Отвечу на вопросы по автоэлектрике

[Валюта]

Здравствуйте. Не работает моторчик отопителя. Паджеро правый руль. Управление с ж/к дисплеем. На первом положении крутится вяло. На добавление оборотов не реагирует с 1 по 7 положении. А при включении 8 положения начинает крутиться быстрее. Но все равно не в полную силу.

Сам моторчик живее всех живых. Новый абсолютно. Но не крутит ни в каких положениях. Ни на малых,Ни на высоких оборотах. Транзистор и доп.сопротивление менял. Ничего не изменилось
доберись до моторчика на нем двойная фишка, вытащи фишку и подай в мотор напрямую 12 вольт, если крутит весело, копай "резистор" скорее всего электронный ключик, там же на корпусе печки на алюм. радиаторе фишка будет проводов на 3-4, внутри полевик, мог помереть или погнить схемка, пишу на догадках потому как схем на климат контроль паджеро нет, но недавно ковыряли климат на другой машине.
выглядит как-то так:

в разборе так

могу глянуть позже у себя, но у меня климат на кнопках, без жк

[Валюта]

Доп.сопротивление у вас другое. И транзистор тоже другой

[ruby_adam]

Транзистор и доп.сопротивление менял.

либо транзистор, либо резистор, резистор на 8 положений слишком круто, это 7 мощных проволочных сопротивлений будет. значит только транзистор,
давай фото какие-либо,
мои картинки это просто пример как оно выглядит (они даже не с паджеро наверное)
фотай "резистор", провода, разъемы, вскрытый климат еще не плохо было бы

[ruby_adam]

здраствуйте. возникла проблема при движении по неровной дороге{лежачий полиц}вспыхивает аварийка раньше было редко сейчас постоянно с чем это связано

вынь кнопку аварийки и проедь по неровной дороге еще раз,
развалилась м.б., либо сигнализация, либо если аварийка сама включается при дтп, глючит один из датчиков (что оч маловероятно)

[spotapov]

Всем привет. Подскажите. Монтеро 3. Ситуация ...Не работают поворотники и аварийка.
Из-за чего .. пока вопрос.
Машина стояла на стоянке неделю, сел акум, поставил новый акум, когда прикручивал клемм - замкнул случайно две клеммы ... искры были.. может и после этого перестали работать, а может и стечение обстоятельств. Куда копать хз... посоветуйте Электрика толкового , кто бы знал эту машину. Или подскажите плиз куда копать.

Взял етакс с рабочей машины, поставил вместо своего. Хер. Не работают поворотники и аварийка. Куда дальше копать? Подскажите плиз или посоъветуте норм Электрика на севере Москвы или в Костроме .
Свой блок вскрыл, визуально все на месте, все ок. Резисторы визуально норм.

[svan]

здраствуйте. возникла проблема при движении по неровной дороге{лежачий полиц}вспыхивает аварийка раньше было редко сейчас постоянно с чем это связано

вынь кнопку аварийки и проедь по неровной дороге еще раз,
развалилась м.б., либо сигнализация, либо если аварийка сама включается при дтп, глючит один из датчиков (что оч маловероятно)

достал кнопку тоже самое

[Валюта]

Транзистор и доп.сопротивление менял.

либо транзистор, либо резистор, резистор на 8 положений слишком круто, это 7 мощных проволочных сопротивлений будет. значит только транзистор,
давай фото какие-либо,
мои картинки это просто пример как оно выглядит (они даже не с паджеро наверное)
фотай "резистор", провода, разъемы, вскрытый климат еще не плохо было бы

Вот у меня вся история ОДИН в один как тут
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0&t=130634

[eddik]

Вся индикация на приборке не загорается после поворота ключа. Стартер крутит. Свет, кондёй, приёмник работают. Это происходит спонтанно и нет ни какой последовательности. Грешили на блокировку сигналки, поменяли контактную группу. Всё так же.

к сожалению нет красивой схемы на спорта, но имеем вот что
имхо, 11 пред сдох, выгорел один из его контактов, выгорел один из контактов в фишках которые я обвел.
я бы взял цешку ну или контрольку простую, и ткнул в обведенное на рисунках, при включенном зажигании, напруга должна быть

Спасибо, за ответ, я так понял. всё, что Вы описали проверить необходимо когда не работает приборка и проблема присутствует.

[spotapov]

Всем привет. Подскажите. Монтеро 3. Ситуация ...Не работают поворотники и аварийка.
Из-за чего .. пока вопрос.
Машина стояла на стоянке неделю, сел акум, поставил новый акум, когда прикручивал клемм - замкнул случайно две клеммы ... искры были.. может и после этого перестали работать, а может и стечение обстоятельств. Куда копать хз... посоветуйте Электрика толкового , кто бы знал эту машину. Или подскажите плиз куда копать.

Взял етакс с рабочей машины, поставил вместо своего. Хер. Не работают поворотники и аварийка. Куда дальше копать? Подскажите плиз или посоъветуте норм Электрика на севере Москвы или в Костроме .
Свой блок вскрыл, визуально все на месте, все ок. Резисторы визуально норм.

Друзья? Есть мысли?

[Simply Man]

Друзья? Есть мысли?

В соседней теме ответили http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 7#p2607167 - с этим что в итоге?

[ruby_adam]

Всем привет. Подскажите. Монтеро 3. Ситуация ...Не работают поворотники и аварийка.
Из-за чего .. пока вопрос.
Машина стояла на стоянке неделю, сел акум, поставил новый акум, когда прикручивал клемм - замкнул случайно две клеммы ... искры были.. может и после этого перестали работать, а может и стечение обстоятельств. Куда копать хз... посоветуйте Электрика толкового , кто бы знал эту машину. Или подскажите плиз куда копать.

Взял етакс с рабочей машины, поставил вместо своего. Хер. Не работают поворотники и аварийка. Куда дальше копать? Подскажите плиз или посоъветуте норм Электрика на севере Москвы или в Костроме .
Свой блок вскрыл, визуально все на месте, все ок. Резисторы визуально норм.

Друзья? Есть мысли?

порыл схему, кроме "етакса" есть "колумн эку" посмотри его (гдето на рулевой, или встроен в рычаги) и проводку между 2 этими мозгами

[spotapov]

Всем привет. Подскажите. Монтеро 3. Ситуация ...Не работают поворотники и аварийка.
Из-за чего .. пока вопрос.
Машина стояла на стоянке неделю, сел акум, поставил новый акум, когда прикручивал клемм - замкнул случайно две клеммы ... искры были.. может и после этого перестали работать, а может и стечение обстоятельств. Куда копать хз... посоветуйте Электрика толкового , кто бы знал эту машину. Или подскажите плиз куда копать.

Взял етакс с рабочей машины, поставил вместо своего. Хер. Не работают поворотники и аварийка. Куда дальше копать? Подскажите плиз или посоъветуте норм Электрика на севере Москвы или в Костроме .
Свой блок вскрыл, визуально все на месте, все ок. Резисторы визуально норм.

Друзья? Есть мысли?

порыл схему, кроме "етакса" есть "колумн эку" посмотри его (гдето на рулевой, или встроен в рычаги) и проводку между 2 этими мозгами

Блин...а есть картинка, где это искать?

[Александр Яр]

МПС 2013г. 4д56
Была установлена розетка фаркопа дилерским центром. Прошло три года решил поменять розетку. Когда сняли с фаркопа старую обнаружилось, что в жгуте проводки проводов не 7 по количеству контактов новой розетки, а восемь. У старой розетки имеется внутри еще одна клема на нее приходит голубой провод от которой идет пластина которая замыкается на цельный крайний палец розетки (которых посредине три цельных, а по краям четыре полых; по схеме разводки с интернет это контакт №2 противотуманка) на который приходит синий провод (по схеме и-нет должен быть белым). При этом пластина устроена так, что в розетке имеется маленькая кнопочка, которая нажимается папой прицепа при подключении и отклоняет указанную пластину от контакта с клемой синего провода.

Отсюда вопросы: На хрена этот голубой провод который замыкается на синий при отключении прицепа, а при подключении прицепа ни в чем не участвует?
Где найти такую же розетку с кнопочкой, а может ее незачем искать, но это к первому вопросу -на хрена?????

Может кто-то может ответить на вопрос, подсобите, пока поставил новую розетку без кнопки, лишний голубой провод просто заизолировал.

[SNOOPER]

МПС 2013г. 4д56
Была установлена розетка фаркопа дилерским центром. Прошло три года решил поменять розетку. Когда сняли с фаркопа старую обнаружилось, что в жгуте проводки проводов не 7 по количеству контактов новой розетки, а восемь. У старой розетки имеется внутри еще одна клема на нее приходит голубой провод от которой идет пластина которая замыкается на цельный крайний палец розетки (которых посредине три цельных, а по краям четыре полых; по схеме разводки с интернет это контакт №2 противотуманка) на который приходит синий провод (по схеме и-нет должен быть белым). При этом пластина устроена так, что в розетке имеется маленькая кнопочка, которая нажимается папой прицепа при подключении и отклоняет указанную пластину от контакта с клемой синего провода.

Отсюда вопросы: На хрена этот голубой провод который замыкается на синий при отключении прицепа, а при подключении прицепа ни в чем не участвует?
Где найти такую же розетку с кнопочкой, а может ее незачем искать, но это к первому вопросу -на хрена?????

Может кто-то может ответить на вопрос, подсобите, пока поставил новую розетку без кнопки, лишний голубой провод просто заизолировал.

Это делалось для того чтоб отключать противотуманку на тягаче при подключении прицепа, и естественно включать при его отключении.
Бестолковая фича, у нас противотуманка на прицепе к легковому автомобилю не обязательна.

[Александр Яр]

МПС 2013г. 4д56
Была установлена розетка фаркопа дилерским центром. Прошло три года решил поменять розетку. Когда сняли с фаркопа старую обнаружилось, что в жгуте проводки проводов не 7 по количеству контактов новой розетки, а восемь. У старой розетки имеется внутри еще одна клема на нее приходит голубой провод от которой идет пластина которая замыкается на цельный крайний палец розетки (которых посредине три цельных, а по краям четыре полых; по схеме разводки с интернет это контакт №2 противотуманка) на который приходит синий провод (по схеме и-нет должен быть белым). При этом пластина устроена так, что в розетке имеется маленькая кнопочка, которая нажимается папой прицепа при подключении и отклоняет указанную пластину от контакта с клемой синего провода.

Отсюда вопросы: На хрена этот голубой провод который замыкается на синий при отключении прицепа, а при подключении прицепа ни в чем не участвует?
Где найти такую же розетку с кнопочкой, а может ее незачем искать, но это к первому вопросу -на хрена?????

Может кто-то может ответить на вопрос, подсобите, пока поставил новую розетку без кнопки, лишний голубой провод просто заизолировал.

Это делалось для того чтоб отключать противотуманку на тягаче при подключении прицепа, и естественно включать при его отключении.
Бестолковая фича, у нас противотуманка на прицепе к легковому автомобилю не обязательна.

Спасибо, услышал что хотел.

[.kkursor]

SNOOPER, раз зашла речь про фаркоп, Вы случайно не знаете, на паджеро3 в приборке в правом углу индикатор фаркопа. Как сделать так, чтобы он работал? Не могу на схеме найти.

[SNOOPER]

SNOOPER, раз зашла речь про фаркоп, Вы случайно не знаете, на паджеро3 в приборке в правом углу индикатор фаркопа. Как сделать так, чтобы он работал? Не могу на схеме найти.

Честно не знаю. Нужды не было.
Это фишка для немецкого рынка.
Нужно смотреть схемы для него.
Но думаю тоже завязано на эту кнопочку.

[steals2k]

у меня немецкий рынок, как проверить?

[.kkursor]

У тебя кнопочка есть, про которую выше писали?

[steals2k]

какая кнопочка?
есть передние и задние птф.
в розетке фаркопа?
завтра гляну.