Два ТНВД для 6G74: MD367152, MR578332. Они взаимозаменяемые?

[saenko]

Подыскиваю контрактный ТНВД к машине: Паджеро 2001 года, 3,5 литра с GDI. Мотор 6G74.

По каталогу на Drom, если забить в поиск кузов полностью с цифрами, то к машине подходит только ОДИН насос с каталожным номером MD367152
И указано что он подходит к машинам с 1999 года по 2002 год.
А если искать просто по типу кузова и комплектации в независимости от года, то подходит два насоса: тот, что указан выше. А также с 2002 года по 2005 указан ДРУГОЙ насос, с каталожным номером MR578332.

Вот ссылка http://mitsubishi.epcdata.ru/pajero/v75 ... 4772,4773/
Цены на новые ТНВД тоже разные, с разницей в 1000 рублей.

Возник вопрос о взаимозаменяемости этих насосов.

Эти ТНВД - MD367152 и MR578332 разные или одинаковые?

Если кто-то знает что-то по теме, или есть какие-то мысли на этот счет, прошу помочь советом.
З.Ы. Вопрос возник в связи с тем, что насос БУ в Японии ищется по году. Реже по кузову и году.
И если к моему кузову подходит два насоса, то спектр для поиска в два раза шире и охватывает машины за 6 лет, а не за 3. Кроме того, чем свежее год машины, тем, как правило, меньше пробег насоса и лучше его состояние.

[kts777]

С точно такими праметрами машины, пол года назад менял насос тнвд, нашел за 15 000 руб. (цены были от 15 000 до 40 000 новый), выбирал MD367152, т.к второй говорили на разборах возвращали обратно, не подходил. Как поставил насос проверили по компу насос оказался в хорошем состоянии. Старый валяется в гараже, с надеждой восстановить на будущее.

Симптомы "дохнущего" насоса какие ?
На форуме видел статьи, где восстанавлиали ТНВД.

[saenko]

С точно такими праметрами машины, пол года назад менял насос тнвд, нашел за 15 000 руб. (цены были от 15 000 до 40 000 новый), выбирал MD367152, т.к второй говорили на разборах возвращали обратно, не подходил. Как поставил насос проверили по компу насос оказался в хорошем состоянии. Старый валяется в гараже, с надеждой восстановить на будущее.

Симптомы "дохнущего" насоса какие ?
На форуме видел статьи, где восстанавлиали ТНВД.

Симптомы такие: нет давления ТНВД - 2 - 2,5 кг. Если резко газовать с 500 до 6000 оборотов, то есть провалы и падение оборотов и в это время есть черный дым.
был у "официалов" и "неофициалов" - оба приговорили ТНВД к замене или ремонту.

Вот сейчас думаю, что выбрать.

Ремонтировать ТНВД побаиваюсь. Хотя, наверное, это реально сделать самостоятельно.

[SNOOPER]

Реально, если не спеша и акуратно

[Lonely_Rider]

Так в итоге они взаимозаменяемые или нет?

[Виктор В]

мне было бы тоже интересно узнать.

[Зырян]

Так в итоге они взаимозаменяемые или нет?- взаимизаменяемые

[TIGNUR]

Скорее нет чем да, сейчас та же проблема спец сказал что только ТНВД - MD367152

[TIGNUR]

Хотя моя 2003 года.

[Зырян]

MR578332 он является заменой md367152