Сальники переднего привода.

[maxvid]

у наших раздаток нет левого сальника, смотри в подфоруме по ИО

[alladin111]

у наших раздаток нет левого сальника, смотри в подфоруме по ИО

Так я же про правый спрашиваю

[iRiver]

Так и правый соответственно другой)

[peter_moto]

После всех этих манипуляций, берём инструмент и в яме откручиваем три болта, которые держат "орех" и подключайку, найти эти места очень просто, т.к. это всё сидит на резиновых подушках.
Вынимать лучше вдвоём, т.к. вся эта конструкция не очень лёгкая.
Вытаскиваем из ямы снятое, откручиваем уже саму подключайку, промываем, ремонтируем её (меняем сальники, шестерни и прочее)
При обратной сборке не забываем посадить на герметик.
Неплохо было-бы промыть ещё сам орех. Я для этого использовал солярку - столько каки вымылось, ужас.
Собираем всё в обратном порядке, не забывая про новые пыльники и про набивку.
Заливаем масло и радуемся.
Если интересуют какие либо подробности - спрашивай.

Спасибо большое, за подробный отчет!
У меня такая проблема: Имеется люфт между внутренней гранатой и подключайкой, шлицы на гранате имеют повреждения (износ), боюсь что заменой только гранаты (или шруса) я не отделаюсь, и нужно будет лезть в переключайку и менять шестерню с подшипником (MR 166083)... Что посоветуете?

[St@tus]

У меня такая проблема: Имеется люфт между внутренней гранатой и подключайкой, шлицы на гранате имеют повреждения (износ), боюсь что заменой только гранаты (или шруса) я не отделаюсь, и нужно будет лезть в переключайку и менять шестерню с подшипником (MR 166083)... Что посоветуете?

Лезть и менять, если потребуется, пока не разберешь не поймешь, или заказывай сразу шестерю, подшипник полуоси, сальники и тогда уже лезь, но будет значительно дороже но и надежность выше... или купи передний мост с разборки, там подключайки обычно в хорошем состоянии , докупи сальники и ставь!

[St@tus]

http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P480151612.html Вот типа такого

[ViRuZzz]

Ставил я всё новое в подключайке, в т.ч. ту самую хитрую штуку, на которую одевается внутренняя граната - всё равно небольшой люфт имеется.

[Денис Иванов]

Жду сальник в субботу договорился пустят в бокс на подъемник в подключайке гудрон грамм 50 вытекло но хоть воды не оказалось и то радует.

[Semur]

Поменял левый сальник. На следующий день лужа масла на стоянке. Когда ставил, проверил люфт вала, он был, но не думал, что так существенно...
Взял контрактную, на ней вообще люфта нет и масло чистое. Буду менять.

ЗЫ.
Заменил полностью передний редуктор. Теперь тишина, до этого видимо гудел подшипник подключайки.

[Semur]

Выложил размеры пыльников. Надеюсь не зря.

Мои замеры внешней гранаты показали: граната 71мм, вал 21мм.

ViRuZzz, как показал себя силиконовый пыльник?

Поставил себе ипонские, силиконовые, чёрные от взрослого паджеры. Натянув и захомутав на гранату первую волну. Вал увеличил обрезком резиновой трубы. Метод неординарный, но работает)

[Ap-nelson]

Привет всем. Затеял ремонт подключайки тоже... Три подшипника вывалилось из подключайки полностью разбитых. Итак, все купил, три сальника и три подшипника.. И тут увидел что где одевается большой сальник на гранату, изъедено посадочное иесто на внутренней гранате... Хочу зааргонить и рроточить на больших оборотах для блеска... А размера не знаю... Тоесть нужно знать размер внутренней гранаты снаружи... 49 чего то там должно быть... Может кто знает какой?

[Ap-nelson]

Вот так стало

[Ap-nelson]

Сложного ничего не т в этом ремонте. Я помучался гранату выбивать, т. К колечко на гранате стало плоским.. Подшипники советские поствил, они свободно продаются.. У меня из за левого сальника беда и была, а он износилсЯ от коррозии на гранате... Кстати 23 года отходили Подшипники, я первый делал этот ремонт