Хочу сам ремень ГРМ заменить, поделитесь опытом, кто может

[maxvid]

Лопнул ремень ГРМ

Когда менял? сколько наездил? какой производитель?

[ViRuZzz]

Наездил не помню сколько но не сильно много, менял полтора года назад. Ремень - SUN
Думаю лопнул он от старости. Моя вина - проморгал момент. А хотел уже на следующей неделе менять, ждал как заварят коллектор.

[iRiver]

Полтора года это старость?)

[ViRuZzz]

Ну может два года.. уже сейчас и не вспомню. Но виду у него очень печальный - весь в трещинах, хотя летом открывал крышки - глядел.. всё было НОРМ. . Мой старый, меняный, ещё как новый выглядет. Думаю - поставить его пока, т.к. новый только через неделю..две придёт. Заодно всё-же проверю - может и загнуло клапана. Очень не охото голову сдёргивать. Но если так - то придётся.. Уже заказал прокладки, будут через месяц.

[idled]

Наездил не помню сколько но не сильно много, менял полтора года назад. Ремень - SUN..

Чет напугал меня, у меня с 2007 года стоит и тоже Сун, новый в гараже уже почти год и все некогда сменить.

[ViRuZzz]

idled, думаю, стоит проверить его состояние. А то получиться как у меня - нежданно-нагадано. Да главное хотел уже менять на следующей неделе. А тут такая (|)

[ViRuZzz]

Только-что из гаража:
К счастью клапана не загнуло при обрыве ремня ГРМ. Поставил пока старый, но вполне приличный.
Заодно подрегулировали зазоры клапанов. Работает тише прежнего.
Едем дальше! Всем щастья!

[Gameszzz]

На моей памяти рвалось несколько ремней SUN. Старость ремня не в том сколько он набегал,а какого он качества изначально (а даже они оказалось что бывают разные). Но самое главное,сколько и как он хранился до продажи

[luba]

Мицубиси паджеро мини 2003, порвался ремень, погнулись клапана, как лучше сделать новый двигатель заказать или заменить испорченные детали? Какова вероятность того, что после сделанных манипуляций двигатель не посыпется дальше? Посоветовали заменить головку, пока смогли найти только двухраспредвальную, а у нас одно-ная, их можно взаимозаменить?

[iRiver]

Не можно. Ищи одновальную

[sprintart]

Мицубиси паджеро мини 2003, порвался ремень, погнулись клапана, как лучше сделать новый двигатель заказать или заменить испорченные детали? Какова вероятность того, что после сделанных манипуляций двигатель не посыпется дальше? Посоветовали заменить головку, пока смогли найти только двухраспредвальную, а у нас одно-ная, их можно взаимозаменить?

Купите движек в сборе лучше. Одновальный на 58 кузов во Владивостоке за 12-15 тысяч найти можно. плюс доставка. Это дешевле будет, чем перебирать поломанный двигатель. Нужны прокладки, колпачки, коль уж будете другую головку ставить.

У меня (точнее у сестры) на 56 кузове прогорел клапан на 4 цилиндре. год ездили на 3-х с половиной цилиднрах. потом поменяли на контракт. Ибо головку я не нашел. Посчитал ,сколько будет стоить купить клапаны, прокладки, еще там чего нибудь при разборе вылезет. в итоге взяли контракт за 13200, плюс помпу пришлось поменять. ГРМ со старого сняли, 10 тысяч пробег был ( тут даже отчет есть как менял)

[iRiver]

Я ради коллектора взял контрактный двиг с пробегом 60тысяч. Правда эти 60 тысяч он проехал помоему на подсолнечном масле без замены. Ну и пролежал потом два года. Как бакс скаканул, контрактные миники\джуниоры кончились, провоз двух половинок стоит 130-150 рублей без учета самой машины.

[luba]

Купите движек в сборе лучше. Одновальный на 58 кузов во Владивостоке за 12-15 тысяч найти можно. плюс доставка. Это дешевле будет, чем перебирать поломанный двигатель. Нужны прокладки, колпачки, коль уж будете другую головку ставить.

Ищем по Краснодарскому краю никак не найдём, посоветуйте, пожалуйста, как связаться с Владивостоком?

[idled]

Ищем по Краснодарскому краю никак не найдём, посоветуйте, пожалуйста, как связаться с Владивостоком?

Внизу страницы
http://parts.japancar.ru/?code=parts&mo ... gineN=4A30

[TJ101]

застопорить шкив коленвала 4 пердачей и ручником не смог. Вот так это делает с помощью старого ремня привода гидрача и кондера.

[Gameszzz]

Зачем шкив колена стопорить ? Чтобы открутить болт ? Эдак,если не уже,то в ближайшее время демпфер порвётся и шкив развалиться. Обсуждали ж уже в теме не раз. Однеаешь головку с воротком на болт. На вороток трубку. Трубку упираешь в пол. Главное не перепутать направление вращение шкива. Потом стартером щёлк и если всё норм,то болт откручен. Если не пойдёт,то можно стартер снять и монтажкой за зубья стопорнуть. На акпп,я одевал высокую головку на болт крепления гидромуфты,проворачивал вал,пока головка не упрётся в край лючка и потом откручивал закручивал центральный болт.
Закручивать достаточно либо последними двумя способами,либо,либо резкими ударами молотка по длинному краю воротка с головкой

[TJ101]

Мой способ проще во первых, а во вторых, это вариант того, что рекомендует мануал. Только там стопорится старым ремнем и специнструментом.

[Gameszzz]

Мой способ проще во первых, а во вторых, это вариант того, что рекомендует мануал. Только там стопорится старым ремнем и специнструментом.

Проще чем щёлкнуть стартером и не порвать пополам шкив ?

[HAST]

Хм, много чего интересного можно найти на просторах этого форума, но вот либо я не особо зрячий, либо нет ответа на мой вопрос. В общем, суть в том что у меня на моём юниоре недавно потекло масло, текло из под "лобовика". Я, как человек - рукожоп поехал к ближайшему специалисту на станции технического обслуживания, там мне сразу в скопе заменили ремень ГРМ, сальники лобовика итд. Поле чего, у меня появился ужасный свист из под капота. Свист происходит во время прогрева машины после чего исчезает (как только согреется) и появляется как только нажимаю на газ... Есть ли решения данной проблемы? Лично я думаю что мне плохо затянули ремень.

[Gameszzz]

Либо ремень какой-то включая грм перетянули (ролики и натяжители то старые).
Либо как на моих двух моторах нижняя крышка пластиковая,закрывающая грм трётся о шкив.
Скорее всего первое