Pajero 4x4 Off-Road Club

denpod2011 писал(а): ↑Сейчас вот так.

ну ща он уже явно прослаблен, сильный провис, теперь медленно потяни за тросик, почуешь "упор" когда трос выбрал свободный ход ( не весь ход троса а именно свободный ход).вот до этого места и отодвинь рубашку назад. дав совсем не большую слабинку. В нутри коробки стоит такой ж сектор как и на насосе( сектор) куда цепляется второй конец троса. вот его слабину и нужно нежно выбрать. дать скажемтак преднатяг

правильно ли я понимаю процедуру регулировки?
Делается все на холодном неработающем двигателе.
1. Ушко тросика отсоединяем от планки дросселя
2. Чуть впихнуть тросик в оплетку, и потом осторожно вытягивать тросик до тех пор , пока не почувствовать натяг
3. Как только почувствовал натяг, на расстоянии 1 мм от оплетки ставим метку маркером, это будет своего рода бобышка.
4. Прикрепить ушко тросика к планке дросселя
5. Выжать газ и померить, насколько отметка ушла от края оплетки. Должно быть 34..35 мм. Если не получилось регулировать вылет оплетки гайками, и в крайнем случае планкой на планке дросселя.
Еще есть какие-либо тонкости?

ну ухо можно и не снимать с планки. планку поставь в средние положение. что б можно было поиграть ей в случае чего, потяни. почуя "упор" ослабь гайку переднию и отодвигай рубашку назад пока трос не натянется( убери провис) но не в натяг совсем. зафиксируй гайками. потом замерь выход. потом тест драйв. если не устроит че погоняешь туда сюда по пол оборота

Попытался отрегулировать.
Проблема- тросик изогнут как змея,.
Я его вытягиваю, а он обратно убирается но не до конца, а еще миллиметров 4...5 можно впихнуть, до слышимого щелчка.
Поэтому когда вытягиваю, не могу определить момент когда начинает открываться клапан, то есть появился натяг. Туго идет, хотя планка его тянет, проверял
Это трос, котоый пришел с контрактной коробкой.
На старой коробке стоит почти новый трос, сравнил с ним. Четко чуствутеся, когда идет усилие.
Сравнил с тросиком почти новым.
Хорошо чувствуется, когда слабина выбрана. Тоже нету ограничителя кстати.
Убирается внутрь сам, до стука в коробке

мож он распушился в нутрях??? ну если есть чем заменить .меняй. для этого нужно слить жижу из картера. потом переклеить

Может быть... Но он кривой, может из-за этого клинит ?
Он точно не распушен на том участке , который вытягиваю из оплетки.
Выпрямить его - я так понимаю, невозможно, он каленый и пружинит.
И еще вопрос - может плюнуть на тросик? Отсоединить его от планки дросселя и забыть про него?
Чем это чревато?

Здравствуйте, помогите ,как отрегулировать тросик газа паджеро 2 ,бензин 3л ,затягивают 3и 4 передачи ,переключает только после отпуска газа ,с 1на 2 все нормально.

ослабь натяг. дай слабинку