Pajero 4x4 Off-Road Club

chempic, каюсь, был неправ. Да, они срабатывают только при полном прогреве движка.
И откуда у меня в мозгу засели эти 50 гр.?

сегодня оставил машину под окнами ,обещали -18,думаю утром нормально заведется?,а с автозапуском как уже понял не все так просто как на бензине,а можно ли так:если сигнализация с датчиком t на двигателе,выставить к примеру запуск градусов на -10 или -20,и время прогрева по 5-10 минут,и заранее вытянуть подсос ?

У меня без ручного газа, нормально при -30С с автозапуском заводится каждый час по 10мин, не успевает остыть, накрыт солдатской шенелью

А если запитать клапан кондиционера от свечей накала.

так свечи всего 2-3 раза срабатывают...а при -25-30 этого мало будет!

Я пока сделал через кнопку просто вот по схеме Поставил через диод чтобы питание не пошло в блок управления при включении выключателя.
До этого хотел сделать по этой схеме убрав лишнее по 220 вольт Схема простого таймера выключения электроприбора представлена на рисунке. Он предназначен для автоматического выключения электроприбора или любой аппаратуры через заданное время - от 10-ти до 80-минут. Таймер может быть использован для автоматического отключения телевизора после окончания передачи и т.д. Существенное достоинство данного прибора в том, что в отличии от традиционных устройств с выходным тиристором, его коммутационный элемент выполнен на электромагнитном реле и поэтому не вносит искажений в синусоидальность сетевого переменного напряжения, которое поступает на нагрузку, а также не создает помех.

Таймером пользуются таким образом : устанавливают нужное время при помощи переменного резистора R2 и переключателя S1 (в положении 1/2 время уменьшается в два раза). Затем нужно подключить таймер к сети, а к его выходной розетке (к ТВ) вилку питания телевизора, или другого прибора. Теперь нужно нажать кнопку SK1 и отпустить её. Управляемый прибор включится, и через установленное время выключится.

Но вот думаю, что все равно придется регулировать время работы в зависимости от зима лето на улице, а хочется полной автоматики.
Поэтому думаю использовать схему автора dema
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... &pos=-7469 (как вставить рисунок с его галереи не пойму )
врезав датчик в систему охлаждения, тогда по идее будет полная автоматика, время прогрева будет меняться само

а чем опасен простой автозапуск с сигналки ?всю зиму каждый день завожу с кнопки,по 25 мин. тарохтит и пока ни чего не произошло,или у меня еще все впереди?

Не чем не опасен, у вас машина другая с автоматом прогрева.

Сrankshaft писал(а):Не чем не опасен, у вас машина другая с автоматом прогрева.

Спасибо,успокоили.А то я уже думал,что придется в мороз выходить и самому заводить,а по холоду так не охота