6G74 mpi греется под нагрузкой

[Jeepo]

Всех приветствую!
В общем проблема такая:
На перевалах, если скорость небольшая 20-40км/ч (плохая грунтовка) на жаре под 30 градусов под конец подьема (3-5км примерно) стрелка ползет вверх , включаю печку, останавливается в положении 10.30
Когда переваливаю, через 200 метров температура в норме. На этот же перевал с другой стороны (асфальт хороший 7 км) заезжаю со скоростью 90-100 км/ч, стрелка ниже середины (как всегда). По трассе, в городе проблем нет. (может просто у нас нет пробок на дорогах).
Я заменил термостат, прошомполил и промыл снаружи радиатор двс, керхером промыл второй радиатор не снимая, заменил антифриз. На холодную вентилятор спокойно останавливается литровым тетрапаком из под сока. на горячую этим же тетрапаком тоже останавливается, но с усилием, значительно большим, чем на холодную.
На 31 колесах такого не было(((
Может какое либо доп охлаждение заколхозить ?
А как народ на 33 ездит?
Не думаю, что у всех пары 5,28
У меня 4,636. Прав был Жипер, когда предлагал 4,9 поставить...

Прочитал много тем на этом и других форумах, но все вокруг да около... Интересно, кто нибудь победил окончательноэту проблему? Лето обманул вроде, но за зиму надо устранить неисправность, хочется эксплуатировать авто на все деньги)
Буду благодарен за любой дельный совет по теме...

[Jeepo]

Приветствую всех!
Хотел алюминиевый радиатор AJS купить, он толстый 40мм толщина ядра, а по крышкам 60мм. Но они делают только на 4м40. А там патрубок нижний с другой стороны. А цена 10000руб всего…
http://ajs.su/radiatory-patrubki-ventil ... ero-2-v46/

Или вот такой вариант
http://ajs.su/radiatory-patrubki-ventil ... 72-at-ajs/


Кто нибудь ставил радиатор с 4м40 на 6G74 или с делики 6g72 на 6g74 П2 и вообще возможно это без сильного колхоза?

[Евгений...]

Да не должен на горячюю вентилятор бутылкой останавливаться....меняй вязкомуфту на вентиляторе и не надо будет радиатор покупать...