Отключить подушку безопасности

ewewew · Сообщение **ewewew** » 30 июн 2011, 21:24

Всем привет.
По нашему законодательству перевозка детей на переднем седенье только в детских креслах и с отключенной подушкой безопасности. То что в креслах понятно.
Не понятно зачем отключать подушку? Разве она не повышает безопасность при ДТП?
И как можно оперативно 1-2 минуты отключить/подключить подушку у пассажира.
Машина праворульная. Паджеро 3.

И Тельму, и Луизу

Обычно, в перчаточном ящике стоит выключатель. Ключом зажигания и отключается.

Сообщение **SNOOPER** » 30 июн 2011, 22:56

ewewew писал(а): Не понятно зачем отключать подушку? Разве она не повышает безопасность при ДТП?
.

Это когда сидит взрослый человек пристёгнутый ремнями, то да повышает. А вот когда посадите ребёнка, да ещё и в кресле то совсем наоборот. Безобидный удар может оказатся трагедией.............................
Если конечно дети "лишние" то можите и не отключать, ведь законы только дураки пишут.
По теме. Надо поставить переключатель чтоб вместо подушки вешалось сопротивление 1.2ома.
И переключать его только при выключеном зажигании

ewewew · Сообщение **ewewew** » 30 июн 2011, 23:40

К сожалению в перчаточном ящике у меня ничего не отключается. Увы.
А насколько сложная процедура установки переключателя с сопротивлением? Электрик в обычном сервисе сделает?

И Тельму, и Луизу

1/2 ОФФ.
Это не мое дело, хоть в багажнике ребенка возите, но я бы и с подушкой, и без подушки, в кресле и без, но ребенка на переднем сиденье никогда не повезу. Есть же заднее, на расстоянии вытянутой руки, намного безопаснее. Почему такая принципиальная настойчивость?

vadym · Сообщение **vadym** » 01 июл 2011, 10:21

SNOOPER писал(а):И переключать его только при выключеном зажигании

И выждав после отключения минут 10-15, пока разрядятся конденсаторы в блоке SRS иначе можно словить постоянное горение лампочки SRS, которое потом ох как трудно сбросить.
К тому же переключатель с качественными не окисляемыми контактами (коммутируемая измеряемая цепь с сопротивлением всего 1,2 Ома) и на приличный ток для взрыва пирапатрона трудно будет найти. Лучше демонтировать подушку впаяв вместо нее намертво резистор или вообще отказаться от этой затеи.

Сообщение **SNOOPER** » 01 июл 2011, 20:13

vadym писал(а):[
И выждав после отключения минут 10-15, пока разрядятся конденсаторы в блоке SRS иначе можно словить постоянное горение лампочки SRS, которое потом ох как трудно сбросить.
.

Не выдумывайте...............

ewewew · Сообщение **ewewew** » 01 июл 2011, 20:24

И Тельму, и Луизу писал(а):1/2 ОФФ.
Это не мое дело, хоть в багажнике ребенка возите, но я бы и с подушкой, и без подушки, в кресле и без, но ребенка на переднем сиденье никогда не повезу. Есть же заднее, на расстоянии вытянутой руки, намного безопаснее. Почему такая принципиальная настойчивость?

Младший ребёнок с женой на заднем седенье. Старший в кресле на переднем. А то получается, что трое сидят на заднем, а переднее пустое.

ewewew · Сообщение **ewewew** » 01 июл 2011, 20:28

ewewew писал(а): А насколько сложная процедура установки переключателя с сопротивлением? Электрик в обычном сервисе сделает?

Всё таки не понятно.

vadym · Сообщение **vadym** » 01 июл 2011, 22:03

SNOOPER писал(а):
vadym писал(а):[
И выждав после отключения минут 10-15, пока разрядятся конденсаторы в блоке SRS иначе можно словить постоянное горение лампочки SRS, которое потом ох как трудно сбросить.
.
Не выдумывайте...............

Это выдержка из инструкции по снятию блока SRS, конденсатор в блоке есть и для разных операций в проводке надо ждать пока разрядится, хотя с 10-15 минут я конечно загнул.

Kiread · Сообщение **Kiread** » 01 июл 2011, 22:33

ewewew писал(а):
И Тельму, и Луизу писал(а):1/2 ОФФ.
Это не мое дело, хоть в багажнике ребенка возите, но я бы и с подушкой, и без подушки, в кресле и без, но ребенка на переднем сиденье никогда не повезу. Есть же заднее, на расстоянии вытянутой руки, намного безопаснее. Почему такая принципиальная настойчивость?
Младший ребёнок с женой на заднем седенье. Старший в кресле на переднем. А то получается, что трое сидят на заднем, а переднее пустое.

Жену вперед. Подумайте сами, женщины возят маленьких детей вообще одни в машине, ребенок при этом сзади, причем за водителем (самое безопасное место) и все у них хорошо.

ewewew · Сообщение **ewewew** » 01 июл 2011, 23:10

По всей видимости так и буду делать. Лезть в электиру страшно. Тем более это не лампочка подсветки салона.

DEJ · Сообщение **DEJ** » 03 июл 2011, 22:12

SNOOPER писал(а):
vadym писал(а): И выждав после отключения минут 10-15, пока разрядятся конденсаторы в блоке SRS иначе можно словить постоянное горение лампочки SRS, которое потом ох как трудно сбросить.
.
Не выдумывайте...............

Поделитесь мыслями, есть ли способ, кроме поездки к на СТО. Может программка для бука какая, или RESET у блока где есть?

vadym · Сообщение **vadym** » 04 июл 2011, 11:21

DEJ писал(а): Поделитесь мыслями, есть ли способ, кроме поездки к на СТО. Может программка для бука какая, или RESET у блока где есть?

Система пассивной безопасности SRS, которая включает в себя подушки безопасности, датчики, блок управления изначально позиционируется как одноразовый узел, который ремонту (кроме проводки) не подлежит. И неисправные узлы, как то подушки, датчики и блок управления и другие заменяются на новые. Блок управления имеет внутри микроконтроллер и при включении ключа зажигания диагностирует все составные части, если есть неисправность сигнализирует зажиганием контрольной лампочки SRS.
Если по какой то причине загорелась эта лампа, например при срабатывании подушек в энергонезависимую память навсегда записывается это событие (есть некоторые данные, что не всегда зписывается), дальнейшее перепрограммирование блока с целью стирания этой информации не предусматривается заводом изготовителем и блок следует заменить на новый.
Мелькала информация на форуме, что где то в Питере есть умельцы которые перепрошивают подобные блоки.
Но насколько это эффективно и как потом поведет себя блок в случае экстренной ситуации никто не исследовал.
Я думаю, что если блок неисправен, то следует купить новый или в крайнем случае исправный б/у (который правильно диагностирует систему) на разборке.

DEJ · Сообщение **DEJ** » 04 июл 2011, 11:45

Перетерся подрулевой шлейф, шлейф восстановили надо скинуть ошибку. На сканере видел, что можно стирать ошибки.

vadym · Сообщение **vadym** » 04 июл 2011, 22:43

Стирают в блоке управлением двигателем, на счет блока SRS не могу сказать.

.kkursor · Сообщение **.kkursor** » 22 сен 2020, 12:42

А всё же.
Собираемся на покатушку в лес, у штурмана какая-то конструкция, которая к торпеде крепится. Подушку нужно будет отключить.
Если отключить водительскую - пассажирская всё равно стрельнет если что? Разбирать и лезть к пассажирской?

машинка то какая

.kkursor · Сообщение **.kkursor** » 22 сен 2020, 13:58

А, это общий форум.
Паджеро 3, левый руль, дизель.

Ну и смотри есть ли в бардачке "кнопка"

Pajero 4x4 Off-Road Club