АКПП V4AW3 очень рано переключает скоростя и буксует

pavel7 · Сообщение **pavel7** » 03 янв 2022, 19:01

Здравствуйте,я тут новенький так что сильно не пинайте.Пред история проблемы такая: Купил пыжа 5 дверка данные в подписи.Предыдущий хозяин поменял коробку по причине плохого включения 4 скорости.
Подключил к соленойдам акпп светодиоды и судя по их показаниям, да и по тахометру все скоростя работают и блокировка гт тоже , НО скорости переключаются со сдвигом примерно -20 км по спидометру с 1-2 10 км , 2-3 20км. ,3-4 40км.и буксует ,переключения происходят на повышенных оборотах, Блокировка включается в районе 60-65 км.При скорости 80 км обороты двигателя 2800-3200.
Предвидя вопросы сразу отвечу 1-датчик птс новый бесконтактный настроен ,2-тросик управления с оранжевой манжеткой новый настроен по мануалу,3- декстрон 2 без посторонних запахов и цвет как из банки.
Подключил кнопки к соленойдам для управления коробкой в ручном режиме,при включении блокировки тот же результат обороты падают на 4 скорости на 200-300 ,но все равно завышены при 80 км. 2600-2900 оборотов
Куда копать кто подскажет?

По мне все нормально, эт ж не 8 ступка. чуть поиграй натяжкой тросикаа и тпской

pavel7 · Сообщение **pavel7** » 03 янв 2022, 19:59

Тросик и тпс я настроил .
Почитав форум судя по сообщениям у владельцев дизелей скоростя переключают в районе 1800-2000 боротов .
И при скорости в 100км на тахометре 2500 оборотов .
Так что исходя из этого у меня с коробкой или бубликом не все так и нормально выглядит.

pavel7 · Сообщение **pavel7** » 03 янв 2022, 20:00

Да и я конкретно чувствую как у меня акпп буксует

а размер колес какой и какая передатка в мосту? моменты переключений в этой коробке заложены мозгом. ну так примерно и есть 2я 20. 3я 40.4я 60 . примерно на 70 врубаетсяя бублик. и 2500 по тохометру будет если передатка 4.636. при 4.900 будет под 3000. и эт нормально и моменты переключений сильно зависят от пидалирования если ехать с тапкой в пол то и перекручивает больше трех тыр.. я поставил 4.6 так при 80 2200.

pavel7 · Сообщение **pavel7** » 04 янв 2022, 12:15

Добрый день.В том то и дело что должно быть 2я 20. 3я 40.4я 60 , а у меня вот так 2я 5-10. 3я 20. 4я 40.
Тапку не давлю так как мотор ревет обороты поднимаются ,а разгон еле еле начинается, по этому стараюсь постепенно разгонять машину. 1я и задний ход отлично работает.

А если на 45 нажать ОД??? 4я вырубится. мож спидометр врет? программа переключений заложена в мозге коробки.

pavel7 · Сообщение **pavel7** » 04 янв 2022, 12:50

Од работает. Да и скоростя все переключает только со смещением в минус на 20 км ,а вот блокировка срабатывает как положено на 60-65 км.
Спидометр не врет по жпс проверял.
А сами акпп V4AW3 могут отличатся или бублик бензин там или дизель?

разница в настройках гидроблока. но она не сильная. попробуй подкинь другой мозг. говорю ж переключения зашиты в программу мозга

Это ав2 чистая гидромеханика, ав3 так не работает

pavel7 · Сообщение **pavel7** » 04 янв 2022, 14:10

Гадать не буду.Переберу родную коробку на днях.Потом отпишусь что да как.

ARTYOM2021 · Сообщение **ARTYOM2021** » 13 янв 2022, 10:46

Всем привет. Помогите советом. Пыж 1994г 2.8. Кпп пинает и буксует на всех передачах. С место очень долго включается. Масло черное. Несколько раз загоралась лампочка А/Т. Есть ли смысл менять мало, или уже проще поменять кпп. Заранее спасибо

Вскрой картер. что в нем? на магнитах

но скорей всего уже в помойку ея, видимо калом забивает клапана если уходит в аварию. при цене на "новую" проще поменять

Mihey726 · Сообщение **Mihey726** » 22 июн 2023, 11:37

Чтобы не городить новую тему, спрошу в этой.
Сразу говорю, в автоматах не силен.

Имеем П2 длинный 4М40+V4AW3 масло чистое по уровню, тросик норма, настроен по мануалу. ТПС на ХХ 0.8В.
Разгон почти в полную тапку, без кикдауна, обороты растут в район 2500-2600 переключаются все передачи вплоть до 4. Если продавить кикдаун на любой передаче скидывает передачу вниз, и выкручивает до 3500-4000 потом возвращается обратно на 2500. первые впечатления что не блокируется ГТ, так ли это?
Если ехать на круизе на скорости 110-115 заметил странное поведение, начинают менятся обороты +/- 200...250 но четко. не пробуксовка. а как будто переключения происходят, если нажать ODoff то скидывает на 3ю. Возможно ли такое поведение из за уставшего ТПС? или всё-таки сгоревший бублик?
Заранее всем спасибо за советы.

Вполне возможно. особо посмотри на его проводку возле разьема. при обрыве проводка именно так себя и ведет блока то врубает то подрубает

Mihey726 · Сообщение **Mihey726** » 26 июн 2023, 10:22

Понял, спасибо, полезу проверять, когда время будет. Ато уже начали советовать, что все. коробка на выброс.

эту коробку оч трудно убить