Pajero 4x4 Off-Road Club

я хоть и скупой, что характерно старикам, но покупаю топливный оригинал. Разница с махле или манном не так критична, (оригинал вроде долларов 35 или меньше) , как критично рисковать комморейлом. непонятно, почему стараются купить фильтр по дешевле, который меняется пару раз в год, тем более живя в регионе топливных мошенников и, в основном, дремучей нефтепереработки

юрий юрикович писал(а):я хоть и скупой, что характерно старикам, но покупаю топливный оригинал. Разница с махле или манном не так критична, (оригинал вроде долларов 35 или меньше) , как критично рисковать комморейлом. непонятно, почему стараются купить фильтр по дешевле, который меняется пару раз в год, тем более живя в регионе топливных мошенников и, в основном, дремучей нефтепереработки

А есть уверенность, что взятый оригинал это реально оригинал??? Или опять будут фразы, что беру в проверенном месте, у знакомого он не обманет! Наслушался!! Да и кто сказал, что новый фильтр махле это подделка!? Да изменена конструкция, да перенесено производство в другую страну! Значит производителю там дешевле было организовать работу по производстве фильтров... Но при этом стоимость фильтров как была так и осталась на том же месте... Кому, что нравится тот это и берет.

юрий юрикович писал(а):я хоть и скупой, что характерно старикам, но покупаю топливный оригинал. Разница с махле или манном не так критична, (оригинал вроде долларов 35 или меньше) , как критично рисковать комморейлом. непонятно, почему стараются купить фильтр по дешевле, который меняется пару раз в год, тем более живя в регионе топливных мошенников и, в основном, дремучей нефтепереработки

У вас с мошенниками всё в порядке? И Батько не допускает контрафакта на внутренний рынок?

Mark69. в беларуси два крупных НПЗ: новополоцкий и мозырский. последний - лидер по количеству выпуска автомобильных топлив. заводы окончательно были запущены в 80-ых, а в начале 2000 -х капитально переоборудованы на тот день самыми современными системами каталитического крекинга. в РФ, конечно, уже есть современная нефтепереработка, но немало НПЗ постройки прошлого века, в том числе вспомните и "домашние НПЗ" в Чечне и в иных регионах.

у нас гораздо меньше мошенников, тем более нефтянка - вся государственная. а хозяин государства у нас один, олигархов нет и ему не нужны конкуренты в любых отраслях. поэтому он позволяет умеренно воровать директорскому и чиновничьему корпусу ( чтобы был конкретный компромат для посадки, если желает хозяин и поддержать интерес, хоть и с риском, занимать руководящую должность при несравненно меньших официальных доходах сравнимых должностей в РБ и РФ).


на счет оригинальности фильтров: стопроцентную гарантию, как утверждалось дает только госстрах, но продавать свою продукцию нужно и производителям оригинала. а бывший ссср - солидный потребитель тех же расходников

юрий юрикович писал(а):Mark69. в беларуси два крупных НПЗ: новополоцкий и мозырский. последний - лидер по количеству выпуска автомобильных топлив. заводы окончательно были запущены в 80-ых, а в начале 2000 -х капитально переоборудованы на тот день самыми современными системами каталитического крекинга. в РФ, конечно, уже есть современная нефтепереработка, но немало НПЗ постройки прошлого века, в том числе вспомните и "домашние НПЗ" в Чечне и в иных регионах.

у нас гораздо меньше мошенников, тем более нефтянка - вся государственная. а хозяин государства у нас один, олигархов нет и ему не нужны конкуренты в любых отраслях. поэтому он позволяет умеренно воровать директорскому и чиновничьему корпусу ( чтобы был конкретный компромат для посадки, если желает хозяин и поддержать интерес, хоть и с риском, занимать руководящую должность при несравненно меньших официальных доходах сравнимых должностей в РБ и РФ).


на счет оригинальности фильтров: стопроцентную гарантию, как утверждалось дает только госстрах, но продавать свою продукцию нужно и производителям оригинала. а бывший ссср - солидный потребитель тех же расходников

Ну как я и написал кто то выбирает - оригинал ! Кто то - аналог! Все ездят, все довольные И давайте больше не будем сравнивать наши страны.... Везде хорошо, где нас нет!

(сегодня как раз органично сравнивать: Путин приезжает в беларуский облцентр могилев: редчайшее событие для беларусов! глава РФ в областном центре "государства" по населенности менее Москвы. )

если у производителя фальсифицированных оригинальных фильтров есть оборудования и корпусные материалы для изготовления внешне неотличимых от оригинала изделия, да еще и с надписью "джапан" - вряд ли он работает "по своей инициативе" и запихивает в фильтр туалетную бумагу. таким образом он мигом угробит всю индустрию оригинальных расходников и оригинальному производителю выгоднее взять такого фальсификатора в общее дело и снабжать его необходимыми материалами. это не паленая водка, которую в подавляющем большинстве покупают в подпитии для "добавки" а не для анализа качества.

юрий юрикович писал(а): на счет оригинальности фильтров: стопроцентную гарантию, как утверждалось дает только госстрах, но продавать свою продукцию нужно и производителям оригинала. а бывший ссср - солидный потребитель тех же расходников

к сожалению я бы дал 50% гарантию, может и меньше. на одной из страниц выше (точно не могу сказать) человек купил в проверенном магазине фильтра, оригинал, несколько штук. тут всем форумом давай их сравнивать - то цифра "6" не так написана, то буковка не такая немного. человек пошел в магазин, сказал "какого х***** поделку продаёте?"
"- ну можем вам поменять на настоящие".
оригиналы то есть, обычно на выставочном стенде. и так наверное по всем продуктам в этой стране.

подскажите пожалуйста Этот фильтр от MANN WK8053Z можно ставить на П3 с ТНВД? 2000гв.

На родной корпус можно ставить все, чем лучше фильтр тем дольше проходит тнвд, проблема в том, то в требуемом форм факторе нет фильтров с качеством выше чем 30 микрон, а это много для vrz

так у этого Мана какое качество фильтрации? И выше по теме описывают TYT фильтр, у него как с качеством?

P/s/ у моего стоит Сепар в дополнение к основному.

Skyline202 писал(а):подскажите пожалуйста Этот фильтр от MANN WK8053Z можно ставить на П3 с ТНВД? 2000гв.

он не становится в штатный корпус т/фильтра П-3

SmoAG писал(а):На родной корпус можно ставить все, чем лучше фильтр тем дольше проходит тнвд, проблема в том, то в требуемом форм факторе нет фильтров с качеством выше чем 30 микрон, а это много для vrz

БегемотСПБ, возможно, нашёл исключение из этого правила. Надо прислушаться с его рекомендации выбора т/фильтра для VRZ.

Boyёк писал(а):БегемотСПБ, возможно, нашёл исключение из этого правила. Надо прислушаться с его рекомендации выбора т/фильтра для VRZ.

Если мне не изменяет память, то Алексей рекомендует использовать т/ф Bosch 1457434459. Он отказался от использования т/ф Knecht-Mahle после того как на корпусе фильтра производитель заменил тиснение на наклейку.

Как я понял, бош и мале, это один и тот же завод, выпускающий филттры в разной цветовой гамме.
Мое решение использование фильтров более современного форм фактора.

SmoAG писал(а):Как я понял, бош и мале, это один и тот же завод, выпускающий филттры в разной цветовой гамме.

По заводам не скажу, но страна производства точно одна - Болгария.

Да те же яйца, только в профиль.
Порезал я немало и БОШей, и КНЕХТ_МАЛЕй, на которых наклейкой нанесена инструкция по прикручиванию (для дебилов, не иначе), а принтом нанесён трейдмарк и артикул.
Так вот ответственно заявляю: это одно и то же. Идентичны все элементы фильтров. Такое ощущение, что до обеда они в этой своей Болгарии печатают на корпусах "БОШ", а после обеда - "КНЕХТ-МАЛЕ". Но фильтры хорошие, проверено лично, уже где-то рассказывал о собственном распустяйстве (три года и 36 тыс не менял фильтр, но в ТНВД было чисто).

Недавно довелось разрезать фильтр Hengst. Понравилась конструкция, понравилось материальное исполнение. Намотка качественно проклеена и по центру, и по периметру, присутствует уплотнение между поступающим и отфильтрованным топливом, между фильтрующей кассетой и верхней крышкой установлен пластиковый сепаратор, который не даст забитому полотну сместиться вверх и закупорить выходные отверстия. Конечно, ресурс экземпляра на фото был выработан на 400%. Фильтрующее полотно, как сами видите, было чернее государевой шапки, однако в ТНВД особого мусора я не приметил. Вывод? - держит хорошо. Не спорю, частицы даже в 20-30 микрон никак не рассмотреть, но вот всё-таки мне этот фильтр понравился.
Купил пару штук, поставлю кому-нибудь из местных на пробу и буду отслеживать.

Злыдня писал(а):Да те же яйца, только в профиль.
Порезал я немало и БОШей, и КНЕХТ_МАЛЕй, на которых наклейкой нанесена инструкция по прикручиванию (для дебилов, не иначе), а принтом нанесён трейдмарк и артикул.
Так вот ответственно заявляю: это одно и то же. Идентичны все элементы фильтров. Такое ощущение, что до обеда они в этой своей Болгарии печатают на корпусах "БОШ", а после обеда - "КНЕХТ-МАЛЕ". Но фильтры хорошие, проверено лично, уже где-то рассказывал о собственном распустяйстве (три года и 36 тыс не менял фильтр, но в ТНВД было чисто).

Недавно довелось разрезать фильтр Hengst.

IMG_0713.jpg

Понравилась конструкция, понравилось материальное исполнение. Намотка качественно проклеена и по центру, и по периметру, присутствует уплотнение между поступающим и отфильтрованным топливом, между фильтрующей кассетой и верхней крышкой установлен пластиковый сепаратор, который не даст забитому полотну сместиться вверх и закупорить выходные отверстия. Конечно, ресурс экземпляра на фото был выработан на 400%.

IMG_0715.jpg

Фильтрующее полотно, как сами видите, было чернее государевой шапки, однако в ТНВД особого мусора я не приметил. Вывод? - держит хорошо. Не спорю, частицы даже в 20-30 микрон никак не рассмотреть, но вот всё-таки мне этот фильтр понравился.
Купил пару штук, поставлю кому-нибудь из местных на пробу и буду отслеживать.

Не, ну а что смущает? Типа и мале и бош будут каждый свой завод строить?)))
Каждый должен заниматься своим делом. У бош хорошо получается маркетинг в целом и разработки во многих сферах, у мале - в сфере фильтров. А у завода в Болгарии - неплохо получается делать фильтры по их заказам .
Так-же как и у каких нибудь заводов получается делать свечи или аккумулятор аккумуляторы для бош и варты , например. Или как газели и спринтеры делают на одном заводе. И тд и тп. Это правильно и нормально. Под каждый бренд завода не построишь, да и нахрена?

как отностесь к фильтрам http://avantechparts.co.kr/site_media/s ... g/logo.jpg

Sergoo2007@bk.ru писал(а):как отностесь к фильтрам http://avantechparts.co.kr/site_media/s ... g/logo.jpg

Хорошо, но только к салонным

winter1971 писал(а):

Sergoo2007@bk.ru писал(а):как отностесь к фильтрам http://avantechparts.co.kr/site_media/s ... g/logo.jpg

Хорошо, но только к салонным

что остальные для наших дизелей го**о? наткнулся на фирму эту интересуюсь кто ставил ? сам последнее несколько лет при прохождении ТО только VIC

SmoAG писал(а):Кнехт, ман, нитто

На свою машину подскажи какие фильтра ставишь ?