Ролики 6g72

[Санек174]

Так эти ролики можно смазать. Просто поддеваеш тонкой отверткой железный пыльник и подшипник открывается. В крайнем случае, можно пару раз молотком приложить с задней стороны, чтобы пыльник сдвинулся.

[hc2hunter]

Так эти ролики можно смазать. Просто поддеваеш тонкой отверткой железный пыльник и подшипник открывается. В крайнем случае, можно пару раз молотком приложить с задней стороны, чтобы пыльник сдвинулся.

а стальная шайба эта (пыльник) - она что, просто очень туго одета на сердцевину?
завтра поеду в гараж, попробую... есть у меня такой ролик для экспериментов.

[SNK979]

а стальная шайба эта (пыльник) - она что, просто очень туго одета на сердцевину?

Именно так. С лицевой стороны плоская шайба, с внутренней фигурная, типа тарелки без дна.
Обе снимаются и ставятся обратно.
Потом сам подшипник из ролика выпрессовывается.
Кстати на картинке внутренней шайбы нет почему-то.

А с пыльником-сальником самого подшипника мне пришлось повозиться.
Хотел снять оба, промыть подшипник и набить новой смазки.
Получилось только с одной стороны.
В итоге не промыл а просто натолкал свежей.
До прихода новых роликов должны продержаться.

[hc2hunter]

В общем, вот что у обводного ролика внутри.
Прессом (или в тисках) выпрессовываешь сердцевину из самого ролика, отверткой снимаешь стальное защитное кольцо - и перед тобой подшипник. Поддеваешь ножиком пластиковый пыльник и мажешь.

Снимать сам подшипник дальше не пробовал, но судя по всему его тоже можно сменить. вроде он сидит как-то на этой толстой "втулке".

Самое главное - смазать без проблем!

Чертеж выше не совсем верный. Должен подшипник быть отдельно от внутренней части. При случае попробую разобрать дальше... Хотя для простой профилактики это не требуется.

[SNK979]

"А внутре у ней неонка!" (с) АБС

С пятницей всех!

hc2hunter
Я так же думал что простой подшипник сидит на толстой втулке, а с другой стороны прижат замковой втулкой.
При попытке выпрессовать, наружная обойма подшипника с громким треском "взорвалась", шарики разлетелись по всей агрегатке и у меня осталось вот это

[hc2hunter]

эх...
ну понял
Значит используем частичную разборку исключительно для смазки.

[dvm99]

"А внутре у ней неонка!" (с) АБС

Николаич! Все живы?

эх...
ну понял
Значит используем частичную разборку исключительно для смазки.

А что, сепаратор нельзя вынуть? Он пластиковый или какой? По фотке не очень понятно...

[SNK979]

Дима, кроме наружной обоймы никто не пострадал.
Сепаратор пластиковый. Кстати, тоже лопнул.

[hc2hunter]

А что, сепаратор нельзя вынуть? Он пластиковый или какой? По фотке не очень понятно...

ну даже если его можно вынуть, дальше-то что? смысл-то какой, если сменить подшипник нельзя на новый.

[dvm99]

ну даже если его можно вынуть, дальше-то что? смысл-то какой, если сменить подшипник нельзя на новый.

Скрип, если ролик новый, скорее всего из-за качества смазки... Мож он тупо првалялся где-то с нарушением усовий хранения...
Ну, т.е. нужно полностью разобрать то, что есть, промыть хорошо, собрать и набить новую качественную смазку (без фанатизма - около 20% объёма).
Пластиковый сепаратор должен легко выниматься, нужно его чем-то поддеть типа крючка.
После этого шарики перемещаются к одному из краёв, и внутренняя обойма должна вынуться (возможно с небольшим усилием, так что позаботься, чтоб шарики не разлетелись).

[hc2hunter]

Все верно вы говорите, но в большинстве случаев вполне достаточно поковыряться между шариками тряпкой и тонкой отверткой и набить свежей качественной консистентной смазки.
Ведь основная беда даже не от качества смазки, а обычно от ее количества (точнее от недостатка).

[SNK979]

На следующей неделе придут новые ролики. Ремень уже лежит в запасе.
Поменяю и "долгими зимними вечерами" буду экспериментировать со снятыми.

[hc2hunter]

В общем, разобрал новый ролик KOYO.
Обойма подшипника пластиковая. Смазка родная есть, и ее прилично, но она какая-то странная... Не смотря на то, что снял ролик с горячего мотора она сковыривается отверткой как какой-то старый засохший "солидол".
Добавил хорошей шрусовой смазки от Лики-Моли.
Завтра с утра узнаю, будет пищать нахолодную или нет. Может правда ремень виноват...

Заодно достал из коробки старый родной ролик Мицубиси. Который прошел 200 тыщ и 10 лет. И был в шоке... Ибо крутится от руки как новый и боковых люфтов вообще НОЛЬ! Только что шелестит металлом будто смазки нет.
И нафига я его менял, спрашивается... Вот где качество!

[Unklown]

смысл-то какой, если сменить подшипник нельзя на новый.

отлично ставица обычный 6302, койо иль нтк за 200-300 рупий
на ресурсе тема есть с фотками и чертежами

[hc2hunter]

Выше тоже есть фотка, что конструкция неразборная.
Если есть чертежи как выточить "щечки" под какой-то штатный подшипник - поделитесь?

[ajhl201099]

щёчки вытачивать ни к чему...штатный подшипник - 6203.. (или 6302, путаю их постоянно...ну в общем, уазовский) сам подшипник , как писали выше, можно зафиксировать несколькими саморезами (болтиками), это если не заморачиваться..небольшая проблемка в том, что нужны втулки, чтобы соблюсти соосность.. не далее как я снял старый ролик, вонзил новый койо, который у меня через 500 км зашуршал и в нём появился нехилый люфт...я собрал из старого (с внедрением нового 6203 подмену, но есть нюанс- я не нашел ни одного 6203 (из того , что было, а была вологда и крафт)) без люфта...пришлось колхозить конкретно- в уазовском магазе закуплен натяжной ролик с двойным подшипником....на 6 ручьёв.. токарь аккуратно подрезал стенку, чтобы ремень хорошо лёг..под ролик подложил шайбу мм полтора, болт родной..втулочку изобразил из того. что было (кусок детали от анкера).. всё натянулось, люфта нет...таки двойной подшипник- эт ни разу не одинарный.. да и подмазывать его можно..

[dvm99]

"А внутре у ней неонка!" (с) АБС

С пятницей всех!

hc2hunter
Я так же думал что простой подшипник сидит на толстой втулке, а с другой стороны прижат замковой втулкой.
При попытке выпрессовать, наружная обойма подшипника с громким треском "взорвалась", шарики разлетелись по всей агрегатке и у меня осталось вот это

Вложение IMG1044.jpg больше недоступно

Нынче летом заказал GMB, но их в наличии не оказалось, пришлось соглашаться на что-нить другое. В итоге поставил LYNXauto. После фанатичных катаний по воде в Уральском рейде начали посвистывать на холодном запуске.
Занялся переборкой старых родных роликов.
Цацкаться не стал, выдавил подшипник съёмником. Конечно плохо это- давить через тела качения, но к наружной обойме никак не подлезть.

Снял колечки пыльников, и вот под ними нарисовался номер подшипника

6006RRIH
Походу последние буквы после номера- что-то специфично КОЙО-вское по исполнению, но не смертельно важное...
В этот раз менять его пытаться не буду, просто промыл, смазал и всё... Может постоят ещё ролики...
Но к следующему разу планирую прикупить парочку каких-нить FAQ или NTN 6006 и попробую располовинить посадочную втулку. Она стопудово не цельная.

[rimzinger]

Всех с наступившим Годом, Новым!! Люди знающие ,подскажите есть ли ремешок обводной на74джидай покороче,кондей обойти?

[Unklown]

попробую располовинить посадочную втулку. Она стопудово не цельная.

цельная

[dvm99]

попробую располовинить посадочную втулку. Она стопудово не цельная.

цельная

Да, цельная, гадина оказалась!