4М40 - у кого проворачивало шкив коленвала?

[ruslan]

У нас (в Риге) реалии такие: шкив б/у х.з. в каком состоянии - 140уе, новый оригинал под заказ - 440уе , правда это с быстрой доставкой. Пришлось заказать новый

[Lesnik_BLR]

Вобщем, несмного покурив интеренет, пришел к выводу, что демпфер должен быть на машинах с кондиционером, на старых версиях были варианты с цельным шкивом.
Соответсвтенно заказал себе новый шкив оригинал - 200 уе, б/у предлогали и 100 и 120 и 150. Старый буду востанавливать по запас.
Вопросик нужно ли менять болт крепления шкива ? и Какой для 4М40 момент затяжки этого болта ? Если откручивание болта при помощи стартера мне понятна, а закручивать его то как ?

[Nemarov]

болт лучше заказать оригинальный... а момент затяжки посмотреть в книжке и соответственно тянуть

[@@@]

на 4М40 тоже меняется без снятия радиатора, там сегментная шпонка при установке повнимательней чтобы её не перекосило. у меня при установке перекосило, из-за этого шкив в месте шпоночного паза лопнул и в скором времени сожрал сальник колен-вала. пришлось втулить шкив. только шкив был без резиновой вставки, цельнометаллический.

ПС машина была с кондёром, шкив трёх ручейковый, болт оставил старый, закручивали-откручивали трубой.

[ruslan]

С этим болтом бывает столько секаса, что я решил всё доверить фирменному СТО, много у.е. утекло, но зато с гарантией...

[Nemarov]

тоже как вариант, я откручивал и прикручивал сам, потом заехал на СТО и типа попросил проверить момент затяжки болта шкива, мастера дабы отмазаться говорят - давай 200 рублей, дешевле не будем, а я им в ответ, да пожалуйста, вот так они мне и завернули болт как надо!

[Lesnik_BLR]

эх для праворукой машины есть шкивы неоригиналов вот номерок Febest MDS-4M40, можно ли ее примастерить на леворукую ? цена вопроса 100 долларов

[Nemarov]

чем отличается шкив праворукой от леворукой???

Во первых шкивы от EFI аппаратуры другие ,не такие как на механической, потому что на ЭФИ ззади шкива привернута пластина ,с нее датчик считывает положения коленвала..

у тебя какая аппаратура? Если обычная то бери и не парься.. руль на двигу не влияет! .. ну как вариант можеш скинуть вин номер я скажу такой шкив на праворукой или нет !

[Lesnik_BLR]

чем отличается шкив праворукой от леворукой???

Во первых шкивы от EFI аппаратуры другие ,не такие как на механической, потому что на ЭФИ ззади шкива привернута пластина ,с нее датчик считывает положения коленвала..

у тебя какая аппаратура? Если обычная то бери и не парься.. руль на двигу не влияет! .. ну как вариант можеш скинуть вин номер я скажу такой шкив на праворукой или нет !

Мой ВИН давно у Вас в личке , согласно рисунку шкива у праворукой ручьи генератора и кондиционера перепутаны местами. Народ както ставит, но надо отодвинуть ГЕНУ назад, а компрессор кондея вперед. просто не хочеться всяких там перекосов.

[Lesnik_BLR]

В общем надоело мне постоянно лазить под машину и монтировкой запихивать назад верхнюю часть шкива, имхо он тер зараза об крыльчатку издавая неприятные звуки. ждать по экзисту новый около 16ти дней при стоимости 200 уе, б/у на рынке правильного не нашел, но намечалась поездка около 1 ккм, пошел на родной завод, отдал специалистам, сказав что мне надо и объяснив последовательность востановления. Потом полученное изделие проверил на баллансировку статическим способом (на ножах) собрали идеально по балансировке, правда осталось недольшое биение около 5 десяток на ручьях-но это ремни, их демпфирующие способности способны выдержать и большие отклонения.
По случаю выкладываю фото полученного, понимая, что это временное решение. по лету закажу себе оригинал.

[Maxxx_2004]

Начал снимать переднюю крышку, всплыла проблема - не могу открутить шкив с коленвала (приспособу вроде того ключа, что в книге описан, сообразили, зафиксировали). Не пойму в какую сторону крутить, тянули с метровой трубой - ни туда, ни сюда... Подсказите, плиззз, какая там резьба? Левая? Правая? И что я могу сломать, если тянуть на "ДУРУ"?
П.С. Стартером не могу, т.к. цепь оборвана и подклинивает где-то в нижней звездочке...

[ktx19]

Начал снимать переднюю крышку, всплыла проблема - не могу открутить шкив с коленвала (приспособу вроде того ключа, что в книге описан, сообразили, зафиксировали). Не пойму в какую сторону крутить, тянули с метровой трубой - ни туда, ни сюда... Подсказите, плиззз, какая там резьба? Левая? Правая? И что я могу сломать, если тянуть на "ДУРУ"?
П.С. Стартером не могу, т.к. цепь оборвана и подклинивает где-то в нижней звездочке...

Резьба там правая,следовательно откручивать надо против часовой стрелки.Я также откручивал метровой трубой.За полчаса до откручивания прысните на болт любым жидким ключом.

[Maxxx_2004]

Шестерню снял, другая проблема, шестерня ТНВД болтыхается, ТНВД снял, повезу спецам... Последнее время на горячую практически не заводилась... Какие прогнозы? Под замену полностью или есть шанс восстановить? И что выгоднее, учитывая северные цены на ремонт?

[Maxxx_2004]

Так что? Подскажет кто-чего???

[Pol@ATOM]

есть вопрос. По вину у мну авто без кондея. В реале кондей ставилинемцы у себя при предпродажке. Мотор 4М40, 95 год. Какой мне годится шкив? Неохота заказывать не то...

[Nemarov]

дай вин в личку.. я понюхаючто там у тебя за шкив..

[Pol@ATOM]

По вину машин без кондея, нюхать вин нет смысла...

[newaltay]

Народ подскажите
Провернула шкив
как выставлять ВМТ
Проволочкой в место свечи пробовал получалось но не точно

[Lesnik_BLR]

на форуме был способ по давлению. имеем манометр и пик давления и естья ВМТ

[newaltay]

спасибо но я как то не понимаю как это сделать
давление меняется
узнать такт сжатия поршня можно но ВМТ навряд ли