Все отлично, но после ТО 75000 вдруг вылезла проблема: если машину недели на 2 оставить в гараже(ну т.е. не ездить на ней), то через 15 минут после старта загорается лампочка скопившейся в фильтре воды, причем сливается из этого самого фильтра 1-2 стакана «чистейшего дистилята» хоть пей какая чистая.
Заправляюсь ТОЛЬКО на лукойле и иногда ВР и уже 3й раз на одни и те же грабли наступаю.
Вот и думаю куда смотреть теперь?
Может кто сталкивался ?
Да, забыл сказать, L200 того же года кушает у меня ту же самую соляру и никаких проблем при этом не испытывает.
Заранее всем спасибо
Установил сепаратор с прозрачным стаканом, слил весь бак, отстоял. Белая суспензия, называемая дизельным топливом отстоялась и в итоге четверть бака - вода! 
