4M40 клапан на ТНВД

[install]

DEJ, спасибо большое за консультацию!!! все понял...

[install]

Итог проделанной работы: заменен плунжер, заменен сальник тнвд, установлен полный ремкомплект тнвд - счастья нет все равно, заводится плохо!!! клапан слива топлива разрезали, развернули в нем внутреннюю часть задом наперед, тем самым вроде как заглушив слив топлива не знаю на сколько это правильно и может ли быть проблема с запуском именно из-за этого. ручную топливную помпу (лягушку) менял три раза, ставил новую с магазина, родную с которой забирал машину и контрактную - результат ноль. накачиваю вручную топливо бегу быстро заводить машину - с пол оборота, глушу, сразу же завожу - заводится сразу легко, но если только дать постоять 5 мин, то все, приходится крутить стартером. где искать проблему? мысли уже заканчиваются.

[brains]

проблемму искать в подсосе.

[димыч]

такаяже беда то заводится то нет грешу на клапан потомучто топливо на форсунку не поступает если я не прав то поправте пожалуста

[install]

у меня был подсос воздуха прямо на баке (шланг подачи), устранил подсос - стал заводиться с пол пинка))) но клапан все равно на всякий случай заглушил на глухо (точнее одну его часть, которая отвечает за перелив топлива, а на второй части немного уменьшил сечение отверстия)

[димыч]

если бы кто подсказал как этот клапан добыть,туда очень проблемно добраься что бы его выкрутить

[Dizel Man]

накачиваю вручную топливо бегу быстро заводить машину - с пол оборота, глушу, сразу же завожу - заводится сразу легко, но если только дать постоять 5 мин, то все, приходится крутить стартером. где искать проблему? мысли уже заканчиваются.

Нужно проверить внутрикорпусное давление. Тут либо насос подкачки, либо клапан отсечки...

[DEJ]

Нужно проверить внутрикорпусное давление. Тут либо насос подкачки, либо клапан отсечки...

По мне, так уважаемый оговорился. Имел ввиду перепускной клапан.
А обратным клапаном в ТНВД служит покачивающий насос. Выходов я вижу два: Притереть или поменять подкачивающий. И установить обратный клапан. Народ ставит от девятки в обратку.

[димыч]

поставить от девятки клапан это пожалуй мысль хорошая надо тоже попробывать может поможет

[jugl]

а что на клапан подается +?он подается при включеном зажигании или выключеном?кто ответит.ребята помогите разобратся.у меня вообще напряжение неподходит к клапану

[DEJ]

Клапан от девятки механический. На него питание не подается, на все остальные клапана подается +12 вольт.

[jugl]

постоянно или при включеном зажигании

[install]

Dizel Man

Сколько должно быть внутрикорпусное давление и может ли из-за того что оно выше нормы дымить черным в выхлоп?

[install]

jugl

при включенном зажигании

[jugl]

у меня нет напряжения не при включеном,ни при выключеном где искать причину?откуда подходит +?

[install]

у меня нет напряжения не при включеном,ни при выключеном где искать причину?откуда подходит +?

попробуй на холодную померить напряжение, должно быть - на прогретую не должно быть по идее.

[Dizel Man]

Сколько должно быть внутрикорпусное давление и может ли из-за того что оно выше нормы дымить черным в выхлоп?

При пуске стартером около 1,5, на ХХ около 6,0 кг/см/кв. Черный выхлоп скорее обязан УОВ, EGR или "недодуву" турбины...

[Justin]

Раннему УОВ или позднему?

[Dizel Man]

Раннему УОВ или позднему?

Черный дым - много топлива/мало воздуха. Скорее поздний УОВ...

[ruslan]

но клапан все равно на всякий случай заглушил на глухо (точнее одну его часть, которая отвечает за перелив топлива, а на второй части немного уменьшил сечение отверстия)

Просьба, если не затруднит, выложить фото клапана, где были бы видны отверстия в теле самого клапана (первое фото к сожалению сильно размыто)