4M40 Вопрос по расходу!

[drcham]

Последний раз говорю. 4М40 не может есть 7 литров на сотню.
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... m=5&pos=60

[Justin]

Все верно, 9,6 по трассе. В идеальных условиях!
Следовательно, раз движок не новый - + 1-2. Багажник на крыше (не очень большой) +1 - 13 литров. Но получается реально больше.
А точнее даже - почему нет разницы между городским циклом и трассой?

[atas80]

Был расход где-то 16,5. Угол зывашен сразу был при установке насоса, а то с нормальным угол машина не ест и не едет.
Поменял в подшипники ступицы и подшипники поворотных кулаков... Накат стал больше. Колеса крутится стали легко. Расход упал до 13,5. Не поверил сам. Еще раз проверил. 13,5-14,0.
Вот вам и топливная аппаратура.

[Justin]

Хорошо, будем смотреть!
Но хозяин до меня поменял подшипники ступиц (не помню перед или зад).
Но вот ТНВД что-то трогать не хочется. Машинка вроде не дымит. Тянет нормально (хотя может бывает и лучше?).

[sashasv]

Последний раз говорю. 4М40 не может есть 7 литров на сотню.
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... m=5&pos=60

Я сам своим глазам не поверил:) Ребята тоже были в шоке. Но факты говорят сами за себя. Я ехал из Баку в город Губа.(расстояние между городами Баку и Губа 168км http://www.mct.gov.az/?/ru/cities/view/ ... cc42f685e4 ). Заправлялся оба раза "под пробку" перед выездом из Баку и по прибытии в Губу. Между двумя заправками "под пробку" я проехал в районе 170 - 172 километра. Б бак влезло 12.2 литра. Дальше - арифметика.

[drcham]

А ты уверен, что заправочный автомат тебе все правильно посчитал? 7 литров быть не МОЖЕТ как бы ты себя не убеждал.

[sashasv]

А ты уверен, что заправочный автомат тебе все правильно посчитал? 7 литров быть не МОЖЕТ как бы ты себя не убеждал.

Подумай логически, на заправках автоматы если врут, то врут в большую сторону . Занижать показания заправочного автомата никто не будет. Заправка разорится нафиг
Между 2-мя заправками "под пробку" в бак влезло 12,2 литра и это ФАКТ, официальное расстояние по шоссе между 2 мя городами я тоже привел. Я понимаю, что это из ряда вон выходящий и противоречащий всем инструкциям производителя случай, НО НО БЫЛ, что бы митсубишевские инструкции по этому поводу не писали. Я не уверен что смогу повторить это достижение и не тешу себя тем что мой Паджерик расходует 7л/100км "по трассе" так как расход зависит от слишком многих факторов, но этот случай показывает что это ВОЗМОЖНО, при благоприятном стечении обстоятельств.

[Justin]

А можно поподробнее - что и как крутить, и что из этого может получится? Хуже не будет?

[DenVer]

Лучше самому не крутить. Товарищ, не разбираясь, наугад накрутил, при расходе 15 литров, до 23 литров. Потом сколько не крутил, меньше 18 не стало. Закончилось стендом и расходом в городе 13-15 город и 12-14 трасса.

[Justin]

Ну вот у меня такой и есть расход - город 13-15, трасса 12-14!

[drcham]

тогда не трогай.

[Justin]

Понял! Не буду!

[DenVer]

Ну вот у меня такой и есть расход - город 13-15, трасса 12-14!

Нормальный на мой взгляд расход. Будет меньше- тьянуть будет как 56-й мотор

[Justin]

Да, кстати, при температуре окружающего воздуха +33, при езде по трасе со средним шмурдяком и 2 чел. в салоне, при оборотоах ок. 2500/мин., температура начинает подниматься - выше среднего, но до максимума не доходит.
Высказали предположение, что все-таки неправильно настроена аппаратура, соответственно греется и расход великоват. У кого какие мысли?

[drcham]

Если радиатор мыт со снятием и проблема не ушла то мне помогла его замена на новый. Насчет мыть фантой не знаю - не пробовал.

[Justin]

Радиатор стоит новый (менялся бывшим владельцем).
В данном случае перегрев может быть следствием неправильно отрегулированного ТНВД?

[drcham]

В принципе может.

[Justin]

Без стенда не отрегулировать?

[drcham]

Я не особо разбираюсь в тонкостях настройки ТНВД.

[DenVer]

Без стенда не отрегулировать?

Методом тыка- шанс 1/1000.