Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день! Подскажите! Паджеро 2, Двигатель 4G64, АКПП---- V4AW2 Разгоняется очень очень медленно до 40 км, а потом , если по прямой , или под горку, то можно и до 80-90 км разогнать. Все в жопу сигналят, давай мол быстрее, а мы не можем , мы как корабль пустыни верблюд, медленно, уверенно начинаем покорять км автострады.(велосипедисты, б....ь, обгоняют) обидно. Одни говорят меняй АКпп, другие говорят что дело не в ней. P\S; иногда не заводиться(стартер не крутит и начинают мигать лампочки переднего моста, а заднего горят)

А что, оно когда-то ехало бодрее? Или всегда так?

Начни с движки, коробас может быть не причем.

uhkus писал(а):А что, оно когда-то ехало бодрее? Или всегда так?

купили только 2 дня назад, Его и продали из-за этого, что перестал нормально кататься

nstalker68 писал(а):

uhkus писал(а):А что, оно когда-то ехало бодрее? Или всегда так?

купили только 2 дня назад, Его и продали из-за этого, что перестал нормально кататься

Мне кажется с 4гэ64 он так и должен ездить))
В смысле не по ушам, как те продаваны, а по дорогам)

nstalker68, нормально едет 3.0 2.4 к сожалению слабоват для П2. Но, сначала проверка двигла, ибо если он не развивает мощи, то ехать авто не будет. А не развивать мощи оно может хоть от свечей, форсунок, подсоса воздуха и еще хреновой кучи всяких факторов.

благодарю за советы.Придется наверно все машину разобрать, что бы найти все эти гребаные факторы

Подскажите, предлагают АКПП 0372L она стояла на 6G72, а у меня 4G64. Мой двигатель ее потянет. Мощности то разные??? Менять ничего не надо?

Надо будет колокол переставлять с вашей ибо на 3.0 свой на 2.4 свой

nstalker68 писал(а):Подскажите, предлагают АКПП 0372L она стояла на 6G72, а у меня 4G64. Мой двигатель ее потянет. Мощности то разные??? Менять ничего не надо?

Может, с движком для начала разобраться?

Жена орет, давай блин машину делай, а то кормить не буду. Сегодня только у своей запаял радиатор, завтра полезу под машину жены. Правда еще эстакаду надо сварганить. да и литературы нет.

ZILLA писал(а):Надо будет колокол переставлять с вашей ибо на 3.0 свой на 2.4 свой

благодарю за ответ.

nstalker68 писал(а):Жена орет, давай блин машину делай, а то кормить не буду. Сегодня только у своей запаял радиатор, завтра полезу под машину жены. Правда еще эстакаду надо сварганить. да и литературы нет.

правильно орет, я бы вообще убил бы. . купил заведомое ведрище, чтоб под ним лежать....

Ей понравился сначала. А в движке что смотреть то? Он заводиться. едет, вроде все как надо???

nstalker68 писал(а):Ей понравился сначала.

У многих так

nstalker68 писал(а):А в движке что смотреть то?

Как минимум, начни с замера компрессии.

nstalker68 писал(а):да и литературы нет.

Литературы полно! http://manual.pajero4x4.ru
Тебе пока главное этот http://td.pajero4x4.ru/wp-content/2009/ ... al-Rus.zip

угу , будет смешно, поменял коробку, вбухал денег, а оно как было, так и есть... кстати, вопрос совместимости мозгов/разъемов итд кпп от разных типов только меня смущает? или там все одинаково?

Lukich111, на AW2 мозгов нетЪ. Совсем. Разъёмы идентичны.

Мужики, подскажите, руководство скачал, но куда оно ушло на компе хрен знает.

Подлез под машину. По маркировке АКПП стоит 0372L А по табличке должна V4AW2 (наверно меняли) В конце АКПП, сверху, болтается скученый разьем, х.з к чему должен подключаться. Довольно толстый и большой. Но контакт в нем кажись один. На стартере тоже болтается какой-то не подключенный разьем(маленький, одиночный) Но стартер кажись меняный, новый. И еще: постоянно работает эл бензонасос в баке(шумит) это нормально? На матизе(у меня) он пошумел и перестал, а этот постоянно шумит!. Может поэтому у машины и нет динамики? , насос не справляется?