Жрет антифриз и дымит синим дымом

[ГАНС]

Что б на всегда забыть об этой болячке- бошка от кантера( чугун)

Да лАна а как там форкамеры лопаются и вылетают не в курсе? Таких историй полно, чугунёвая изначально не предназначена под наддув, все кантеры атмосферники .
Я в своё время на 4М40 со второго раза правда, поставил хорошую/новую неоригинальную бошку с заменой всех болтов, с оригинальной прокладкой естественно, установка и протяжка по мануалу, а не как сделает (дядя-вася который только бензинки и видел) + поставил тюненый алюминиевый радиатор увеличенного объёма, заменил шкив и забыл про такую напасть как ГБЦ даже в журу на перевалах стрелки никогда больше даже до середины шкалы не доходила

[Белый Ус]

даже в журу на перевалах стрелки никогда больше даже до середины шкалы не доходила
Так и у меня выше середины не поднимается пока антифриз есть.
А где взял хорошую/новую неоригинальную бошку?

[ГАНС]

даже в журу на перевалах стрелки никогда больше даже до середины шкалы не доходила
Так и у меня выше середины не поднимается пока антифриз есть.
А где взял хорошую/новую неоригинальную бошку?

в экзисте от такую Motive Components CYU890 но было это 6 лет назад, что мне в ней понравилось, там каналы под ОЖ которые заглушены шариками (которые какраз проходят между клапанами и которые трескаются) на оригинальных головах, на этой были с резьбовыми заглушками под шестигранник. Особо "параноидальные" сновья могут выкрутить без труда заглушки и зафтулить эти каналы на всякий пожарный случай

[Белый Ус]

Ну вот и голова.
Похоже на солярке работали только 3 и 4 цилиндры ,а 1 и 2 на антифризе. Трещин визуально не видать. Прокладка вроде тоже целая Откуда антифриз в цилиндрах? Гдето в глубинах бошки трещины или в блоке?. Какие будут мысли ,Господа специалисты.

[алексей - Маленький Мук]

Отмывай голову и рассматривай с пристрастием, в блоке не может быть трещины иначе жижа была бы уже в картере. либо так карашо протянули бошку так же блок смотреть на плоскость

[Белый Ус]

Вот помыл немного ,ничё не видать .Надо пресовать наверно.Блок нечем проверить .

[ГАНС]

трещина может быть в камере под клапаном у меня на одной башке так было, ничего визуально не видно, проявляет себя только при опресовке, если визуально, то обычно трескается перемычка между клапанами (там как раз канал ОЖ проходит). В твоём случае: не оригинальная прокладка, не понятно как собирали и тянули, стоит всё же опресовать башку раз внешне трещин не видно, чтоб потом не думалось

[алексей - Маленький Мук]

Вот помыл немного ,ничё не видать .Надо пресовать наверно.Блок нечем проверить .

Хотя б железной линейкой( на ребро) и фонариком на просвет

[Белый Ус]

Блок вроде бы нормальный, щуп 0,05 нигде не лезит и на просвет не видать.

[алексей - Маленький Мук]

Бошку на опресовку,

[Белый Ус]

Бошку на опресовку,

Да конечно.Ищу где бы это сделать здесь поблизости. Старую треснутую бошку отдал на востановление в Белорусию (горе мастер насоветовал) Посмотрим что получится.

[OkoshEEchko]

не вижу диагональной проверки плоскости на фотках... Ну и с болтами то что в итоге?

[Белый Ус]

не вижу диагональной проверки плоскости на фотках... Ну и с болтами то что в итоге?

Вот вам диагонали .А болты что ,болты как болты ,без особых отличий, вот приедут новые тогда и сравню.

[алексей - Маленький Мук]

Новые, старые, разницы ты не увидишь но менять нужно

[Белый Ус]

Новые, старые, разницы ты не увидишь но менять нужно

[OkoshEEchko]

Если старые болты вытянуты, то отличия будут... из личного опыта, на 2lt своем видел растяжение болтов на 1,5 мм. в связи с чем по неопытности и нахлебался горя в свое время, прокладку раза 3 менял...(дела давно минувших дней придание старины глубокой...). Если при опрессовке ГБЦ ничего не найдут, шлифуйте однозначно, судя по фоткам присутствует коррозия в области каналов охлаждения, и продавливание плоскости в области прилегания прокладки к гильзе. И одна форкамера судя по всему треснувшая...?

[Белый Ус]

При более внимательном рассмотрении обнаружил трещины во всех форкамерах. на голове что менял весной такого не было.И ещё один косяк горе-мастера нашел: непоставил маленькие шайбочки под форсунки ,новым распылителям конец.Может и форкамеры из-за этого перегрелись?
С опрессовкой возникли проблемы:никто не хочет брать мой раритет ,Зажрались горе-мастера.

[алексей - Маленький Мук]

Вот я спрашивал: он знает чмосорак????

[ГАНС]

При более внимательном рассмотрении обнаружил трещины во всех форкамерах. на голове что менял весной такого не было.И ещё один косяк горе-мастера нашел: непоставил маленькие шайбочки под форсунки ,новым распылителям конец.Может и форкамеры из-за этого перегрелись?
С опрессовкой возникли проблемы:никто не хочет брать мой раритет ,Зажрались горе-мастера.

Да уж реально там у вас народ "расслабленный" и работать не хочет, от многих знакомых слышу которые туда перебрались, что прям обалдевают от местного отношения и менталитета . То, что форкамеры с трещинами плохо, но не критично и допустимо если при опресовке головка не продуется, то ставить можно. Если, что, то есть контакты человека который занимается и главное понимает в этом у вас там разборкой правда делик, но там тоже чМосорок стоит.

[Белый Ус]

Если, что, то есть контакты человека который занимается и главное понимает в этом у вас там разборкой правда делик, но там тоже чМосорок стоит.[/quote]
Контакт знающего человека всегда пригодится ,хотя бы для консультации.Скинь если можно .А так решил делать все сам буду, так дешевле и надёжней.Горе-мастеров по внешним признакам не определишь,только потом понимаешь как вляпался