Кислородные датчики B2S1, B1S1

alex065 · Сообщение **alex065** » 25 дек 2020, 23:26

Помогите пожалуйста найти номера замен датчиков.

Ситуация такова: на трассе при долгой езде стала выскакивать ошибка инжектора и отключаться стабилизация. Поехал в Анкар на Нагатинской. Мне диагностика выдала ошибки по датчикам B2S1, B1S1. Диагност на словах сказал:
1-я банка 1-й кислородный датчик
2-я банка 1-й кислородный датчик
Оба верхние.
Оригинальные датчики стоят каких-то неприличных денег.

Кто сталкивался с аналогичным? Какие подходят неоригинальные датчики и надо ли там будет что-то мудрить с проводами ( и как это делать) или есть какие-то неоригиналы с фишками?

alex065 · Сообщение **alex065** » 26 дек 2020, 15:12

Парни, неужели никто не сталкивался с этими датчиками ?)

буквально позавчера покупал лямбду на мерседес пяти проводную 9р

dvm99 · Сообщение **dvm99** » 26 дек 2020, 22:47

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ пяти проводную 9р

Лёх, эта не такая лямбда! Они делятся на два вида: узкополоснные и широкополосные. Дык твой случай- второй...
А узкополосные- по сути одинаковы, даже от ВАЗов. Отличаются лишь небольшими изысками и током нагревателя.
На Паджерах стоят узкополосные.

Ну эт я знаю, сам покупал тазиковские не раз и перепаивал

Lukich111 · Сообщение **Lukich111** » 27 дек 2020, 09:42

От ваза бош 537е(последние цифры артикула) датчики должны подойти с перепайкой хвостов.

https://www.google.com/url?sa=t&source= ... HET4j1QXl4

alex065 · Сообщение **alex065** » 27 дек 2020, 21:38

Спасибо большое!!

Дёма · Сообщение **Дёма** » 28 дек 2020, 09:48

На трассе посде долгой езды. И сразу оба. Может стоит топливный фильтр поменять и давление в рампе посмотреть