Якорь стартера

Электрика в Pajero

Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex

Аватара пользователя
dvm99
Сообщения: 20223
Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
Двигатель:: 6G72, 12клап.,
Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
Откуда: Свердловская обл.
Благодарил (а): 537 раз
Поблагодарили: 818 раз

Re: Якорь стартера

Сообщение dvm99 »

Ничего не надо лачить, он не такой нежный...
Дмитрий

Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
winter1971
Сообщения: 2948
Зарегистрирован: 24 фев 2013, 17:00
Двигатель:: 4M41 дизель
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 3 Dakar 3.2 2006г.в.
Откуда: ЯНАО
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 98 раз

Re: Якорь стартера

Сообщение winter1971 »

Вот тут у хохликов увидал интересный девайс http://benzograd.com.ua/shop/indikator- ... amykaniya/
Имхо вещь компактная и нужная.
Аватара пользователя
dvm99
Сообщения: 20223
Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
Двигатель:: 6G72, 12клап.,
Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
Откуда: Свердловская обл.
Благодарил (а): 537 раз
Поблагодарили: 818 раз

Re: Якорь стартера

Сообщение dvm99 »

winter1971 писал(а):Вот тут у хохликов увидал интересный девайс http://benzograd.com.ua/shop/indikator- ... amykaniya/
Имхо вещь компактная и нужная.
Скрипач, ты что, дальтоник? Зелёный цвет от оранжевого отличить не можешь? (с) ::-D:
winter1971, все эти девайсы- ну да, в простых случаях с бытовой техникой и т.п. работать будут.
А в целом, вещь бесполезная... Когда происходит межвитковое КЗ, процесс обычно не останавливается на месте, а интенсивно прогрессирует. Объяснение простое: КЗ вызывает локальный перегрев, он ведёт ещё к большему замыканию витков, а потом уже и слоёв обмотки. Чем их больше, тем нагрев сильнее. Т.е. цепная реакция.
В случае со стартером, вообще нефиг заморачиваться на счёт межвиткового, когда это произойдёт, ты не пропустишь, т.к. токи там- сам знаешь какие.
Будет нечто похожее:

Изображение

Это конечно пугалка... ::-D:
Обычно если с обмоткой что-то не то, ты увидишь какие-то внешние "некрасивости": изменение цвета, обугливание, вспучивания, растрескивания. А твой ротор внешне- просто красавец! :)
Чаще всего стартеры губят долгим масланием (не любит он этого). Да и то, он сначала внешний признак подаст, что ему плохо,- здымит, завоняет. И уж если ты не остановишься и будешь маслать дальше, то только тогда сгорит.
Дмитрий

Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
winter1971
Сообщения: 2948
Зарегистрирован: 24 фев 2013, 17:00
Двигатель:: 4M41 дизель
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 3 Dakar 3.2 2006г.в.
Откуда: ЯНАО
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 98 раз

Re: Якорь стартера

Сообщение winter1971 »

Ну, тогда значит все. Осталось щетки приделать и стартер готов к употреблению. Есть щетки оригинальные, есть щеточный узел IKA, есть щеточный узел Cargo. На узлах плюсовые щетки с завода уже приварены и заправлены в пазы, надо припаять (приварить) только минусовые. Оригинальные надо паять (варить) все 4 штуки. Приварить нечем (пока не удалось найти). Припаять возможно и сам справлюсь, правда последний раз паял годах так в восьмидесятых, да и то - гирлянду для ёлки.)))) Дмитрий, какие посоветуете установить?
Аватара пользователя
dvm99
Сообщения: 20223
Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
Двигатель:: 6G72, 12клап.,
Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
Откуда: Свердловская обл.
Благодарил (а): 537 раз
Поблагодарили: 818 раз

Re: Якорь стартера

Сообщение dvm99 »

По производителю не подскажу, но думаю, разница невелика- графит, он и в Африке- графит.
А зачем паять? Нежелательно это делать в стартере.
Почему бы щёточный узел всборе не взять? Чуть дороже, но уже не паять.
ME 701467 - этот узел случайно не от твоего стартера?
Там есть аналоги Ika- 7.7274.1 и 7.7374.1
Вот по-моему второй из них самое то (могу ошибаться), т.к. в первом скорее всего нет одной пары щёток.
Дмитрий

Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
winter1971
Сообщения: 2948
Зарегистрирован: 24 фев 2013, 17:00
Двигатель:: 4M41 дизель
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 3 Dakar 3.2 2006г.в.
Откуда: ЯНАО
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 98 раз

Re: Якорь стартера

Сообщение winter1971 »

Так я про него и писал в своём посте. Вот как он выглядит (на фото). Это щеточный узел IKA. Как видно - приварены только плюсовые щетки, минусовые надо приваривать самостоятельно.
Вложения
DSC_0477.JPG
winter1971
Сообщения: 2948
Зарегистрирован: 24 фев 2013, 17:00
Двигатель:: 4M41 дизель
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 3 Dakar 3.2 2006г.в.
Откуда: ЯНАО
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 98 раз

Re: Якорь стартера

Сообщение winter1971 »

Вот для сравнения ценник на оригинальный щеткодержатель и IKA.
Вложения
Screenshot_2018-09-21-14-51-53.png
Screenshot_2018-09-21-14-44-05.png
Аватара пользователя
dvm99
Сообщения: 20223
Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
Двигатель:: 6G72, 12клап.,
Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
Откуда: Свердловская обл.
Благодарил (а): 537 раз
Поблагодарили: 818 раз

Re: Якорь стартера

Сообщение dvm99 »

Ну тогда тут ничего не могу сказать...
Конструкции разные бывают, надо смотреть по месту.
Если паять придётся, то лучше брать паяльник помощнее (80-100Вт) и использовать припой ПОС-40 или даже ПОС-20, в которых больше свинца, чем олова. Они более тугоплавкие. При пайке флюс (канифоль) не жалей!
Дмитрий

Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
winter1971
Сообщения: 2948
Зарегистрирован: 24 фев 2013, 17:00
Двигатель:: 4M41 дизель
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 3 Dakar 3.2 2006г.в.
Откуда: ЯНАО
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 98 раз

Re: Якорь стартера

Сообщение winter1971 »

Мда, у меня паяльник на 60 ватт. А какой там припой положили в набор наши китайские товарищи одному Богу известно. ((( Покупать мощный паяльник для одноразовой операции.... сомнительно. Подожду ка я когда появится автоэлектрик. Для переборки его ждать не стал, уж очень руки чесались.))) Пока попробую припой поискать, просто сильно сомневаюсь, что найду. Городок у меня небольшой и, навскидку, подобные товары возим либо из отпуска, либо по заказам через интернет.
На фото места прикрепления минусовых щёток.
Вложения
DSC_0478.JPG
Аватара пользователя
SmoAG
Сообщения: 7840
Зарегистрирован: 16 янв 2015, 13:11
Двигатель:: 4m41
Мой автомобиль(и):: Pajero 3, 2005 АКПП
Откуда: Воронеж
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 99 раз
Поблагодарили: 540 раз

Re: Якорь стартера

Сообщение SmoAG »

winter1971 писал(а):Мда, у меня паяльник на 60 ватт. А какой там припой положили в набор наши китайские товарищи одному Богу известно. ((( Покупать мощный паяльник для одноразовой операции.... сомнительно. Подожду ка я когда появится автоэлектрик. Для переборки его ждать не стал, уж очень руки чесались.))) Пока попробую припой поискать, просто сильно сомневаюсь, что найду. Городок у меня небольшой и, навскидку, подобные товары возим либо из отпуска, либо по заказам через интернет.
На фото места прикрепления минусовых щёток.
Марат, не путай, на щеточном узле установлены минусовые щетки, к статору привариваются +.
к сожалению они паяются, эта процедура не сложная, но контактная сварка все же редкость(
Здесь должна была быть какая-нибудь цитата из вк или другого ресурса, но вот что то не нашёл ни чего что могло бы выразить моё миропонимание сейчас;)
winter1971
Сообщения: 2948
Зарегистрирован: 24 фев 2013, 17:00
Двигатель:: 4M41 дизель
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 3 Dakar 3.2 2006г.в.
Откуда: ЯНАО
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 98 раз

Re: Якорь стартера

Сообщение winter1971 »

::-[: :*THANK*:
Алексей, я же не электрик, мне простительно. :) Да и сути проблемки это не меняет. Пока не нашёл сварку, но и по контактам видно, что в предыдущую замену щёток, а это было 5 лет назад, они были припаяны.
nnikbg
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 17 май 2018, 20:33
Двигатель:: 4M41
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 4
Откуда: Bulgaria
Благодарил (а): 2 раза

Re: Якорь стартера

Сообщение nnikbg »

Извините пажалуста. Кто та менял обгонная муфта стартере двигател 3.2?
OEM номер M191T94271 стоит 100 евра в Болгарии и диамерър вала должен бът 19.9мм.
Обгонная муфта CARGO ест 18.5мм вал, ана не подходит.
Извините мой Руски язик друзя.


Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
Ответить

Вернуться в «Электрика»