На большой скорости выдувает антифриз в бачок - какие мысли?

[Shaen]

Сливали через пробочку, которая сбоку от масляного фильтра. Дважды заливали дистиллированную воду, прогревали, а потом через эту пробочку выливали всё. И из радиатора с задней печкой тоже. Однако ж после этого появились пузыри мыльные в системе. А щас они какую-то страшную форму приняли.

>А антифриз хотя бы g11 ?
А чёрт его знает...
Короче я уже заказал Mobilовский антифриз. Это всё нужно к херам собачьим сливать, заливать туда обычную воду, пару дней кататься, после чего заливать новый антифриз и делать какие-то выводы.

Да, остается только для полноты картины поменять антифриз.
Дальше ждать каких нибудь признаков или их отсутствие.

[.kkursor]

После 5 сливов радиатора и заливов на место воды эпилепсия исчезла. Продолжаем вести наблюдение

[lesnik5000]

А Снупер говорил...
О том что, то ли туда ли залито...

[.kkursor]

ПЕНИСтый какой-то антифриз попался. =)
Вспомнил. Исходно было залито вот это: https://xado.ru/spets-zhidkosti/antifri ... iz-blue-bs
При замене радиатора я туда долбанул три (или сколько там) литра вот такого:


Мыльные пузыри и раньше выходили. Видать, мыло до конца не вышло, а когда я долил другой жижи, да ещё и перемешал, да ещё и под нагрузкой... оно там свернулось и превратилось в какой-то атас.

Теперь недельку попромываем водичкой пару раз в день, а потом Мобил Экстра. И всё будет зашибись (но это не точно)

[Boyёк]

ПЕНИСтый какой-то антифриз попался. =)
...
При замене радиатора я туда долбанул три (или сколько там) литра вот такого:
...

я что-то сразу такое подумал, когда сегодня посмотрел твое видео о замене радиатора.

[.kkursor]

Глаза боятся, а руки из жопы! %)

[Panzer38]

Если дует, то где спецэффекты? Где запах выхлопа? Где масляная плёнка в антифризе? Где копоть?
На девятке, когда прокладку пробило, жижа мгновенно из голубой стала страшного рыже-коричневого цвета с масляными разводами на поверхности, а из бачка воняло недогоревшим бензином. Но щас же этого нет, а проблеме больше полугода и дырка давно дала бы о себе знать, я за это время почти 50 тыс проехал уже.

А может "дуть" прямо из впуска? Турбина ведь почти атмосферу надувает
И копоти никакой не будет, т.к. во впуске просто воздух (ну почти...)

[.kkursor]

Так впускной коллектор же не сообщается с рубашкой охлаждения. Или ты на трещину во впускных каналах намекаешь?

>во впуске просто воздух (ну почти...)
В этом "почти" как раз и дело. По факту там всё покрыто тонкой масляной плёнкой, я сомневаюсь, что воздух бы прошёл, а масло - нет.

[Panzer38]

Так впускной коллектор же не сообщается с рубашкой охлаждения. Или ты на трещину во впускных каналах намекаешь?

>во впуске просто воздух (ну почти...)
В этом "почти" как раз и дело. По факту там всё покрыто тонкой масляной плёнкой, я сомневаюсь, что воздух бы прошёл, а масло - нет.

Ага. Трещина в ГБЦ во впускном канале.
Правда, чтобы так вспенить антифриз, трещина должна быть, наверное, в палец шириной

[.kkursor]

Если и так - то фиг с ним, пусть живёт... пока.

Короче, мыло я из системы водой (пролив литров 20 воды через радиатор) выгнал, но похоже дело таки не в бобине было. Бульки из пароотводящего шланга в расширительном бачке идут, причём довольно усердно. вчера перед поездкой домой через весь город залил полный радиатор, через 100-110 км он выдавил сантиметр на донышко бачка (бачок я пустой оставил) и в этом "на донышке", тихонько так - буль-буль-буль... пару пузырьков в секунду диаметром 5-7 мм. На горячей машине, правда. На холодной всё ок.

Есть ещё конечно крошечная надежда на то, что это остатки воздуха выходят из системы, но она уже почти растаяла.

Узнал у своего мастера - 20 тр и 2 дня на замену прокладки. Заодно поменять колпачки, опрессовать и фрезернуть плоскость, если трещин нет. А если есть - это жопа. =(

Но т.к. масла в антифризе и антифриза в масле нет, время на раздумья и моральную подготовку ещё есть, кмк. Покатаемся пока.

[.kkursor]

Мастер ещё сказал: "я точно не помню, но по-моему у тебя турбина с водяным охлаждением, нужно будет проверить".

[dvm99]

через 100-110 км он выдавил сантиметр на донышко бачка (бачок я пустой оставил) и в этом "на донышке", тихонько так - буль-буль-буль... пару пузырьков в секунду диаметром 5-7 мм. На горячей машине, правда. На холодной всё ок.

Есть ещё конечно крошечная надежда на то, что это остатки воздуха выходят из системы, но она уже почти растаяла.

Выхлопом из бачка не пахнет?
И это... про пузырьки... У тебя сейчас вода залита?
Во-первых, как не старайся, весь воздух всё равно при одной заправке системы ты не выдавишь, а оставшийся в ней воздух начинает расширяться при прогреве. Более-менее воздух вытеснится за несколько циклов прогрев/охлаждение мотора. Но бачёк должен быть по норме заправлен!
Иначе при остывании система хлебнёт воздух, вместо того, чтобы вышедший воздух заместить охлаждайкой.

[.kkursor]

>Выхлопом из бачка не пахнет?
Нет. И из радиатора тоже. Запах вообще исчез - вода и вода.

>И это... про пузырьки... У тебя сейчас вода залита?
Да.

>Во-первых, как не старайся, весь воздух всё равно при одной заправке системы ты не выдавишь, а оставшийся в ней воздух начинает расширяться при прогреве. Более-менее воздух вытеснится за несколько циклов прогрев/охлаждение мотора. Но бачёк должен быть по норме заправлен!
Иначе при остывании система хлебнёт воздух, вместо того, чтобы вышедший воздух заместить охлаждайкой.
Сегодня последний раз вылью радиатор для самоуспокоения, залью туда ещё канистру чистой воды, а дальше уже будем наблюдать. Надеюсь всё же, что это воздух.

[Shaen]

Хм, версия с турбиной, адекватна.
Тем более что если есть маленькая трещина, то и проявляться она будет на горячую.
Расширение все же.

[.kkursor]

Я не знал, что там есть водяная рубашка. Я думал, только масло.
Тогда трещина в холодной части турбины в рубашку охлаждения имеет право на жизнь. И газов выхлопных нет, потому что чистый воздух. И вдувает под большой нагрузкой, когда там 1.5 атмосферы. А в системе охлаждения благодаря пробке 0.9

[SNOOPER]

Нет у Вас 1.5 в коллекторе, не мечтайте.
Версия не годная

[.kkursor]

Датчик наддува при активном педалировании 240 кПа показывает. Разве не то?

[SNOOPER]

То конечно.
Но это не 1.5.
Да и бывает это на всплеске, кратковременно.
У Вас же выбивает при нагрузке.
При нагрузке в первую очередь растёт давление в цилиндре.
Если у Вас не устаканится после заливки нормального антифриза.
Сморите радиатор гбц и её стык.

[.kkursor]

Щас уже на месте булькает, но я не уверен, что это не остатки воздуха.
Радиатор новый, Denso, вряд ли лажа.
Ждём-с крч.

[Shaen]

Давалось мне менять и радиатор и антифриз одновременно.
Но воздух вышел в течение 30 минут прогрева машины и доливанием антифриза в момент замены и на следующее утро.
Так, что остатки воздуха это уже как "навождение" или поиск лёгкого пути.
Надо уже начинать осознавать о более серьезной проблеме.
Оставшиеся варианты турбина в чем, лично сомневаюсь или прокладка ГБЦ, что более вероятно по признакам.
Но я хочу ошибаться.
Лишь "вскрытие" покажет.
Извиняюсь если нагрубил, но надоело слушать теории о воздухе, там просто не может быть его в таком количестве, если только радиатор не сифонит со всех щелей, да и пар был бы под капотом или подтёки