Ну вы даете, просто так всё менять.Намзырай писал(а):Всем доброго! Ситуация почти такая.Машина на холодную заводится с полоборота,работает устойчиво но через минут 20-30 глохнет,это на холостых. Иногда чек загорался,иногда нет. Проблема появилась постепенно,после заправки,то нормально то дергался. Что было предпринято:1.замена бензонасоса,2.промывка ДЗ и ДМРВ,3.заменены свечи на новые NGK.4.замена датчика температуры что идет на мозги,5.слито из бака литров 20(вдруг бензин с водой)бензин нормальный АИ-92,6.замена катушки и коммутатора,7.отрегулировал ДПДЗ. Что странно когда старые свечи выкрутил то они черные(не масло)т.е копоть. Когда начинает глохнуть давишь на газ,двигатель стреляет как будто зажигание не правильно установлено,а на холостых работает идеально минут 20-30.Что может быть:мозги или что??????
Прочесть ошибку - check же загорается. И перестать тратить деньги впустую.
. Года полтора в таком режиме. Один раз чуть глушак не разорвало. Ехал по трассе в потоке, зажигание пропало. Пока повортник включил, пока плавно на обочину стал съезжать, контакт восстановился, зажигание появилось. А дальше- БАБАХ! 
Да так сильно, что чуть не родил 
). 
