Одометр Pajero 2

[Mercader]

Приветствую всех читающих! В общем решил поменять мили на км
https://www.drive2.ru/l/475719649749631119/ . Через некоторое время в поисках причины большого жора решил проверить одометр, замерил по гугл земле участок пути в 23 км и прокатился по нему, на приборке намотало 15км, т.е. в 1.5 раза меньше, что как раз попадает на 1 милю. Скорость показывает верно, датчик скорости по каталогу на всех паджериках один, по схема между датчиком и спидометром ничего нет.
Мож кто знает что может заставить японский одометр (км) крутиться в милях?

[saxa]

Шестерня другая значит в раздатке должна стоять.

[Mercader]

Шестерня другая значит в раздатке должна стоять.

Шестерня подбирается под пары, другую поставлю скорость будет врать

[Simply Man]

Может в японской приборке не японский спидометр стоял? Мало ли... Других мыслей, почему одометр врет, у меня нет. На нем маркировка MR..... есть?

[Mercader]

Может в японской приборке не японский спидометр стоял? Мало ли... Других мыслей, почему одометр врет, у меня нет. На нем маркировка MR..... есть?

На счёт японии уверен потому что на самой приборке есть индикация 5 скоростей вариатора и сама шкала спидометра на 180

[Simply Man]

Может в японской приборке не японский спидометр стоял? Мало ли... Других мыслей, почему одометр врет, у меня нет. На нем маркировка MR..... есть?

На счёт японии уверен потому что на самой приборке есть индикация 5 скоростей вариатора и сама шкала спидометра на 180

Так блок спидометра если переставляется без проблем в другую приборку (можно даже без шкалы) - может и до этого так было?

[Mercader]

Может в японской приборке не японский спидометр стоял? Мало ли... Других мыслей, почему одометр врет, у меня нет. На нем маркировка MR..... есть?

На счёт японии уверен потому что на самой приборке есть индикация 5 скоростей вариатора и сама шкала спидометра на 180

Так блок спидометра если переставляется без проблем в другую приборку (можно даже без шкалы) - может и до этого так было?

В теории возможно конечно, так то да надо бы с кем то поменяться приборками на время

[Simply Man]

В теории возможно конечно, так то да надо бы с кем то поменяться приборками на время

Старый монтеровский остался? Поищи на нем маркировку. Ели есть - сдерни то что сейчас стоит и проверь маркировку по каталогу.

[Mercader]

В теории возможно конечно, так то да надо бы с кем то поменяться приборками на время

Старый монтеровский остался? Поищи на нем маркировку. Ели есть - сдерни то что сейчас стоит и проверь маркировку по каталогу.

Гляну на досуге, но маловероятно что там стоит америкосовский

[Simply Man]

Слушай, еще что подумал. По схемам к спидометру подходит 3 провода. По факту - 4 (на каждый болт крепления). Исходя из этого у меня два предположения:
Либо американский от европейского отличается точкой подключения. Например вот на фото у тебя 2 штыря - на них что цепляется? Может один штырь под американский счет, второй под метрический?
Либо делитель сигналов стоит на плате приборки.
В общем посмотри отличия по плате приборки между японцем и американцем.

[Simply Man]

В дополнение - вот на паджере, видно по схеме что счетчик приходит на 2-й пин. У тебя может на первый? Не могу то же самое найти на схеме монтеро. Потому и считает по-прежнему.

[Simply Man]

На монтеро нашел - тоже C-06 пин 2. Но. На плате контакты стоят так, что их можно повернуть - и тогда пин 2 разъема уйдет на другой болт спидометра. В общем вот информация для размышления и сравнения, проверяй.

2018-01-19_10-43-44.png (2.62 КБ) 2977 просмотров

[Mercader]

На монтеро нашел - тоже C-06 пин 2. Но. На плате контакты стоят так, что их можно повернуть - и тогда пин 2 разъема уйдет на другой болт спидометра. В общем вот информация для размышления и сравнения, проверяй.

2018-01-19_10-43-44.png

Спасибо за мысли! Там на контакты фишка одевается цельная, как вариант можно провода перекинуть на проверку. Через неделю вернусь с вахты проверю этот момент.

[Simply Man]

Удалось проверить?

[Mercader]

Удалось проверить?

Ага, глянул по фото, не вариант там перепутать((
Пока катаюсь так, хочу найти приборку от европейца или японца и целиком воткнуть попробовать

[Simply Man]

Так понятно что не перепутаешь. Ты попробуй контакты на плате повернуть, верхний на 90 градусов по часовой стрелке, нижний - на 90 против. У тебя соответственно фишка оденется наоборот тогда, и сигнальный провод пойдет на другую ногу. Если я прав, то начнет считать как положено.

[Mercader]

Так понятно что не перепутаешь. Ты попробуй контакты на плате повернуть, верхний на 90 градусов по часовой стрелке, нижний - на 90 против. У тебя соответственно фишка оденется наоборот тогда, и сигнальный провод пойдет на другую ногу. Если я прав, то начнет считать как положено.

Да это понятно что их можно провернуть, просто они одинаково стоят как на родной так и на японской пятиступке.

По ошибке ещё в личку заебенил))