Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго времени суток

у меня L200 в старом кузове(2006г, короче тот же паджеро спорт)

в фарах стоит МТФ-фовский би-ксенон, который как оказалось при установке, цепляется на одну клемму от фары и вторая клемма соответственно остается свободной.

недавно мне подогнали хеллу - "люминатор метал" с воткнутым обычным "НЕ би-ксеноном"

вот и вопрос, можно ли их прицепить на свободную клемму так что бы одновременно с дальним светом включались и выключались одной штатной кнопкой(что бы огород не городить с лишней проводкой и кнопкой)

ну т.е. прицепить то можно, но проводка рассчитана на 120Вт (2 лампочки по 60Вт) а тут 140Вт получится (4 лампы по 35Вт)

Всем заранее спасибо

Лучше всего зацепиться на свободную клемму но подключить всё же через релюшку. Т.е. всё включается с родной кнопки и проводка гарантированно цела!!!

Пельмень писал(а):Лучше всего зацепиться на свободную клемму но подключить всё же через релюшку.

через разгрузочную ?

У японцев сечение проводов очень точно подобраны (тонкие) так что лучше через реле

вот схема подключения туманок, можно и допсвет подключить:
http://www.pajero4x4.ru/fog.html

огромное всем спасибо

willson писал(а):вот схема подключения туманок, можно и допсвет подключить:
http://www.pajero4x4.ru/fog.html

а подскажите плиз где Вы нарыли такие огромные жЖЕЛТЫЕ противотуманки как на Вашей аватаре ?

это штатные MMC. пришли с вместе с автомобилем и кенгурин тоже ММС. у меня в яповской книге даже схема установки нарисована и как все подключать и каким инструментом при установке пользоваться. у япов все инструкции такие.

интересно, а такие в Москве нарыть можно где нибудь ?

у меня тоже стоят 2 большие туманки. шли вмести с кенгуру в комплекте. надпись на них: маде ин джапан

Всем доброго времени суток!! У меня вопросик будет немного иной... Я задумал подключить еще 2 ПТФ-ки в дополнение к штатным. Штатные с кнопки включаются--это понятно. Хеллу свою хочу в дополнение, чтоб отдельно включалось(про реле всякие знаю и проводка не встанет проблемой). Вопрос в том--есть ли кнопки включения двойные?? Хочу чтоб при первом положении горели штатные, а при втором--все четыре!! И не менее глупый вопрос: выдержит ли ГЕНА?? (стоит родной)(по подсчетам получается около...ну наверно 300-320 Ватт(может не так--поправьте))...машина в подписи... заранее спасибо!!

нужен трехпозиционный переключатель(типа такого как для антенны или регулятора жесткости подвески). можно в магазине электрики найти и вмонтировать в заглушку. главное чтобы туманки включались вместе с габаритами - это по Госту. а гена выдержит. ну в крайнем случае ожно посмотреть раздел про подготовку автомобиля, где допсвет на крышу устанавливают.там все расписано. или тему про багажник. там было все расписано с фотками.

willson Спасибо за ответ!! Переключатель то найти не проблема тоже...на крайняк купить можно... вот куда ставить-то??(как в фильме "добро пожаловать или посторонним вход запрещен") ....отвлекся немного! просто заглушек больше нету и планировал поставить вместо штатной кнопки другую...вот. Может все-таки есть опыт у кого-нибудь?? Может кнопку от другой японской тачки "приклепать")))...ну что-то типа этого может

здесь на что фантазия способна, можно и на разборке какую-нибудь кнопку найти, или от нашемарки. а если заглушек нет, тогда врезать в любое удобное место(например, тоннель между сидений)

Добрый день, что бы не плодить однотипные темы, тем более, что она уже много где обсуждалась, решил спросить тут.

Нужно подключить на П4 дополнительные ПТФ (2 х 55 Вт), чтобы они включались только одновременно со штатными ПТФ, по нарисованной схеме? Родная проводка в этом случае нагружена не будет, и не надо тянуть провод в салон и ставить кнопку (тем более, заглушки уже использованы, а пилить ничего не хочется).

Вопрос в возможности использования питания штатных ПТФ в качестве управляющего напряжения для реле дополнительных ПТФ. То есть сделать врезку в "+" провод правой или левой штатной ПТФ, для подачи напрядения на катушку реле. Тут и предохранитель родной менять не надо, так как нагрузка не изменится.

Схемку прилагаю к письму (предохранители на ней не нарисовал, но будут)

Заранее благодарен.

NO_K, конечно можно, катушка реле это дополнительно около 7 Ватт, цепь же рассчитана на 110 Ватт с приличным запасом.
Надо два предохранителя - для реле 5 Ампер и для дополнительных противотуманок - 20 Ампер. Ну и провода соответствующие.

Спасибо большое за ответ с экспертизой и подсказку с номиналами предохранителей.