4D56 замена ремня ГРМ ,мучаюсь выбором .

[Помор]

Кинь ссылку.

[Henry Morgan]

мануалов мульен почти по всем типам дрыгателей. вот например первый в гугле, классический ремень
http://www.contitech.de/pages/presse/pr ... se_en.html
по технологии симметричной намотки по-моему в штатовском контитеке все расписано. посему я народу их не ставлю, тока когда деваться некуда. и вот например: укрепленный я у себя раз тридцать снимал. ну и 60к. менять пока резона нет.

[Помор]

. и вот например: укрепленный я у себя раз тридцать снимал. ну и 60к. менять пока резона нет.

Дык о чем и речь - лучше просто расскажи про этот самый "укрепленый", он же усиленный. Такие ремни есть у каждого производителя, надо знать как маркируется,что стОит и прочая. Давай, не скромничай.

[Дедон69]

Конти,нормальные ремни,меняю 65-70 т.км,ролики через раз.Это не цепь,все намного проще!

[dr.motor]

ремни оригинал лучше ( мне так кажется ) хотя и контитех и гейтз хорошие
а ролики либо оригинал либо ина ( INA ) заклинивший ролик это хана ремню

[Андрей.с]

Неделю назад проверял состояние ремня ГРМ,так ролик ремня с завода стоит фирмы NSK.
Балансирный рассмотреть не удалось.

[SnB Евгений]

Народ, а почему бы не поставить ремни Корейских производителей, да и ролики тоже. На своем Пыжике тока на них и езжу. За 5-ть лет дважды менял сам, по затратам обходилось примерно рублей в 600 (может чуть больше) ну и часа три свободного времени! В прошлом году с братом в декабре меняли, мороз был -35 и нармально все прошло!

[kirk88]

По конкретнее можно? Коды например...

[Serenix]

. и вот например: укрепленный я у себя раз тридцать снимал. ну и 60к. менять пока резона нет.

Дык о чем и речь - лучше просто расскажи про этот самый "укрепленый", он же усиленный. Такие ремни есть у каждого производителя, надо знать как маркируется,что стОит и прочая. Давай, не скромничай.

так все таки как называются и какая маркировка что заскромничали...

[Dmitriy sever]

на ремне экономить не надо!только оригинал!

[Fil]

а что будет лежать в оригинальном пакете?

[Serenix]

а что будет лежать в оригинальном пакете?

правильный вопрос .....опыт показывает что то же самое, что продается для корейцев тока цена больше...

[Dmitriy sever]

на такие вещи денег не жалей японские покупай другие возмёшь точно мучаться будешь

[Chandy]

Тоже мучаюсь с выбором, ремни заказал оригинал а вот ролики и сальники не знаю какие.
Подскажите плиз какие нормальные фирмы роликов (аналоги) и сальников. Если можно номерки аналогов.
Спасибо!

[dr.motor]

ролики фирмы ина (Ina) вполне себе очень даже
в бмв поставляют на конвеер , митсу кажется тоже но точно не помню

[MPS-05]

Тоже мучаюсь с выбором, ремни заказал оригинал а вот ролики и сальники не знаю какие.
Подскажите плиз какие нормальные фирмы роликов (аналоги) и сальников. Если можно номерки аналогов.
Спасибо!

Я 11 лет на разные авто ставил Gates. Никогда никаких проблем не было. На Первый Спорт и ГРМ, и балансира - тоже Gates. Очень хорошо описана оригинальная упаковка Gates. Специально проверял - все сходилось, вплоть до микронадписей.

А ролики - SKF INA NSK NTN. Но здесь главное - на подделку не нарваться. Даже в оригинальной упаковке может лежать подшипник из перечисленных выше. А в любой другой упаковке может быть подделка.
Прежде, чем брать ролик, изучите упаковку (описание в Сети) и в магазине внимательно изучайте товар. Много роликов-подделок имеют повышенный люфт, поперечный оси вращения. Сразу заворачивайте назад даже несмотря на объяснения продавцов типа: это тепловой зазор.

[Filipok]

Поменяли мне ремень у официалов,не далее как позавчера,и практически сразу(на следующий день с утра)после того как завёл двигатель,появился звук,как будто гудящего ролика.Менял ГРМ,ролик ГРМ,ремень балансирных с роликом,ремень генератора.Звук стал усиливаться,может кто сталкивался с такой проблеммой и может что то посоветовать?Думаю посетить СТО,пусть послушают сами,но в тоже время,может ролик какой ещё купить сразу?Всё,в смысле ремни и ролики заказывал оригинал в Экзисте,но люфты на норвых роликах присутствовали,но т.к.я не знаю как они должны выглядеть,то решил что это норма...Может кто скажет как с люфтом должно обстоять дело на новых роликах?

[Белыч]

а ролики ремни оригинал?

[Filipok]

а ролики ремни оригинал?

Всё оригинал.На ремнях написано митсубиси,на роликах только на коробках митсубиси,на самих то ничего не написано,не загудело бы и сомнений небыло бы,а так мысли в голову приходят про подделку,тем более был ощутимый люфт,хотя опять же повторюсь,какой должен быть я не знаю,так как кофейник...пока.Гул усиливается при работе двигателя,в смысле,сразу не гудит,а проедишь немного,поработает двигатель...и начинает гудеть,как раз в районе ГРМ,хотя там всё рядом,точно не могу определить.На ремни генератора,кондиционера пробовал налить воды,гул не пропал,по этому на них грешить перестал.

[Белыч]

посмотри на шкив коленвала.... нет биения!? попробуй крышку грм снять, и на работающем двигателе на ремень силиконовым спреем пшыкнуть, хотя ИМХО лучше обратно к тем кто все менял!