Вопрос кто какое масло льёт в 4D56?

Wist · Сообщение **Wist** » 13 янв 2022, 22:46

Урал писал(а): ↑Много лет лью Лукойл

А какое именно , поконкретнее если можно?

Урал · Сообщение **Урал** » 14 янв 2022, 06:31

С 10г лил люкс,а последние 2 года армортеч

tixon · Сообщение **tixon** » 12 апр 2022, 21:43

всем двс. а подниму ка я темку .
в связи с последними событиями ,мой кастрол ,планирует оставить меня без штанов )))
стал понимать ,что пора в этой жизни что то менять . производителя масла точно придется .
может кто что посоветует импортозамещающее ))))

Сообщение **Nbf** » 13 апр 2022, 09:39

tixon писал(а): ↑ может кто что посоветует импортозамещающее ))))

Лукойл без проблем.

Владелец

Nbf писал(а): ↑Лукойл без проблем.

Ой как не хочется

Буду пробовать NGN, наверное. Или BP Visco .

Сообщение **Nbf** » 13 апр 2022, 10:17

Владелец писал(а): ↑Ой как не хочется

Не знаю как сейчас... Раньше в ОАЭ лукойл ОД Мицубиси совершенно официально лили в машины. Наше оригинальное масло Мицу, оно же Енеос, произведено на заводах ГПН.

tixon · Сообщение **tixon** » 13 апр 2022, 20:44

Nbf, лукойл какой? авангард вроде наше все.

не спорю ,наши и для порше масло могут сделать если надо.
но... присадки были импортные . будут ли их теперь добавлять в достаточных количествах.? хз.
так для информации -в астрахани на лукойле соляра полное кака. в других городах не знаю. у нас тнк (рн) гуд

Сообщение **Nbf** » 13 апр 2022, 20:59

tixon писал(а): ↑ авангард вроде наше все.

А что с Генезис?

tixon · Сообщение **tixon** » 14 апр 2022, 06:16

генезис вроде дороже кастрола стоит.))))))

Korbidd · Сообщение **Korbidd** » 03 авг 2022, 21:34

Ну так что, товарищи, какое масло то льём, в эти непростые времена?)
Или, давайте начнём издалека:
Какой реальный объём масла? В разных источниках пишут от 4,5 до 7,5 литров...
Какие допуски на наших движках? (Напомню 4D56 до 116л.с.)
Что подойдёт от отечественного производителя?
Сформулирую вопрос по другому: Максимально дёшево, но в допусках)

S@n4e$ · Сообщение **S@n4e$** » 05 авг 2022, 00:42

Уже 2 раза сменил масло после подорожания. Отечественные не смотрел даже. Из импортных самое доступное нашёл «Такаяма» 1600р. 4л, в наш двигатель входит примерно 7,5л, в мануале написано 8л, пол литра думаю остаются в масляном радиаторе и шлангах. Скоро третья заменна, пробег на этом масле около 20000км, каких либо изменений в работе двигателя не слышно и не видно. Давление такое же как было на Mobil и ZIC

Сообщение **VAZ** » 05 авг 2022, 13:09

S@n4e$ писал(а): ↑ Уже 2 раза сменил масло после подорожания. Отечественные не смотрел даже. Из импортных самое доступное нашёл «Такаяма» 1600р. 4л, в наш двигатель входит примерно 7,5л, в мануале написано 8л, пол литра думаю остаются в масляном радиаторе и шлангах. Скоро третья заменна, пробег на этом масле около 20000км, каких либо изменений в работе двигателя не слышно и не видно. Давление такое же как было на Mobil и ZIC

А почему должны быть какте то изменения в работе двигателя? Это масло произведено на вполне приличном предприятиии Обнинскоргстнтез и наверняка соответствует тем допускам , которые проставлены на канистре. Единственный нюанс, что производство и фасовка этого масла не имеет никакого отношения к Японии(ну конечно за исключением иероглифов изображённых на банке и мифического юр.адреса в покимонии).

Pasha_Ptz · Сообщение **Pasha_Ptz** » 05 авг 2022, 13:11

S@n4e$ писал(а): ↑ Из импортных самое доступное нашёл «Такаяма»

Так это ж наш Обнинск делает:)
Давно смотрю на их Синтек, но последний раз удалось урвать разливной Генезис по 650 р. за литр, так что пока с Лукойла не ушел.

S@n4e$ · Сообщение **S@n4e$** » 05 авг 2022, 18:57

Честно даже не думал что оно наше. Ну да и ладно, цена решает многое. Так то завод шелл в Тверской области тоже теперь Лукойлу принадлежит.

Korbidd · Сообщение **Korbidd** » 05 авг 2022, 20:43

А кто знает какие допуски масла по спецификации API?
Опять же нигде толком нет информации, в одних источниках указан допуск CD - но это очень уж древний стандарт 1955 года, этому допуску соответствуют самые дешевые масла, типа Лукойл Супер. В других источниках пишут CF - больше похоже на правду (1994 г) масла уровня Лукойл Люкс. Где то пишут CH-4 (1998 г.), а где то вообще CI-4 (2002 г.). Нет, конечно, хорошо, если вы можете себе позволить заливать масло стандарта CI-4, двигателю хуже от этого не будет, но вот кошелёк заметно похудеет.

Сообщение **VAZ** » 05 авг 2022, 22:08

S@n4e$ писал(а): ↑ Честно даже не думал что оно наше. Ну да и ладно, цена решает многое. Так то завод шелл в Тверской области тоже теперь Лукойлу принадлежит.

Ну тут не надо путать две большие разницы. Одно дело концерн Шел, который построил 10 лет назад завод в Торжке и делал ГСМ на территории РФ по своим технологиям, но нашими руками и из наших нефтепродуктов и который в связи с возникшими у Шела санкционными проблемами Лук выкупил. И совершенно другое, когда некие предприимчивые россияне зарегистрировали в Япии некую кампанию Japan Chemical Innovations Corporation, у которой там кроме юридического адреса ничего нет, потом от лица этой Corporation зарегистрировали бренд Токаяма, заказали в Китае железные канистры с японскими иероглифами, а в Обнинскоргсинтезе изготовление масла и его разлив в эти канистры https://mygt.ru/about/news/45/. Все эти факты конечно не говорят о том какое из этих масел лучше или хуже (об этом могут сказать только объективные анализы свежих масел и их отработок). Но тем не менее, что имеем, то имеем... .

Сообщение **VAZ** » 05 авг 2022, 22:38

Korbidd писал(а): ↑ А кто знает какие допуски масла по спецификации API?
Опять же нигде толком нет информации, в одних источниках указан допуск CD - но это очень уж древний стандарт 1955 года, этому допуску соответствуют самые дешевые масла, типа Лукойл Супер. В других источниках пишут CF - больше похоже на правду (1994 г) масла уровня Лукойл Люкс. Где то пишут CH-4 (1998 г.), а где то вообще CI-4 (2002 г.). Нет, конечно, хорошо, если вы можете себе позволить заливать масло стандарта CI-4, двигателю хуже от этого не будет, но вот кошелёк заметно похудеет.

CD , это реально уже история, но в принципе годится. Однако лей CF и не ошибёшься, это наше всё. А все эти CH-4 и CI-4, это уже гринписовские извращения для двигателей с сажевыми фильтрами и топливом с низким содержанием серы. И далеко не факт, что двигателю от него лучше станет, это уже малозол, при топливе с содержанием серы более 0,0015% эти масла окисляются быстрее и надо их чаще менять.

Korbidd · Сообщение **Korbidd** » 08 авг 2022, 18:27

VAZ писал(а): ↑ CD , это реально уже история, но в принципе годится. Однако лей CF и не ошибёшься, это наше всё.

Благодарю! В принципе, так и думал.

Представляю вашему вниманию список наиболее дешевых, полусинтетических масел с допуском CF от отечественных производителей:
Sintec Luxe
Lukoil Luxe
Rosneft Magnum
Gazpromneft Premium
На данный момент это наиболее дешевые масла, от известных брэндов с собственным производством.
Вряд ли хоть одно из этих масел имеет подделки, ибо при такой цене подделка может оказаться дороже по себестоимости)
Меняйте масло через 7,5 тыс км, и ваш двигатель будет счастлив!)

Olegow · Сообщение **Olegow** » 08 авг 2022, 18:47

Korbidd писал(а): ↑ Представляю вашему вниманию список наиболее дешевых, полусинтетических масел с допуском CF от отечественных производителей:
Sintec Luxe
Lukoil Luxe
Роснефть Magnum
Gazpromneft Premium

Было бы не плохо если сделаете список "середнечка" и премиум сегмента масел.

зы: ранее сам сидел на Shell Helix Ultra 5W-40 и теперь в больших раздумьях, чем его заменить, так как совсем дешёвое лить не хочется.

Pasha_Ptz · Сообщение **Pasha_Ptz** » 18 авг 2022, 22:53

А на Sintec всё-таки кто-нибудь ездит?
Уж больно цена хорошая и разбор на ойл клабе.
Давненько уже катаю на Генезисе, но хотелось бы подешевле, без ущерба по качеству. Заглядывали тут недавно под клапанку - чистота!
Есть у меня друг, которого я все пытался совратить в секту Лукойла, но он стойко убежден, что его Тойота с довольно древним 1zz мотором на луке не доедет дальше ворот автосервиса