Ситуация в следующем: Недавно купил коротыша 2. с двигателем 2.4л. Перед покупкой знал о неимоверной "пенсионерности" паджеро с этим двигателем, но всё-таки хочу перед поездкой на полную диагностику спросить у вас.
1-разгон до 100км/ч занимает 25сек.
2-в подьемы тоже никак не хочет ехать с разгона более менее и то 40-50км/ч.
3-При разгоне по прямой и переключении акпп на 4, обороты падают до 2000об и начинается просто жуткая детонация (сердце кровью обливается такое слышать) как если бы на ниве в середине подьема 12% на 4 переключиться.

4-расход в городе 21-22л.
5-резина 265/70R16 не сильно от стоковой отличается.
6-максималка 110км/ч и все двигатель надрывается но больше 4000об не набирает.
Уровень в акпп в норме проверял и на холодную, и на прогретом автомате.
Сделал сталл-тест: на D 2200об. а вот на R после 1000об начинается тряска и шум из трансмиссии.
Бензин 92.
На хх работает ровно, без троения. Обороты набирает ровно без провалов. Заводится при -20 с первого раза.
Ну может гидрик(и) постукивают, но почти не слышно их.
Уоз явно не трогали(трамблер ровно по середине регулировки) как понимаю был бы завален на позже/раньше если бы кто-то лазил.
Ну и что особо заметно нет "связи" (нажатие педали акселератора-набор двигателем оборотов -ускорение).
До 2000об нормально, а дальше обороты растут а машина "говорит" а???чё???а!!! Ехать??? Щас погоди...
Вот такие дела.
Явной пробуксовки акпп не замечал, да и просто акпп буксовала бы да и всё, но почему же детонация такая.
Конечно может я на хондах и примерах нагонялся и уже сам гоню

Смирился бы с тупостью авто, но детонация беспокоит.
Заранее спасибо за дельные ответы. И коментарии тех у кого такой же паджик.