Но если хоть сколько-то качает, то с запуском обычно проблем нет. Хотя бы несколько цилиндров признаки жизни подавали бы.
По-правильному нужно давление в рампе замерять, от этого и отталкиваться. (кстати, в мануале, что я выложил, эта процедура описана хорошо).
Есть ещё одна нехитрая приблуда, с помощью которой можно много чего проверить, в т.ч. сигнал на форсунке, да и, как мне кажется, датчик распедвала.
Грубо говоря, это светодиод.
СД бывают разные, либо сам возьми любой (из игрушек и т.п.) и припаяй к нему послледовательно сопротивление 1 кОм. и пару длинных проводов.
Мжешь тупо купить автомобильную СД-лампочку, там уже всё спаяно
Здесь на видео у мужика что-то китайское, но схема там примерно такая же.
Короче говоря, тебе эту лампочку нужно подцепить параллельно форсунке (обычно я это делаю через обычные булавки).
Полярность подключения имеет значение !!! , поэтому пробуй так и этак.
При прокрутке стартером импульс должен быть очень длинным, поэтому увидеть должен!
Думаю и импульсы с дачика распредвала ты иэтой штукой увидеть должен.
ЗЫ
Соблюдай аккуратность, всё изолируй (хотя бы скотчем)!
ЗЫЫ
Имей ввиду, что на форсунки напряжение питания +12В подаётся всегда, даже при выключенном зажигании !!!!!!!!!!!!!
Если что, лучше скинь клемму с АКБ на время работы.
