Долгий старт и заводится через раз Pajero 4 2014г.в

[Alex_IZA]

Наконец-то диагностика выявила основную причину: рассинхронизация иммобилайзера и штатной сигнализации автомобиля.

Ээээ, а у вас Паджерик рольфовский - для росийского рынка, или завозной, например араб?
А то вдруг, нет у вас штатной сигнализации...

[Tegee]

Рольфовский

[Tegee]

Выдало ошибку такую:

[Tegee]

Стандартная сигналка, я понимаю, это в обычном ключе кнопка, а доп. Ещё стоит Аспид

[Tegee]

Завтра поеду к спецам. Отковыряют ее полностью, поставят хорошую. Завтра сфоткаю кишки и дам подробную инфу об этом говне за 60 тысяч рублей

[Alex_IZA]

Рольфовский

Дак это, вроде в Россию П4 поставлялся без штатной сигналки. Центральный замок, закрытие окон и зеркал да, сигналки вроде не было. Точно я не знаю.

Насколько я понимаю, ошибка B1722 говорит что у вас антена отвалилась, через которую читается метка ключа.
Варианты могут быть разные:
1) кто-то лазил в рулевую колонку и до конца не успел оторвать провода.
2) обходчик иммобилайзера, для автозапуска, врезается в цепь данной антены - как заметили выше: ковыряйте вашу сигналку.
3) сама сломалась - хотя маловероятно (конструкция простая - проще некуда).

[Tegee]

Судя по ошибке по считыванию сигнала с иммобилайзера, штатная сигналка все-таки у них стоит.

[Alex_IZA]

Судя по ошибке по считыванию сигнала с иммобилайзера, штатная сигналка все-таки у них стоит.

Та не, в иммобилайзер втыкается антенна, для чтения метки ключа. Оно говорит что антенна отвалилась, видимо цепь до антенны разрывается (он ее может проверить только на разрыв, вряд ли он проверяет индуктивность).

Если у вас есть автозапуск или стоит обходчик иммобилайзера, ковыряйтесь в сторону глюка обходчика, который разрывает цепь антенны. Ну в конце концов, оторвите цепь антенны от сигналки и сделайте напрямую (как было штатно на новой машине).

[Tegee]

Спасибо[emoji106]

[SNOOPER]

Судя по ошибке по считыванию сигнала с иммобилайзера, штатная сигналка все-таки у них стоит.

Штатно ничего не стоит.
Как сказали выше, у Вас просто врезка в цепь антенны иммо, и она дурит.
Снимите пластик рулевой колонки, как правило там врезка слева у белого разъёма.

[Tegee]

[Tegee]

Вот и весь Аспид про от дилера

[Tegee]

SNOOPER, Вы правы!

[Alex_IZA]

Вот и весь Аспид про от дилера

Что-то не понял.
Это иммобилайзер с кнопкой (даже не радиометкой)? Который блокирует антенну штатного иммобилайзера (даже не блокирует подачу питания на блок управления двигателя? реле то одноконтактное).

Думаю, что угонщик отключит его секунд за 10, вместе со срывом чехла рулевой колонки.

Блин, не припомню как там угоняли П4 кортыша, во всем известной передаче, - как они там иммо обошли?

PS: Надо что-то делать со своими проводами...

[Tegee]

Да, простейшая сигналка .

[Tegee]

[Tegee]

Alex_IZA, был с собой брелок какой-то. С ним жмёшь на кнопку пароль простейший и едешь. Даже самый простой пароль пока введёшь, ну приноровиться, секунд 20 надо. Если срочно ехать надо или кипишь какой, ты все, ппц.

[Alex_IZA]

Alex_IZA, был с собой брелок какой-то. С ним жмёшь на кнопку пароль простейший и едешь. Даже самый простой пароль пока введёшь, ну приноровиться, секунд 20 надо. Если срочно ехать надо или кипишь какой, ты все, ппц.

Ну да, брелок решает )))
Сколько там - 60 тысяч да? Офигеть как мы хорошо жили (может кто еще живет). Пандора с радио-релюхами и установкой стоит в моем регионе под 30 тысяч (может 35 уже), еще за немного ее (сигналку) могут вынести из салона хоть под бак.

[Tegee]

В то время дилер ее просто впарил с новой машиной. Когда я сказал, что хочу, чтобы они ее сняли, то запросили ещё 15 тысяч за снятие) послал Рольф и уехал. А сейчас Пандору тоже поставил за 35 тысяч про со всеми метками, gsm, gps и прочими приблудами.

[Tegee]

В завершении данной темы хочу показать ссылку на сайт, где продаётся этот агент: цена вопроса 6 т.р. Как бизнес по русски, купил, поменял упаковку, дал всем откаты, и впарил за 60)