4D56T Моя первая капиталка.

[Dimon 71]

А можно подробнее ? Не догоняю я, что значит узкие и широкие ? ширина шеек колена то не изменилась..

Попробую в двух словах: 3-я коренная шейка в блоке двигателя под коленвал выпускается двух видов
1) в верхней части блока сделана проточка под полукольца, по бокам, а в нижней части (бугеле), проточки под полукольца, нет, в данном варианте устанавливаются узкие вкладыши, как и на остальных 4-х шейках колевала, в комплекте их должно быть 10 шт. одинаковой ширины, а в боковые проточки ставятся отдельные полукольца.
2) проточка сделана и в верхней части блока и в нижнем бугеле. в этом варианте полукольца выполнены единым целым с вкладышем и в комплекте их 2шт, а остальные 8 шт. - узкие.
Мой вариант первый и видимо ремонтных вкладышей таких нет,они идут только стандарт . Многие ставят широкий вкладыш в верхнюю часть, а у нижнего срезают полукольца, т.к. вкорячить их туда нет возможности.

Вот и у мну такой же вариант...... только вкладыши " стандарт" . Вот думаю, как обрезать эти полукольца или искать вкладыш, где то...... мля праздники. Ща в своей теме отпишусь....

[costazom]

А можно подробнее ? Не догоняю я, что значит узкие и широкие ? ширина шеек колена то не изменилась..

Попробую в двух словах: 3-я коренная шейка в блоке двигателя под коленвал выпускается двух видов
1) в верхней части блока сделана проточка под полукольца, по бокам, а в нижней части (бугеле), проточки под полукольца, нет, в данном варианте устанавливаются узкие вкладыши, как и на остальных 4-х шейках колевала, в комплекте их должно быть 10 шт. одинаковой ширины, а в боковые проточки ставятся отдельные полукольца.
2) проточка сделана и в верхней части блока и в нижнем бугеле. в этом варианте полукольца выполнены единым целым с вкладышем и в комплекте их 2шт, а остальные 8 шт. - узкие.
Мой вариант первый и видимо ремонтных вкладышей таких нет,они идут только стандарт . Многие ставят широкий вкладыш в верхнюю часть, а у нижнего срезают полукольца, т.к. вкорячить их туда нет возможности.

Вот и у мну такой же вариант...... только вкладыши " стандарт" . Вот думаю, как обрезать эти полукольца или искать вкладыш, где то...... мля праздники. Ща в своей теме отпишусь....

Ответил в твоей теме.
Я еще не начал собирать. 5 мая забрал блок, в очередной раз, с расточки, переприсовывали втулки балансирных валов и шлифовали сами валы. Хорошо что купил два комплекта втулок 0,125 и 0,25, вышло все в 0,25, а в первый ремонт уже было прослаблено. Надеюсь после праздников начну не спеша собирать, у всех выходные, а у нас рабочие будни, и хочется что бы сын принимал не посредственное участие в сборке движетеля своего авто, поделиться опытом - так сказать.

[costazom]

Ну наконец начали действия " в обратном порядке", т.е. сборка по маленьку. Отмыли и продули блок после расточных работ и подготовили и собрали обе передние крышки: поменял сальники 2 балансирных и 1 коленки, точнее шестерни привода маслонасоса, собрал балансирные валы и сам маслонасос. проделано не много но продуктивно. Продолжение следует....

[costazom]

Дела не спешно продвигаются. Прокомментирую позже

[costazom]

И так продолжим

[costazom]

Движок практически собран, фото получилось очень много, поэтому буду выкидывать частями. Голову пока не ставил и двигатель на место тоже, не дошёл ремень балансиров и под капотом нужно все вычистить от старой течи масла.

[costazom]

Продолжение следует ....

[costazom]

Продолжим

[costazom]

Далее

[tixon]

Именно в нее, поэтому и есть четные и не четные поршни.

с поршнями разобрался, поменял местами...спасибо.
но назрел вопроса форсунки масленные на всех движках одинаковые? .

разные. то же с этим столкнулся

[nek07]

А что за пластина которая прикрывает коленчатый вал? на моем и доноре и в мануале ее нет.

[Dimon 71]

А что за пластина которая прикрывает коленчатый вал? на моем и доноре и в мануале ее нет.

На наших есть. Я так понимаю, это что б при разных уклонах масло не плескалось в поддоне до колена, мало ли муть какую поднимет со дна поддона, а тут все через маслоприемник

[costazom]

А что за пластина которая прикрывает коленчатый вал? на моем и доноре и в мануале ее нет.

На наших есть. Я так понимаю, это что б при разных уклонах масло не плескалось в поддоне до колена, мало ли муть какую поднимет со дна поддона, а тут все через маслоприемник

Это успокоитель масла, вот только он ставится в основном на двигателя в поддоне которых стоит датчик уровня масла, чтобы убрать колебания масла для ровных показаний ( проще говоря - что б лампочка не моргала).

[costazom]

Не много изображений головы

[costazom]

В таком виде буду его устанавливать, голову уже на месте поставлю, хотя бы протяну по человечески, нормально так сказать.
Вот практически материал для (брошюры) с картинками по сборке 4D56.

[costazom]

А нет, будет ещё одно фото, пришёл ремешок балансиров, заберу, поставлю и добавлю.

[costazom]

Последние снимки перед установкой. Ремень поставил и вовремя вспомнил про трубку идущую под подушкой к вакуумному насосу

[costazom]

Дела не спешно продвигаются. Вот ещё несколько картинок, а я пошёл крутить винтики дальше.

[Reanimator37]

Скоро торжественный запуск))))

[costazom]

Да уж поскорее бы. Остаётся всё меньше не установленных деталек, много времени уходит на воспоминания, что откуда, разбирать то начали ещё в феврале, хорошо что некоторые снимки сделал, они немного облегчают сборку. Не хочу загадывать но скоре всего завтра должен закончит сборку, осталась мелочевка: радиатор, интеркулер, глушитель, масленный фильтр, свечи, залить масло и антифриз и прокачать систему.