Дымит после долгой работы на холостых

.kkursor · Сообщение **.kkursor** » 12 июл 2019, 13:49

Всем привет!
С самого начала владения машиной такая проблема.
На ходу - всё ок. Если долго (час, два или больше, вплоть до ночи) стоять с заведённым на холостых мотором, то после начала движения он первые 50-70 метров очень сильно дымит. А после этого опять, как ни в чём не бывало.
Масло не уходит. ЕГР заглушен.
Может из-за ЕГР как раз? Или так и должно быть и это особенность дизеля? Я много где слышал, что это чуть ли не норма.
Но, я боюсь, на какой-нибудь финской границе погранца Кондратий хватит, если он увидит такое...

Panzer38 · Сообщение **Panzer38** » 12 июл 2019, 14:29

Думаю, это нормально - просто при долгой работе на холостых сажа откладывается везде. А при последующей прогазовке - вылетает.
Кстати, у меня то же самое - зимой, после ночи тарахтенья на холостых в лесу (в машине спал) - дымила нещадно. После того, как дал "просраться" на трассе - дым исчез вообще.

.kkursor · Сообщение **.kkursor** » 12 июл 2019, 17:36

Патфайндер и Патриот тоже дымят, так что...
А ЕГР поможет? Может быть, вернуть его на место? Хотя бы чтобы можно было включить... а то на границах убьют нафиг

Сообщение **SNOOPER** » 12 июл 2019, 22:16

Дымит то чем? Запах дыма какой?
ЕГР точно мимо.
А вот горячая часть турбины, легко.

Злыдня

Склоняюсь к версии с сажей.
Ещё со времён торговли машинами усвоил простую истину: ночуешь на рынке - спи и грейся в бензинке. Бо придут аграрии за дизельком - заведут и вожмут газ в пол. И если машина до этого хотя бы час потарахтела на холостых - ты её не продашь, пока не дашь ей оборотов по трассе. Будет дымить как пароход.

Сообщение **SNOOPER** » 12 июл 2019, 23:11

Сажа не дымит.
А вот масло, дымит.
Как Камаз, после стоянки. )

.kkursor · Сообщение **.kkursor** » 13 июл 2019, 22:03

SNOOPER писал(а): ↑12 июл 2019, 22:16 Дымит то чем? Запах дыма какой?

Особо не обращал внимание, но точно не маслом горелым. Хотя... понюхаю в следующий раз.

SNOOPER писал(а): ↑12 июл 2019, 22:16 А вот горячая часть турбины, легко.

Я шевелил крыльчатку, на которую впускной патрубок надевается, без люфтов. А до горячей просто так не долезть же?

Злыдня писал(а): ↑12 июл 2019, 22:33Е

Злыдня писал(а): ↑12 июл 2019, 22:33 Ещё со времён торговли машинами усвоил простую истину: ночуешь на рынке - спи и грейся в бензинке. Бо придут аграрии за дизельком - заведут и вожмут газ в пол. И если машина до этого хотя бы час потарахтела на холостых - ты её не продашь, пока не дашь ей оборотов по трассе. Будет дымить как пароход.

Вовово, как раз такая же история. Именно так.

Сообщение **SNOOPER** » 13 июл 2019, 22:08

Дым хоть какого цвета?

.kkursor · Сообщение **.kkursor** » 13 июл 2019, 22:12

Сизый. Как от камаза

Сообщение **SNOOPER** » 13 июл 2019, 22:24

.kkursor писал(а): ↑13 июл 2019, 22:12 Сизый. Как от камаза

Так это масло. К саже отношение не имеет.
Это или маслосьёмные колпачки, или турбина.
Вот тоже начинала дымить после работы на ХХ. Но это уже запущенный случай.

.kkursor · Сообщение **.kkursor** » 13 июл 2019, 22:31

SNOOPER писал(а): ↑13 июл 2019, 22:24 Это или маслосьёмные колпачки, или турбина.

Колпачки на новой голове новые, к тому же и до её замены так же было.
А проверить как это?

Сообщение **SNOOPER** » 13 июл 2019, 22:44

Проверить только сняв.
Кстати, а мотор не стрекочет, может со впрыском что?

.kkursor · Сообщение **.kkursor** » 13 июл 2019, 22:46

SNOOPER писал(а): ↑13 июл 2019, 22:44 Кстати, а мотор не стрекочет, может со впрыском что?

Не.
Насос восстановленный, форсы новые, мурлыкает как котёнок.
А масло и правда уходит... где-то литр на 10 000.
И вокруг конца выхлопухи колечко чёрное, если от души дать просраца. Но сухое.

Сообщение **SNOOPER** » 14 июл 2019, 00:05

Турбина на фото, дымила только на ХХ.
Чем дольше работала на ХХ тем больше дыма и дольше прогазовка.
Если постоянно держать газ, дым пропадает так как масло выгорает в глушаке.
На ХХ температура ниже и масло скапливается.

.kkursor · Сообщение **.kkursor** » 14 июл 2019, 00:38

А на что-то кроме дыма это влияет, или можно ездить?

Сообщение **SNOOPER** » 14 июл 2019, 09:25

Только дым.

Злыдня

Ну нехай себе будет масло, а не сажа...

.kkursor · Сообщение **.kkursor** » 13 авг 2019, 16:48

Попался тут на вонь недавно. Принюхался. Не масло, чисто солярочный выхлоп. Получается, не догорает на холостых топливо, а при начале движения температура повышается и всё, что не вылетело на ХХ, вылетает.
В общем, ложить, раз у многих так

Shaen · Сообщение **Shaen** » 16 авг 2019, 13:06

Та же ерунда, на холостых дымит, после стоянки.

Dizel Man · Сообщение **Dizel Man** » 26 авг 2019, 01:42

.kkursor писал(а): ↑13 июл 2019, 22:31Колпачки на новой голове новые, к тому же и до её замены так же было.

Для понимания происходящего, стоит снять оба коллектора и завести двигатель. Если масло гонит из ЦПГ или оно течет по направляющим, его будет активно выплевывать наружу через окна. Далее, можно будет принимать решение. Нужно глянуть, не сапунит ли вентиляция картера. Оттуда тоже масло может попадать на впуск. Ну и турбина...

.kkursor писал(а): ↑13 авг 2019, 16:48Попался тут на вонь недавно. Принюхался. Не масло, чисто солярочный выхлоп. Получается, не догорает на холостых топливо

Это может быть поздний впрыск в следствии низкого внутрикорпусного давления ТНВД, либо, его неверной регулировки...