замена 74-ого 24в на 72-ой 12в мелочи

[dimonstrik_92]

1. ДПКВ стоит. (первые две фото) плоховато видно сделаю по лучше.
2. Все ДПКВ,ДПРВ стоят как стояли на 3.5. ДПРВ сектора пришлось перевернуть, т.к. он крутился между звездой РВ и головой. А если он переворачивается то крутится в туже сторону но по другому порядку, пришлось порядок отзеркалить и не много перерезать. И когда он стоит в метке то в ДПРВ уже находится почти пол сектора. Все датчики регулируются .

Если бы в датчике РВ был косяк она бы и на горячую не заводилась, а так с пол оборота.
Так всё не могу понять по какому принципу работает ДПРВ.
Со стробоскопом разобрался, осталось завести. ( В бензексе пружинки рассыпались, обходится).

[dimonstrik_92]

Я пересмотрел, и импульс с ДПКВ идёт когда поршень на 1 мм после ВМТ, а надо я так понимаю до ВМТ? И лепестки или сектора я вырезал с основной шайбы и перенёс (переварил) на шкив КВ с равным расстоянием между ними.

[алексей - Маленький Мук]

Базовый угол 5гр до ВМТ( тот что прошит в мозге), если замкнут его разъём на массу, при работе на холостых при этом обороты падают пр до 500 . Если разъем снять угол должен быть 10-15гр, обороты поднимаются при сбитом угле он один хрен заводится так же с пол оборота. у нас когда воткнули сектор с 3л угол убежал пр на 40гр после ВМТ, еле нашли метку, но он не ехал, при тапке в пол максимум 50км

[dimonstrik_92]

То есть я так понимаю искра должна бить 5гр до ВМТ на каждом цилиндре при их очереди в работе?
И получается что мне надо ДПКВ двигать выше чтобы сектор попадал за 5 гр до ВМТ 1-го целиндра?

[dimonstrik_92]

вот чут ка подправил.

[dvm99]

И получается что мне надо ДПКВ двигать выше чтобы сектор попадал за 5 гр до ВМТ 1-го целиндра?

Да! Но не только певого, но и всех цилиндров. И это только при условии, что сервисный разъём УОЗ сидит на массе! Тогда 5 град до ВМТ должны стоять колом. Если разъём не на массе, то в районе 10-15град до ВМТ, и они чуть плавают обычно.

[dimonstrik_92]

С большим трудом с братом завели. Но как. Выкрутил свечи 1и3 цилиндра они были залиты в хлам. Поменял на новые. И она ни хотя завелась, Долго троила. Через некоторое время прогревшись перестала троить. Я подключил строб, замкнул разъём и метка оказалась в 15 град после ВМТ. Постучал кронштейн ДПКВ в метку. Всё убрал и метка оказалась в как раз 10-15 до ВМТ. Покатались, тяга есть, АКПП переключает чётко. Короче остынет пойду пробывать заводить.

[dimonstrik_92]

Ну вот и на холодную заводится. Свечи осталось все поменять. А какие будут нормальные? не подскажете?

[алексей - Маленький Мук]

Ток не NGK гавно

[dimonstrik_92]

Может чемпион или валео.

[алексей - Маленький Мук]

Лучше денко

[dimonstrik_92]

Ок куплю денко.

[dimonstrik_92]

Чего то он у меня жрёт 30-ку ну и прёт тоже.