А где у дизельно спорта косичка массы на движку стоит? +

Паджеро/Монтеро Спорт
Наш сайт: psport.pajero4x4.ru

Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Podzemshik

Ответить
Аватара пользователя
egorich
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 17 фев 2008, 20:44
Откуда: Moscow
Контактная информация:

А где у дизельно спорта косичка массы на движку стоит? +

Сообщение egorich »

или как там оно выглядит?

Короч переодически ведро вообще отказывается заводится, без щелчков, без угасания ламп как-будто питание на стартер вообще не поступает, даж втягивающее не щелкает :(

Подозреваю коварный неконтакт, но все изученные провода в нормальном состоянии,
"+" от обоих кумуляторов чисто,
"-" на кузов чисто без белых хлопьев и зелени на обоих аккумах.

А вот где массовый провод с кузова на движку идет я так и не нашел :(( Где оно искать?

Или я мб не там копаю и нать сразу со втягивающего начинать?
А еще я где-то вычитал (давно было, где именно вычитал не помню) что есть блокировка от ненажатой педали сцепления, это как у нас реализовано?
Спасибо
Удачи
Егорыч и зизельный МПС
vadym
Сообщения: 1457
Зарегистрирован: 12 сен 2007, 00:50
Откуда: Черновцы
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 120 раз

Сообщение vadym »

egorich писал(а):Или я мб не там копаю и нать сразу со втягивающего начинать?
Начни с втягивающего - с левой стороны сними колесо, резинку защиты и откроется стартер посмотри или приходит на втягив. катушку напряжение запуска.
PAJERO SPORT 2003 2,5 TD
Аватара пользователя
egorich
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 17 фев 2008, 20:44
Откуда: Moscow
Контактная информация:

Сообщение egorich »

Спасибо за инфу, долго думал как к стартеру добратся :))

Мне тут кстати целую методику дали как оттестировать стартер
Цитато с авто.ру:

1) Отверткой замкнуть два болта на втягивающем.
Стартер свистнул движком? Ок.Нет - кирдык обмоткам движка стартера.

2) Проводок берем, подсоединяем на клемму втягивающего и на плюсовую клемму кидаааем.
Счелкнуло? Ок. Нет - кирдык втягивающему.
Счелкнуло и движок закрутился? Ок.Нет - кирдык силовым пятакам втягивающего.

3)Ну и соотвественно если все тесты наколенные стартер прошел безупречно -
рой цепь от замка зажигания до реле стартера и от реле до втягивающего.
Оригинал тут: http://wwwboards.auto.ru/mazda/1265017.html
Удачи
Егорыч и зизельный МПС
Аватара пользователя
vladimir_kp
Сообщения: 6063
Зарегистрирован: 03 сен 2007, 16:53
Откуда: Москва ЮЗАО
Поблагодарили: 2 раза

Сообщение vladimir_kp »

egorich писал(а):А еще я где-то вычитал (давно было, где именно вычитал не помню) что есть блокировка от ненажатой педали сцепления, это как у нас реализовано?
Враки, нет никакой блокировки, заводится и с нажатой и с ненажатой одинаково, можно вообще не садясь в машину с пассажирского завести.
Временно Сузуки Джимни :)
vadym
Сообщения: 1457
Зарегистрирован: 12 сен 2007, 00:50
Откуда: Черновцы
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 120 раз

Сообщение vadym »

egorich писал(а):1) Отверткой замкнуть два болта на втягивающем.
Стартер свистнул движком? Ок.Нет - кирдык обмоткам движка стартера.
Варварство какое-то, когда диз.двигатель запускается его дернет так, что отвертка отлетит непонятно куда... :)

Если шелчков нет, как ты писал - то значит не срабатывает втягивающее.
1. Проверь напряжение на контакте втягивающего (проверь тестером, на худой конец, контрольной лампой) - нет напряжения ищи в проводке.
2. Если напряжение приходит, но втягивающее не срабатывает - снимай стартер и в ремонт.
PAJERO SPORT 2003 2,5 TD
Аватара пользователя
duhast e34
Сообщения: 727
Зарегистрирован: 27 ноя 2008, 20:50
Двигатель:: D6EA 250л.с., 540Н/м
Мой автомобиль(и):: KIA Mohave
Откуда: СВАО
Откуда: Москва
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 14 раз

Сообщение duhast e34 »

Лично заводил КАМАЗ с помощью перемыкания контактов на стартере с помощью отвертки. Пригорает ДА!!! Но отвертка не отлетает :D :D :D
Сейчас КИА МОХАВЕ и Форд Фьюжин.
Был МПС1 2,5 TD (116 осликов)EFI, серый ТРАКТОР!!!.2008г.в.
vadym
Сообщения: 1457
Зарегистрирован: 12 сен 2007, 00:50
Откуда: Черновцы
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 120 раз

Сообщение vadym »

duhast e34 писал(а):Пригорает ДА!!! Но отвертка не отлетает
Так пригорает, что не оторвешь? :D
PAJERO SPORT 2003 2,5 TD
Аватара пользователя
egorich
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 17 фев 2008, 20:44
Откуда: Moscow
Контактная информация:

Сообщение egorich »

снимай стартер и в ремонт.
со снятием затык, один болт что ближайший я еще отвернул но как второй открутить который дальний? у мну туда ниодин ключ не подлезаит :((
Удачи
Егорыч и зизельный МПС
vadym
Сообщения: 1457
Зарегистрирован: 12 сен 2007, 00:50
Откуда: Черновцы
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 120 раз

Сообщение vadym »

egorich писал(а):со снятием затык, один болт что ближайший я еще отвернул но как второй открутить который дальний? у мну туда ниодин ключ не подлезаит (
Я сварил спец ключ ( прошу не критиковать, сварил из того что попалось под руку :) )
Если поиграться, то можно открутить, собирая из набора головок, поворотных переходников и т.п.
Изображение
PAJERO SPORT 2003 2,5 TD
Аватара пользователя
egorich
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 17 фев 2008, 20:44
Откуда: Moscow
Контактная информация:

Сообщение egorich »

опять тупик, сварки нету..
вижу я свой путь на сервис...

а то один инструмент обойдецо в разы дороже самого ремонту :((
Удачи
Егорыч и зизельный МПС
Ответить

Вернуться в «Паджеро/Монтеро Спорт 1996-2008»