если расходники то екзист, емекс, автодок и т.п., стараюсь б/у не брать ( ну только если на докатать до прихода з/ч, ибо иногда можно ждать по 2-3 недели)МЕЧТАещеЙ писал(а):Эх, эх, печаль моя, надо репу почесать.
А где запчасти берёте, на разборках или новые есть?
Если агрегаты, то путей два..Основной поставщик - Жипер..у него есть все и всегда..Но если некспеху, то иногда и тут форумчане хорошее вкладывают по очень вкусным ценам..но это ненамиторишься..если только по случаю..
Есть где хранить-чинится и резерв "золотого запаса", то паджерку 90 готов можно брать..и она принесет много радостных моментов..
Сам поманиторь - у 95% форумчан тут есть вторая пузатерка для повседневки.
Весь контингент тут сложен из трех групп людей
1. 5 дней сидят в офисе, едут на работу на тоета-бмв-шевроле-хундай, потом в субботу в гараже со сваркой-болгаркой..в воскресенье засаживают паджерку в 50ти км от города..в понедельник в 5 утра притаскивают ее в гараж и все по кругу. Ну хочется им хоть раз в неделю поменять белую рубашку и галстук на горку и берцы). И наивно верят что у них внедорожник.
2. Следующая группа - это мечтатели..у них кое как передвигающийся рыдван с болтами и гайками..Запас прочности у Паджерки2 немерянный..она ездит даже когда на 90% в хлам поломана.. И эти люди успокаивают себя - вот появятся деньги, научусь гайки крутить - я построю как у Смайлика и рвану на Кольский как Птер. Их сразу видно по постам - вот привязал проволочкой, а меня на трассе ваз обгоняет - П2 гуамно полное.
3. И третьи - я меня лайт-спорт, я (или мне) сделал ее для сорев..мятая, без стекл, но на 35"тых и мне хватает чтоб найти точку по навигатору пару раз в год..
Ага, есть еще и четвертая группа, но она малочисленна..у нее главный лозунг - это внутреннее спокойствие и равновесие..
Таких людей видно по инфе))...сам со временем догадаешься))..
как то так
хотя найти 40ой,короткий, да еще и левый руль сложно в основном они прульные.. автоматы у них не убиваемые.( и дешевые). на 56х акпп слабее( и дороже)