4М40 подогреваель 220В куда ставят?

[Ljad]

две недели назад поставил китайский подогреватель на 220, 1,5 кВт. Почему китайский - он с насосом в нутри (греет и гоняет жидкость). Поставил след образом:
снял куллер, опредилил где обратка с печек, снял трубку от первой печки к тройнику и последовательно воткнул туда подогреватель. Сам девайс расположил в нижней точке (там где должен быть второй АКБ).
поставил обратно кулер.
за 40 минут прогревал движку, печку, и все остальное. Заводился как на горячую, без дыма и пара. Не мог нарадоваться.
Но позавчера воткнул и ушел, через час прихожу все холодное, но моторчик в котле слышно работает. Думаю сгорел тэн. Вот так пол месяца отработал и сдох. Российских подогревателей с моторчиком не видел, а с клапоном (шариком внутри) боюсь при последовательной установки не продавит систему.
По инструкции клапанные подогреватели ставятся след образом: через технологическое отверстие из блока тосол подается на вход подогревателя, и через тройник выводится в обратный ход от печки. Сам подогреватель крепится как можно ниже.

ЗЫ: ни кто не видел тдельных насосов для тосола? я б тогда русский лучше поставил + насос.

[Oregon]

тдельных насосов для тосола

У меня стоит северс. Все продавливает.
А насос для помпы есть газелевский. Он дополнительный для задней печки. Стоит штуку.

[dema]

Ljad
ЗЫ: ни кто не видел тдельных насосов для тосола? я б тогда русский лучше поставил + насос.
Берёшь от Газели помпу которую используют на отопление задней печьки (12 вольт) и ставишь последовательно с подогревателем и будет счастье

PS. Да там разный деаметр выходной на помпе.

[dema]

-)

[Oregon]

Да там разный деаметр выходной на помпе

Диаметр там на 20 , как на печке на поджере дизельном. Причем как вход так и выход

[axa0704]

По поводу установки подогрева 220 ставится подача через сливную пробку двигателя вход в верхний патрубок радиатора.
котел северс штуцер подходит от комплекта для установки на уазик двигун 406 работает четко греет только двигатель по малому кругу

[Albert100]

Подскажите, а куда такой подогреватель подключать?
Точнее куда и какую трубку? Не знаю который вход, а который выход

[GLAZGO]

две недели назад поставил китайский подогреватель на 220, 1,5 кВт. Почему китайский - он с насосом в нутри (греет и гоняет жидкость). Поставил след образом:
снял куллер, опредилил где обратка с печек, снял трубку от первой печки к тройнику и последовательно воткнул туда подогреватель. Сам девайс расположил в нижней точке (там где должен быть второй АКБ).
поставил обратно кулер.
за 40 минут прогревал движку, печку, и все остальное. Заводился как на горячую, без дыма и пара. Не мог нарадоваться.
Но позавчера воткнул и ушел, через час прихожу все холодное, но моторчик в котле слышно работает. Думаю сгорел тэн. Вот так пол месяца отработал и сдох. Российских подогревателей с моторчиком не видел, а с клапоном (шариком внутри) боюсь при последовательной установки не продавит систему.
По инструкции клапанные подогреватели ставятся след образом: через технологическое отверстие из блока тосол подается на вход подогревателя, и через тройник выводится в обратный ход от печки. Сам подогреватель крепится как можно ниже.

ЗЫ: ни кто не видел тдельных насосов для тосола? я б тогда русский лучше поставил + насос.

А зачем? есть же нормальный с помпой подогрев...да не 100 руб стоит как китайский, но зато практически вечный...вот кому надо: http://podogreva.net/page5

[olek]

северс-м+ таймер самая реальная штука!всем советую,все воросы и ответы здесь http://www.podogrev.com/voprosotvet/?page=1

[goreth]

[quote="Albert100"]Подскажите, а куда такой подогреватель подключать?
Точнее куда и какую трубку? Не знаю который вход, а который выход

Обычно обратка снизу, подача вверх. Ты ртом не пробовал продуть, если нормальный подогреватель, то должно только в одну сторону.

[GLAZGO]

Подскажите, а куда такой подогреватель подключать?
Точнее куда и какую трубку? Не знаю который вход, а который выход
***Выходной патрубок должен отмечен стрелкой или другим знаком. Если нет, то на большинстве моделей выходной патрубок всегда выше входного.
,.

Ты ртом не пробовал продуть, если нормальный подогреватель, то должно только в одну сторону.

Не всегда...все зависит есть ли встроенный клапан в самом подогревателе. На многих подогревах его нет за ненадобностью. Клапан нужен при заборе ОЖ с обратки печки и подачи в заглушку блока. Кроме того клапан это возможные проблемы с его залипанием по истечении определенного времени когда он начинает покрываться различного рода отложениями в ходе работы подогревателя.

[TonJIuB4uk]

Не подскажете ?
1. Резьба температурного датчика .
2.Диаметр патрупка внутриний или диаметр наружний тройника откуда берется забор охна подогреватель.

[Дедон69]

У меня стоит возле генератора.Вход с переделаного штуцера на охлаждение турбины,выход в тройник на подачу тосола в печку.Ну и таймер механический.

[Дрозд]

стоит подогреватель 220в очень нужная вещь,за 40 мин при -30 температура двс доходит до +70"С
подключен в разрыв верхнего патрубка и выход с низу точно не видел но наверное с пробки слива ОЖ.

[Дедон69]

С пробки слива ОЖ на 4м40 не лучший вариант,там вся грязь скапливается,в моем варианте забор происходит из того же места только повыше на 5см,сейчас я усовершенствовал систему,поставил Бинар компакт и теперь у меня Ож идет в помпу Бинара потом в грелку 220в и дальше в Бинар,из бинара в шланг печки через дополнительный тройник,на все случаи жизни.Помпа Бинаровская при желании включается отдельно от всего Бинара,хотя и без помпы 1.5квт прогревают движек и радиатор печки в салоне тоже.При монтаже я специально заказывал 2 родных патрубка от головки к печке которые идут,их кривули просто идеально подошли под мои запросы,все получилось прям как на заводе!

[Дрозд]

С пробки слива ОЖ на 4м40 не лучший вариант,там вся грязь скапливается,в моем варианте забор происходит из того же места только повыше на 5см,сейчас я усовершенствовал систему,поставил Бинар компакт и теперь у меня Ож идет в помпу Бинара потом в грелку 220в и дальше в Бинар,из бинара в шланг печки через дополнительный тройник,на все случаи жизни.Помпа Бинаровская при желании включается отдельно от всего Бинара,хотя и без помпы 1.5квт прогревают движек и радиатор печки в салоне тоже.При монтаже я специально заказывал 2 родных патрубка от головки к печке которые идут,их кривули просто идеально подошли под мои запросы,все получилось прям как на заводе!

не уверен что именно со слива это всеголиш предположение.про бинар тоже надумал уже давно просто в моём городе его нет.

[Дедон69]

В моей деревне тоже ни чего нет.На сайте завода Теплостар закажи и все пришлют.

[Дрозд]

С пробки слива ОЖ на 4м40 не лучший вариант,там вся грязь скапливается,в моем варианте забор происходит из того же места только повыше на 5см,сейчас я усовершенствовал систему,поставил Бинар компакт и теперь у меня Ож идет в помпу Бинара потом в грелку 220в и дальше в Бинар,из бинара в шланг печки через дополнительный тройник,на все случаи жизни.Помпа Бинаровская при желании включается отдельно от всего Бинара,хотя и без помпы 1.5квт прогревают движек и радиатор печки в салоне тоже.При монтаже я специально заказывал 2 родных патрубка от головки к печке которые идут,их кривули просто идеально подошли под мои запросы,все получилось прям как на заводе!

выложи фото двойного подключения да и заодно как бинар стоит,как отдельно запитана эл.помпа?

[Дедон69]

Я только в теме Неисправности Бинаров все выложил!

[Илья Виноградов]

У меня стоит подогреватель на 1,5 кВт, что то типо Северса, ставил кто то до меня. Вход идет скорее всего от печки, выход в верхний патрубок на радиаторе. Заметил что при включении котла что на 15 минут что на 2 часа, сразу после запуска температура уже разогретого двигателя, даже свечи не включаются, но сразу после этого секунд через 5-10 температура падает как будто двигатель и не подогревали, и включаются свечи на догрев. Как я понял такая схема подключения несовсем верная, т.к. по такой схеме прогревается только маленький участок возле головки (т.е ее достаточно только для легкого запуска), а что бы целиком прогреть двигатель и после часа подогрева при запуске двигатель был целиком теплым надо подачу брать не с печки а со сливной пробки с блока возле турбины. Подскажите как правильно переподключить котел что бы он грел не только головку для запуска, но и весь двигатель прогревал.