Замена МКПП на АКПП на 4М40...

Wanderer · Сообщение **Wanderer** » 20 янв 2009, 08:20

Знаю, многие меня не поймут, обычно поменять охота наоборот!
Короче ситуация следующая... Есть паджеро коротыш, 4м40 МКПП, хочу поставить автомат!
Вопрос к продвинутым паджероводам:
1) возможно ли сеё действие вообще и насколько это геморно?
2) что помимо самой коробки придется поменять?
3) был бы рад получить ссылку на какой нить отчет о замене кпп (в поиске ни чего конкретного не нашел), или хотя бы краткий алгоритм действий.
4) приблизительные цены на зап части)

К стати, кому интересно, могу поменяться МКПП на АКПП (естественно все в отличном состоянии!!!):D

SL0N · Сообщение **SL0N** » 20 янв 2009, 08:38

1. Возможно. Гемора очень много, хотя бы по электрике.
2. Коробка, раздатка, ЭБУ АКПП со всеми прилагающимися жгутами, пластина АКПП (вместо маховика), педальный узел, радиатор АКПП со всеми магистралями, элементы отделки в салоне, приборку, тросы управления АКПП ну и всякую мелочь.

3. Чорт его знает....
4. АКПП б.у. на разборе порядка 15000-20000, остального набежит я думаю еще на 10000-15000.

Проще тачко поменять.

Wanderer · Сообщение **Wanderer** » 20 янв 2009, 08:43

Не знаю на счет проще....
Эта машина на виду уже год, хозяин не скупиться на нее. А с условием продажи МКПП думаю расходы на перекидку коробки будут не столь большими...
По крайней мере пока на ето надеюсь

SL0N · Сообщение **SL0N** » 20 янв 2009, 08:51

Ну тады успехов! Если есть гараж, много свободного времени и пива, ну есть куча недорогих раборок, то все можно сделать.

Albert100 · Сообщение **Albert100** » 20 янв 2009, 08:53

Менять МКПП на АКПП это оооочень большой гемор,
как сказали выше, легче действительно поменять машину.
Этим можно заниматься если есть машина на разбор у которой все ок и можно по ходу все необходимое снимать.
Желатьльно, чтобы обе машины принадлежали вам, тогда придется платить только за работу. (коробка, раздатка, проводка, мозги, пед. узел, приборка, ааааааа)

Wanderer · Сообщение **Wanderer** » 20 янв 2009, 08:56

Спасибо за мнения и пожелания!

то
Albert100
чем это геморойнее чем менять АКПП на МКПП?

Albert100 · Сообщение **Albert100** » 20 янв 2009, 09:00

Wanderer писал(а):чем это геморойнее чем менять АКПП на МКПП?

При замене АКПП на МКПП не нужно например вытаскивать мозги и проводку, пенель, радиатор коробки.
Достаточно поменять раздатку, коробку, корзину и педальный узел. имхо

SL0N · Сообщение **SL0N** » 20 янв 2009, 09:01

Зато нужно еще сцепление ставить вместе с его приводом.

Wanderer · Сообщение **Wanderer** » 21 янв 2009, 15:31

Мож все таки кто то, расскажет по подробнее... Теоретически я впринципе понял... Ток немного затрудняюсь в понимании проводки, что там куда пойдет и от куда. По любому же кто нибудь менял автомат на меху, скиньте ссылку, где фотки есть и все такое

Wanderer · Сообщение **Wanderer** » 23 янв 2009, 07:15

brains · Сообщение **brains** » 23 янв 2009, 08:04

Поменял бы автомат на механику.

Wanderer · Сообщение **Wanderer** » 23 янв 2009, 12:24

brains
Отписал в личку.

Gena-PL · Сообщение **Gena-PL** » 23 янв 2009, 18:18

Ышо карданы разной длинны)))задний у автомата точно короче

Wanderer · Сообщение **Wanderer** » 23 янв 2009, 23:09

Подушки коробок еще разные...

Как я понял, "мозг" это компьютер машины. Типа к нему подходит питание а уже с него идут косы проводов по всей машине? правильно понимаю? И и придется поменят весь комп??? Или просто одну косу проводов, которая идет с компьютера в АКПП?
И что за блок управления АКПП? В него приходит коса? А стоит он где?

Ну! Бывалые кулибины, где вы есть???

АЛС · Сообщение **АЛС** » 24 янв 2009, 00:01

Я думаю что нужно взять 2 мануала по авто один на механику 2й на автомат . И просто сравнивать . Сразу будут видны будующии переделки .

Смотрите по узлам . От электрики до креплений кардана . И скорее всего приходите к выводу что такая замена будит оправдана в случае полностью убитой МКПП и самостоятельнеой установки АКПП .

Хотя я наверное купилбы другую Механику чем гемороитса с заменой на автомат . Хотя болты покрутить любитель .

wersa · Сообщение **wersa** » 24 янв 2009, 00:11

механика на разборках 30 000 автомат 15000 к механике не забудьте новое сцепление выжимной и корзину еще +15 )))

АЛС · Сообщение **АЛС** » 24 янв 2009, 00:29

wersa писал(а):механика на разборках 30 000 автомат 15000 к механике не забудьте новое сцепление выжимной и корзину еще +15 )))

И отсутсвие заморочек с установко и разборкой сборкой салона и всего остального . Залез под машину перекинул и все .
Автомат 15 тысяч , кардан , непонятно но скорее всего нужно менять комп , провода , панель , педальный узел , радиатор охлаждения и это только навскидку . Хорошо если варить непридетса . Выйдет теже 40к , а то и больше . Плюс к этому большое количество манипуляций .

Наверное это тебя и останавлеет от замены на автомат .

Сообщение **SNOOPER** » 24 янв 2009, 00:46

АЛС писал(а):Выйдет теже 40к , а то и больше . Плюс к этому большое количество манипуляций .

+10000

Wanderer · Сообщение **Wanderer** » 24 янв 2009, 15:17

Всех понял всем спасибо. От своей идеи не отказываюсь все равно! Жду финансовых условий на покупку паджера) А там по обстоятельствам замена мехи на автомат!
По окончанию работ небольшой отчет)

Так же жду дельных предложений по поводу проведения данной операции. И ссылки на похожие отчеты.

АЛС · Сообщение **АЛС** » 24 янв 2009, 18:31

Тоесть ты купишавто с МКПП и будиш менять коробку на АКПП ?
Логичнее сразу искать с автоматом .