замена ремня ГРМ

[DamirX]

а заодно и гену перенес.....все сделал с 9 утра до 3 часов ночи.......

Пусть и прошло уже 5 лет, все равно спрошу... Речь шла, как Я понимаю, о переносе генератора наверх, на двигателе 6G74. Может кто-то по этому поводу поделиться опытом и фотками?

[Suhoi]

а заодно и гену перенес.....все сделал с 9 утра до 3 часов ночи.......

Пусть и прошло уже 5 лет, все равно спрошу... Речь шла, как Я понимаю, о переносе генератора наверх, на двигателе 6G74. Может кто-то по этому поводу поделиться опытом и фотками?

Есть тема, ищи поиском.
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 2&t=130973

[filmge]

Люди добрые помогите!
Позвонил приятель который меняет ремень ГРМ, ролики и помпу на моей машине (М3 2004 3.8 6G75 MPI) и неслабо удивил вопросом: метки на распредвалах выставлять по насечках на клапанных крышках или по меткам в окошках пластиковых крышек - они не совпадают? по какой выставлять?
И еще что-то совсем непонятное для меня произнес - типа на ползуба не получается выставить ГРМ -как такое возможно (там что метки выставляются на глаз, но с точностью до миллиметра?) и что делать?

Фоток к сожалению нет- может вечером смогу сделать


Блин машина нужна срочно, а тут такое...

[Rapid]

По насечкам на крышках.

[Dangerous]

Просмотрел ветку, каталоги з/ч и возник один вопрос к механикам или просто знающим людям:
В каталоге Gates ремкомплект с ремнем ГРМ 5446XS идет на Паджеро Спорт К90 с двигателем 3,0 24 клапана.
В оригинальном каталоге ремень MD358557 идет на мой Паджеро 3,0 24 клапана 2004 V73W-0500204.
Внимание вопрос - Gates имеет 187 зубов, оригинальный MD358557 193 зуба, оба шириной 32 мм - ЧЕМ двигатель спорта отличается от моего?

[SPD]

Просмотрел ветку, каталоги з/ч и возник один вопрос к механикам или просто знающим людям:
В каталоге Gates ремкомплект с ремнем ГРМ 5446XS идет на Паджеро Спорт К90 с двигателем 3,0 24 клапана.
В оригинальном каталоге ремень MD358557 идет на мой Паджеро 3,0 24 клапана 2004 V73W-0500204.
Внимание вопрос - Gates имеет 187 зубов, оригинальный MD358557 193 зуба, оба шириной 32 мм - ЧЕМ двигатель спорта отличается от моего?

блок немного другой и помпа

[Nevertheless]

Пусть вопрос немного и "ламерским" покажется, но все же: менял ремень ГРМ с роликами, помпой, етс. сразу после покупки авто, на 78000км примерно, не дожидаясь ТО-90 (хз как пред хозяин эксплуатировал авто...). Сейчас на одометре 150000км с копейками. Когда по Вашему авторитетному мнению стоит задуматься о дорогостоящей операции замены ремня ГРМ с причиндалами?
Заранее спасибо за конструктивные советы.
С уважением.

[Dimix]

Пусть вопрос немного и "ламерским" покажется, но все же: менял ремень ГРМ с роликами, помпой, етс. сразу после покупки авто, на 78000км примерно, не дожидаясь ТО-90 (хз как пред хозяин эксплуатировал авто...). Сейчас на одометре 150000км с копейками. Когда по Вашему авторитетному мнению стоит задуматься о дорогостоящей операции замены ремня ГРМ с причиндалами?
Заранее спасибо за конструктивные советы.
С уважением.

Замена грм 90т км или 5лет. Можно думать и покупать зч

[Титаник 876]

Добрый вечер, хочу поменять ГРМ , пробег 140 т. если не трудно скинте пожалуйста что мне нужно заказать , и каталожные номера запчастей, заказываю обычно на EMEXе , так как остальные конторы от меня далеко . vin JMB0RK9607Jтри нуля263 движок 6G72SP7524 PAJERO SPORT 3.0 | Мне главное ремень -какой купить ? а то вариантов много а я в этом не очень , и нужно-ли менять помпу , а то почитал , у некоторых через 3т. клинит , и можно-ли оставить старый натяжитель , я его менял прошлой зимой , родной загремел - поставил от хундайки таракана , встал как родной .И что ещё нужно заказать для замены : немного сопливят клапанные крышки(правая побольше) , чтобы сразу поменять свечи ну всё остальное (уплотнительные колечки , сальники) свечи не менял , но двигатель работает ровно , правда заводится стал не с пол оборота , и ещё какой заказать РХХ , просто китайца с Али на долго не хватит.

[shakti-pepel]

Добрый вечер, хочу поменять ГРМ , пробег 140 т. если не трудно скинте пожалуйста что мне нужно заказать , и каталожные номера запчастей, заказываю обычно на EMEXе , так как остальные конторы от меня далеко . vin JMB0RK9607Jтри нуля263 движок 6G72SP7524 PAJERO SPORT 3.0 | Мне главное ремень -какой купить ? а то вариантов много а я в этом не очень , и нужно-ли менять помпу , а то почитал , у некоторых через 3т. клинит , и можно-ли оставить старый натяжитель , я его менял прошлой зимой , родной загремел - поставил от хундайки таракана , встал как родной .И что ещё нужно заказать для замены : немного сопливят клапанные крышки(правая побольше) , чтобы сразу поменять свечи ну всё остальное (уплотнительные колечки , сальники) свечи не менял , но двигатель работает ровно , правда заводится стал не с пол оборота , и ещё какой заказать РХХ , просто китайца с Али на долго не хватит.

а зачем РХХ менять? и откуда информация что китаец долго не проходит? если думаете что РХХ поможет решить проблему заводки с пол оборота - то это не он
номерки вроде на первой страницы темы писал для 3.0 движка
ремень смотреть чтобы продали 17-го года, на край 16-го, тоже где-то тема было об этом

[Титаник 876]

Сейчас стоит с Али , но на китайца не надеюсь , просто хочу заменить.

[<Вавил>]

А подскажи пожалуйста, куда крутить натяжной ролик ремня ГРМ при установке натяжителя от Хундая? С оригиналами всё понятно по/против... но новые оригиналы как то плохо себя зарекомендовали. Решил попробовать от Хундая Hyundai/Kia 24410-39001, а куда от Хундая крутить - не нашел. На драйве ... кто во что горазд - туда и крутят

[<Вавил>]

Что никто не знает что ли? Столько народу уже его ставило....

[Олег....]

Ставили хундаевский, натягивали как здесь на форуме написано. Ищи поиском.
Уже больше 45 тыщ отъездил...

[<Вавил>]

Здесь на форуме написано про митсушные. Про хундаевский нашел только вопросы как и куда. Куда крутил то?

[Олег....]

Здесь на форуме написано про митсушные. Про хундаевский нашел только вопросы как и куда. Куда крутил то?

Дык не помню, поэтому и не говорю точно.
После обеда буду свободнее, поищу по форуму. Точно было! Отсюда прямо мастеру распечатывал инструкцию.

[<Вавил>]

Ну... если не затруднит. То что я находил, так это: поставлю-отпишусь... Поставил - всё гуд. Но не находил.

[Владимир Михайлович]

Какая ив чем разница - куда крутить при натяжении?

[<Вавил>]

Какая ив чем разница - куда крутить при натяжении?

Ну вот это точно на форуме уже не раз обсуждалось!

Про Хундаевский нашел 2 случая. Один против часовой и все нормально. Второй, тоже против часовой, но через некоторое время треск. Перетянул по часовой и только так все нормально. Поэтому хотелось бы ответа знающего человека. А не того, кто спрашивает "а в чем разница". Разница есть!!!

[Владимир Михайлович]

Кроме "так надо" хотелось знать и теоретическое обоснование.
Не знаю как на 72м, а на 74м ремень натянется в любую сторону, и если нормально затянуть болт, то и стоять будет. Но есть одно но: при натяжении в другую, не правильную сторону, длинная ветвь ремня, от натяжного к левому распредвалу, расположится слишком близко к натяжителю, и ремень может чиркать по шайбе крепления этого натяжителя. Так это при монтаже видно визуально.