Не работает ветилятор интеркулера

[tager]

Покатался активно по бездорожью и ... вентилятор включился! Значит стоит какой-то тепловой датчик его включения.

[Симпсон]

tager, тебе же говорили, что стоит. Он стоит на самом интеркулере в задней левой (по ходу) части.
Добраться до него - дело 5 минут.

[tager]

tager, тебе же говорили, что стоит. Он стоит на самом интеркулере в задней левой (по ходу) части.
Добраться до него - дело 5 минут.

Да всё некогда было) думал как потеплеет - так и займусь, а он тут сам заработал

[atas80]

А я летом в жару самую за 30 у себя фишку скидывал от датчика и туда пеемычку. При зажигании всегда работате. Только вот на счет того есть ли от него тол или не знаю, но я думаю что Японцы точно знают - ведь не зря они его повесили - думают ведь бошкой своей.

[Vitalya-74]

А я летом в жару самую за 30 у себя фишку скидывал от датчика и туда пеемычку. При зажигании всегда работате. Только вот на счет того есть ли от него тол или не знаю, но я думаю что Японцы точно знают - ведь не зря они его повесили - думают ведь бошкой своей.

+100
По любому толк есть, особенно если ездишь не с большой скоростью.

[ПСВ]

Вентилятор кулера включается при температуре наружного воздуха 35 по С.
Если он включался часто, и даже зимой, то скорее всего врал темп. датчик включения, который благополучно скончался и теперь не включает вовсе )

зы. ИМХО - если говорить об эффективности охлаждения с помощью этого вентилятора, то полезней будет содержать соты кулера в чистоте хотя бы снаружи.

[Vitalya-74]

Вентилятор кулера включается при температуре наружного воздуха 35 по С.
Если он включался часто, и даже зимой, то скорее всего врал темп. датчик включения, который благополучно скончался и теперь не включает вовсе )

зы. ИМХО - если говорить об эффективности охлаждения с помощью этого вентилятора, то полезней будет содержать соты кулера в чистоте хотя бы снаружи.

ОН включается не от температуры окружающего воздуха, а то температуры нагнетающего воздуха.

[Кабан секач]

если турбина хорошо разогрелась соответственно начала гнать горячий воздух который имеет меньшую плотность чем холодный, тут в кулере и стоит термо датчик который запускает пропелер.

[ПСВ]

Да, датчик меряет t проходящего через кулер воздуха.

Но при исправно работающем ДВС и температуре воздуха за бортом ниже 35 С датчик должен молчать.

Когда к теплу от исправного дизеля (а воздух, проходя через корпус воздушного фильтра, фильтр, компрессор, трубопроводы, кулер, всё же дополнительно подогревается - под капотом всегда тепло) добавится 35 С на входе, вот тогда и наступит момент срабатывания датчика включения вентилятора кулера.

зы. Надеюсь теперь понятно изложил )

[tager]

У меня вентилятор сработал при активном буксовании на бездорожье, местами тахометр был в красной зоне

[ПСВ]

Красная зона тахометра означает запредельный режим работы ДВС.
Вполне возможно, что температура всего подкапотного пространства, включая детали впускного тракта и проходящий по ним воздух, стала выше нормы, вот датчик и сработал.

Ребята, я пишу о штатном режиме работы исправного ДВС. Оппоненты всё предлагают какие то экстримальные ситуации - хорошо, хоть никто не пишет, что у него во время пожара под капотом вентилятор кулера заработал )))

[tager]

Красная зона тахометра означает запредельный режим работы ДВС.

Ну ничего страшного в этом нет, что секунду мотор поработал с оборотами 4600-4800
(4400об/м штатный режим исправного ДВС ) Иногда именно этих 200-300об/мин и не хватает чтобы выбраться из грязюки)
Так я про это и написал - что в условиях 0гр.С тяжело прогреть двс до такой температуры чтобы он включился.

[a.l.i.]

С интеркулером немного больше мощи чем без него, думаю кто его снял,нужно поставить обратно.

[ПСВ]

a.l.i., это понятно, но речь идёт несколько о другом - о вентиляторе - это такой масенький пропельчик снизу интеркулера, который кое у кого включается даже на морозе )))

[Симпсон]

зы. ИМХО - если говорить об эффективности охлаждения с помощью этого вентилятора, то полезней будет содержать соты кулера в чистоте хотя бы снаружи.

ПСВ, согласен на все 100!
Я снимал кулер и мыл его, а заодно поправил соты и постелил поверх них сетку от КАМАЗовского фильтра, чтобы больше не мялись. Вентилятор пока не ставил.

[a.l.i.]

a.l.i., это понятно, но речь идёт несколько о другом - о вентиляторе - это такой масенький пропельчик снизу интеркулера, который кое у кого включается даже на морозе )))

Этот вентилятор должен включатся если температура входящего воздуха ,который идет с турбины в цилиндры ,больше 50ти градусов (если я не ошибаюсь), врят-ли он включается в морозную погоду,хотя смотря может и быть такое....

[tager]

зы. ИМХО - если говорить об эффективности охлаждения с помощью этого вентилятора, то полезней будет содержать соты кулера в чистоте хотя бы снаружи.

ПСВ, согласен на все 100!
Я снимал кулер и мыл его, а заодно поправил соты и постелил поверх них сетку от КАМАЗовского фильтра, чтобы больше не мялись. Вентилятор пока не ставил.

Сетка существенно снижает пропускную способность воздуха через кулер, а тем более у вас ещё и вентилятор снят.

[a.l.i.]

зы. ИМХО - если говорить об эффективности охлаждения с помощью этого вентилятора, то полезней будет содержать соты кулера в чистоте хотя бы снаружи.

ПСВ, согласен на все 100!
Я снимал кулер и мыл его, а заодно поправил соты и постелил поверх них сетку от КАМАЗовского фильтра, чтобы больше не мялись. Вентилятор пока не ставил.

Сетка существенно снижает пропускную способность воздуха через кулер, а тем более у вас ещё и вентилятор снят.

Человек решил поучится на своих ошибках....

[Симпсон]

Сетка существенно снижает пропускную способность воздуха через кулер, а тем более у вас ещё и вентилятор снят.

Не соглашусь.
СЕтка от КАМАЗовского фильтра с большими ячейками и тонкими перемычками. Перекрывает максимум 5% площади, зато предохраняет от повреждения сот, которые перекроют побольше, со временем.

Человек решил поучится на своих ошибках....

Время покажет

[Dumitru]

После длительного чтения схем было выяснено: вентилятор сей включается блоком управления, на который подаются сигналы от 1. Датчика скорости! и 2. Датчика температуры воздуха в интеркулере. У меня никогда этот вентилятор работающим замечен не был. Думаю, особой прелести от работы сего девайса никто не ощутит.