Pajero 4x4 Off-Road Club

Долго маялся с ламповой подсветкой - никак не мог получить белый свет. Дело в том, что на обычные лампочки были одеты бледно-голубые колпачки, снять которые не удалось. Ставил синие - большая светопотеря и в результате не белый, а зеленоватый свет. Без колпачков тоже не фонтан. Покраска ламп цапон-лаком не помогла.
Решил поставить светодиды, благо попался сломанный светодиодный фонарик. Светодиоды обтачил на наждаке на острый конус. Получился более-менее рассеянный свет. Подключал через резисторы 560 ом. См. http://www.ledz.org/modules.php?name=Pages&page=26
Вот что получилось:

А что этот прибор посередине показывает? Как им пользоваться? А то я такой думал поставить, но на форуме никто не умеет с ним управляться

1. Высота над уровнем моря, давление.
2. Время работы двигателя, пройденное расстояние, средняя скорость
3. Напряжение бортовой сети
4. Какая-то навигация
5. Еще что-то ?
Руководство есть, но на японском...

Круто! Полезная приблуда Ну если руководство есть, то можно перевести отдать, я тут отдавал инструкцию одну, обошлось в 1100 руб. за два листа (считают уже переведенный текст).

Отсканировать не проблема.
Может у кого есть на более читаемом языке? Хотя я уже пытался спрашивать, но в ответ тишина.

Думаю ни у кого нет. Оно же только в японской комплектации бывает. Собирай всех владельцев, рублей по 500 скинетесь и переведем

Да я других владельцев и не знаю. Похоже довольно редкий девайс.

Точно, редкий. Я вот упустил один на разборке, теперь хрен где найду Хотя и хочется.

Если бы мне кто-то достал такой прибор,то я заплатил бы и ещё заплатил бы за перевод для всех.А из Японии нельзя как-то заказать?
Подскажите,буду очень благодарен.Могу за него отдать родные пажеровские литые диски(4-е шт.).Немец.

Искал я такое в Японии, тоже редкость!

КРРУУТТОО !!!! А ГДЕ ВЗЯТЬ ТАКУЮ ПРИБДУДУ???

Добавлю. В заднем правом стекле встроенная антенна навигации. Насколько я понял, она включается в штатную CD-магнитолу и уже через нее на блок.

Ух ты!!! понравилось, да и ДЖипиэс сейчас модно, будет ли он работать?

Serg_K писал(а):Решил поставить светодиды, благо попался сломанный светодиодный фонарик. Светодиоды обтачил на наждаке на острый конус. Получился более-менее рассеянный свет. Подключал через резисторы 560 ом. См. http://www.ledz.org/modules.php?name=Pages&page=26

Огромное СПАСИБО за ссылку!!!

Astat писал(а):Ух ты!!! понравилось, да и ДЖипиэс сейчас модно, будет ли он работать?

Я думаю вряд ли будет работать здесь. И отображение у него судя по книжке примитивное, не в виде карты.
Вот перевести описание было бы неплохо. Всего-то 20 страниц. Где это можно сделать и сколько стоит. Я бы отсканировал.

Эта штука не для дизеля

Serg_K писал(а): Вот перевести описание было бы неплохо. Всего-то 20 страниц. Где это можно сделать и сколько стоит. Я бы отсканировал.

Легко! 300 рублей за страницу (1800 знаков) переведенного текста (перевод с японского).

Serg_K писал(а): Вот перевести описание было бы неплохо. Всего-то 20 страниц. Где это можно сделать и сколько стоит. Я бы отсканировал.

Легко! 300 рублей за страницу (1800 знаков) переведенного текста (перевод с японского).

Доброго дня!

А что Вы делаете с разницей в световой отдаче с лампами в приборке? Я имею в виду то, что что у лампы накала и светодиода разное нарастание яркости по отношению к напряжению питания... Реостат с диодами тоже работает не очень...

Андрей005 писал(а):Доброго дня!

А что Вы делаете с разницей в световой отдаче с лампами в приборке? Я имею в виду то, что что у лампы накала и светодиода разное нарастание яркости по отношению к напряжению питания... Реостат с диодами тоже работает не очень...

Я в каждой светодиодной лампе подсветки, что в приборке, что в кнопках увеличивал гасящий резистор, который внутри ламп, до снижения яркости до уровня штатного варианта. Тогда общая регулировка яркости реостатом происходит более менее равномерно.
Если же абсолютно все лампы подсветки заменены на светодиоды можно попробовать изменить электронную схему реостата, но в этом случае полностью одинакового падения яркости на разных светодиодных лампах все равно не получится, так как старые лампы накаливания и светорассеиватели, отражатели за ними подбирались конструкторами строго индивидуально от конкретного места, а новые св.лампы покупаются из того, что есть в магазине.
Так, что только индивидуальный подбор резисторов дает приемлемый результат к тому же увлечение сопротивления гасящего резистора приводит к уменьшению тока через диод, что существенно увеличивает и так длительную жизнь светодиода. Скажем если у св.лампы из магазина диоды имеют рабочий ток 20 мА, то при снижении до 3-5 мА они будут служить практически вечно, ну во всяком случае на жизнь машины хватит.
как то так.