Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времи суток!!!
Форумчане выручайте! Когда авто прогрет, во время движения примерно в диапазоне 2000 оборотов в минуту появляется вибрация по кузову, не много педалью сыграешь и выбрация пропадает, в общем как только ниже или выше обороты, вибрации уходят,
И второй момент, когда стою на светофоре селектор в положении D, начинаются вибрации, сначала маленькие потом как будто мотор раскачивает и переходит в большие!!! А самое интересное что когда ставишь селектор в положение N вибрации проходят!!! Что делать??? Куда копать??? Помыл форсунки, поменял катушки, стал лучше но вибрации в положении D все равно есть! Грешу на ТНВД или на датчик детона! (хотя датчик детона вряд-ли) pagero 3 2001, мотор 3.5 gdi, бензин
Спасибо за подсказоньки!!!

Давление ТНВД какое?
Фильтрик в ТНВД ???

Может, подушеньки?

Возможно что и подушеньки))) честно уже замаялся искать)

Смайлик, а где он расположен? И надо ли снимать тнвд?

вроде по описанию вполне типичные симптомы подушек поперечной опоры АКПП...
4 составные подушки там (всего 8 резинок)
всегда их смотрят в первую очередь, если вибрация на оборотах 2000-2100

если мотор работает ровно и на тягу претензий нет - при чем тут тнвд и т.п.?

Под входящей трубкой ТНВД ( планка на двух болтиках) вынимаешь трубку. там фильтрик( маленький) сеточка писильная вынемается или сверлышком или ретривером. сам фильтрик примерно 5мм в диаметре