Замена топливного фильтра в баке, Паджеро Спорт 4D56, 2014 г

[S-P-L]

Замена топливного фильтра грубой очистки на Паджеро Спорт 4D56, 2014 год.
Пробег автомобиля 150 тыс. км

Понадобится: 2 фильтра(каталожный № Mitsubishi MB 248747), отвертка, пассатижи, головка на 8 с удлинителем, WD 40.

Откидываем задние сиденья, снимаем пластиковые заглушки крепления сидений к полу,
поднимаем обшивку пола и подвязываем к сидениям для удобства.
Видим следующее:

Откручиваем 4 шурупа крестовой отверткой и снимаем крышку.
Видим:

Обрабатываем WD 40 резьбу и гаечки, ждем 10 минут.
Снимаем шланги и электрический разъем.
Обычным ключом не рекомендую откручивать гайки, зализывает грани.
Поэтому берем головку на 8, удлинитель и откручиваем 6 гаек.

Осторожно вытаскиваем из бака всю конструкцию и видим что фильтра 2.

Ставим новые фильтры. Осматриваем бак изнутри.
Для пробега в 150 тысяч, бак довольно таки чистый.

Осторожно возвращаем всю конструкцию в бак и собираем в обратной последовательности.

[sem_tom]

За 150 чистый бак, потому что все г летит в фильтр. Спасибо экологам.

Отправлено с моего SM-G930F через Tapatalk

[Saur]

Заодно и хорошая возможность бак промыть .
Иль там перегородки помешают ?

[sem_tom]

Че его мыть он чистый.. и нет там никаких перегородок

Отправлено с моего SM-G930F через Tapatalk

[S-P-L]

Да, перегородок в баке нет.
Бак чистый. Машина в моих руках с самого рождения.
АЗС только Газпромнефть и Лукойл.

[kirmos]

такс, спасибо за инфу. надо бы эти фильтра тоже сменить.
как раз пробег 160 000 уже

[Yfish]

Поменял и я. По правде говоря, и фильтры были совершенно чистые (хоть и видно, что пользованые), и бак, и резинка как новая.
Пробег 150 тыр.
Ну, в любом случае для профилактики полного ржавения шпилек сгодится...