Pajero 4x4 Off-Road Club

Я уже с генератором так навозился что практически всё выучил..
готов помочь основываясь на свой опыт[/b]

Вопрос 1 допустимое рабочее напряжение которое должен выдавать генератор на холостых и на 2000-3000 тысяч оборотах ?
Вопрос 2 Допустимая мощьность на генеераторе при постоянной и при пиковой нагрузке ?
Впрос 3 Допустимый ток на генераторе при постоянной и кратковремменой пиковой ннагрузки.
Вопрос 4 Допустимая температура работы генератора при продолжительной нагрузке без гарантированного выхода генератора из строя.

Хорошо основываясь ТОЛЬКО на личном опыте по следующим категориям могу пояснить:

1. допустимое рабочее напряжение которое должен выдавать генератор на холостых ~13.2-...6 V
на 2000-3000 тысяч оборотах ~14.2-....4

2. Допустимая мощьность на генеераторе при постоянной и при пиковой нагрузке. Пост: ~ 200-300 Watt Пик:1000-1300 ~ Watt

3.Допустимый ток на генераторе при постоянной и кратковремменой пиковой ннагрузки.
Пост:~5-10А Пик:~90 А

4.Допустимая температура работы генератора при продолжительной нагрузке без гарантированного выхода генератора из строя

думаю до 75 гр

Вопрос на засыпку. Я поставил гену на 125 ампер (MD 341353). Фигня в том, что у него разъм на 4 ламели, а на нашем штатном 2 ламели (L и S). На новом тоже есть эти ламели, но еще G и F (кажется так). Дак расскажи что это за выходы/входы и нужны ли они мне?

Вообще вот этот разъём это питание (ВОЗБУД) Ротора, он в свою очередь уже за счёт электромагнитных коллебаний передаёт напругу на статор...ну это так отхождение немного.. ну а почему четыре..мне кажется это может быть 1.Возбуд 2. Аварийная лампа(Это та чтот загорается када гена сдох) 3.может быть (+) с зажигания, такое тож бывает а вот 4.????????пока не разберёшь не поймёш..

а еще может это контакты для внешнего реле..
скинь фотку

Фотку уже не скинуть - гена на машине ужо стоит. Пока на эти два контакта просто забил и оставил болтаться в воздухе. Вроде все работает.

на холостых промаргивают лампочки на панели и щелкает релюха свячей при замере 13.9 V на оборотах 14.2-14.5 V все разбирал, прозванивал, все нормально, что за хрень ?

я думаю всёже проблема и есть в блоке накала свечей, т.к в момент нагрева свечи жрут очень много и на генератор ложится большая нагрузка, есть 2 варианта либо блок накала свечей погоняет а именно просто не отключает свечи,(например рэле залипла) либо силовые диодыв гене подсевшие и уже пробивают ,соответсвенно при большой нагрузке диоды нагреваются а по скольку они подсевшие то многовато отбивают на (-) и соответсвенно получается эфект дохлого генератора

имхо

а на счёт того что по замеру всё ок, то в нашем случаи обмотка статора вся на массу коротила а заряд шёл 14.6

отправлял гену с оказией на переборку, заменили обмотку, коротила междусобой, причем только под нагрузкой, поэтому прозвон ничего не дал, сегодня поставил все ок

KOSTICH
Задам вопрос!!! По лету на работал гена, после недели определения неисправности(4 раза ставил-снимал) выяснилось, что сгорели два диода в ряд на одном радиаторе. Заменил выносными, российскими от УАЗика или волги, не помню. По 3 в параллели. Неделю назад сгорел следующий, ближайший к ним! Собираюсь сделать так же. ВОПРОС - четвертый скоро сгорит???? Может, сразу вынести? Почему спрашиваю - радиатор сильно грелся, и говорят, в диодах прошли какие-то необратимые процессы, типа долго не прослужет. Так ли???
Весь или половинку диодного моста купить(найти в продаже) не могу, а гену менять из-за диода - дороговато!

При заводке на холодную слышен постароний звук в гене. но через 20-30сек. звук пропадает (однако, чем сильней мороз тем звук дольше не стихает.)
ВОПРС: это подшипники или щетки. а может что ещё?

ДимкаПаджеро
Мне кажется что нужно в первую очередь искать почему летит диодный мост. Померить ток с генератора. А потом уже что то изобретать. Не поняв причину нельзя сказать и прогнозировать что будет дальше.

Александр060
Щётки по определению трещать не могут. Они скальзять по ровной поверхности. Так что верней всего подшибник который ближе к шкиву. Или что то ещё (не знаю на 6G73 есть вакумный насос на гене) Может дело в нём. По признакам где то плохо смазано. Разбирать смотреть. Может быть снять ремень и повращать на морозе.

Димка .. Видишь в чём дело когда ты выносишь диоды из корпуса генератора , то они уже теряют тот ценный теплообмен с массой генератора и + они не обдуваются крыльчаткой с ротора.
Почему это одна из проблем , потому что при нагреве полупроводника его(например диода) сопротивление уменьшается, соответсвенно он становится более уязвим к нагрузкам и как обычно просто либо его пробивает на коротко либо просто перегорает.
Вариант номер2
Диоды которые ты берёшь могут быть слабее по амперной характеристике и если учитывать первый пункт то вместе со вторым получается что длина жизни такого изобретения очень невелика..

а вообще если ты видел диодные мосты совсем другой формы но по амперам они были тоже 90 А то можно купить этот диодный мост и перепоЯть на родной теплоотвод.. если интересно процесс могу описать..

+ самое главное причина перегоревших диодов ..
как показал уже мой опыт...ЭТО Аккумуляторы..от перегрева или от старости в них может подкорачивать одна банка..соответсвенно нагрузка потребляемая аккумулятором возрастает а генератор на это не способен..вот и получается что акб убивает гену

Александр060 писал(а):При заводке на холодную слышен постароний звук в гене. но через 20-30сек. звук пропадает (однако, чем сильней мороз тем звук дольше не стихает.)
ВОПРС: это подшипники или щетки. а может что ещё?

ваще при большой нагрузке (что в мороз обыденно) генератор пока не спадает критическая нагрузка немного воет в пинципе это обычно..потому что если бы это был подшибник он бы продолжал стучать всё время...

Вопрос такой-стоят два акб по 90,гена 90а накрывается,можно-ли поставить гену меньше ампер(75)?или лучше оригинал?

Диня писал(а):Вопрос такой-стоят два акб по 90,
гена 90а накрывается, Естественно
можно-ли поставить гену меньше ампер(75)?или лучше оригинал?непонял

мож ты чё напутал?
Мож не гену до 75 спускать надо а АКБ!!,,??

Диня писал(а):Вопрос такой-стоят два акб по 90,гена 90а накрывается,можно-ли поставить гену меньше ампер(75)?или лучше оригинал?

Вопрос в чем?
АКБ "меряют" в Ампер/часах.
Генератор а в Амперах.
В чем суть вопроса?