юрий юрикович писал(а): не думаю, что митцу враг своему авторитету, в том числе и позволит легально находиться на рынке непотребному продукту своего имени. фирма старая, опытная,
Речь не о том, что Мицу враг своему авторитету и никто не говорит, что это масло из разряда непотребных. Просто Мицу, как и все остальные производители дествует в условиях коньюнктуры сложившейся на рынке. Так действуют не только они, а практически все автопроизводители, Мицу едвали не из послених, кто стал использовать применительно к маслу этот маркетинговый ход. Просто это масло Мицубиси не стоит тех денег, которые за него просят, за такую цену можно купить масло гораздо более высокого качества и наоборот, точно такое масло и этого же производителя, но без лейбла Мицубиси можно купить дешевле. И это применительно не только к маслам, но и к большой номенклатуре запчастей, особенно расходников. Те же самые колодки и амортизаторы у нас на НМПСе стоят Токико, у них помимо мицевских есть каталожные номера Токико. Правда не всегда просто их найти по этим номерам, но зачастую игра стоит свеч, например наши передние колодки мицубишевский номер 4605A284 или 4605A198 в экзисте стоят порядка 4500руб. А на тыльной стороне у них выбит вот этот номерочек
, пытался пробить по нему в российских интернет магазинах, кое где бьётся, но нет в наличии. Однако в европейском интернет магазине нашёл их как то раз за 17 евро. Та же самая история по ремням, по подшипникам и т. д и т.п. по многим другим запчастям, это известный маркетинговый ход автопроизводителей повесить свой шильдик или упаковать в коробочку с соответствующей эмблемой и накрутить цену. Доходит уже до маразма, читал на одном форуме, как чел. из кожи лез, пытаясь найти оригинальный аккумулятор Мицубиси, потому что на его б/у-шном авто, которому было лет 15 стоял акум именно с шильдом Мицубиси. Я х/з откуда он добыл такое чудо, лично я видел его впервые, но человек реально фотку выкладывал и был искренне огорчён, что ему нигде не удавалось добыть оригинал.
НМПС декабрь2008, 3.2, МКПП, Т-54 сток (ушёл на трейдин); МПС III 2017, дизель, МКПП полный сток, но в багажнике цепиTZC, T-Max6500 кевлар на цепях, Хай-Джжек 120см, LIFTMATE и БСЛ110, зима Nordman SUV 265/70R17.
.
