автомат Миника ... беда-беда-огорчение

[Xatab_M]

Также в пакете фрикционов данного суппорта деформировался верхний (несущий) диск фрикциона, в следствии чего износился не равномерно фрикцион под ним, начал аж метал точить. На фото видно верхний диск

суппорт с фрикционами с лева, планетарный механизм с права

Правда пробовал фотать деформированный диск, на фото не видно его деформации, но хорошо видно как износился фрикцион (фото ниже)

фрикцион по середине

[Xatab_M]

Фото отчет постараюсь сделать полным, с названием деталей. правда я сам половину не знаю , тока те что в каталогах написаны.

Да еще главный вопрос: кому нибуть удалось найти книгу по ремонту нашей акпп? Это бы помогло сделать отчет более грамотный, да и самому интересны допуски на толщину дисков фрикциона и самих фрикционов

[idled]

Сегодня придумали один вариант по восстановлению суппорта, на плавить алюминий и отдать токарю чтоб проточил.
Но прежде свозим токарю и узнаем сможет ли он туда подлезть...

А этот сломанный стакан алюминиевый? или алюминий можно на сталь наплавить? Если стальной тогда уж латунь наплавлять.
По моему подлезти можно, если смекалку проявить(резец специально для этого изготовить), а можно попробовать заклепы высверлить и целиком этот стакан изготовить, по фото мне конечно трудно судить, вживую не видел, можно-нет там сзади подлезти, что-б обратно заклепать.

[Xatab_M]

Сегодня придумали один вариант по восстановлению суппорта, на плавить алюминий и отдать токарю чтоб проточил.
Но прежде свозим токарю и узнаем сможет ли он туда подлезть...

А этот сломанный стакан алюминиевый? или алюминий можно на сталь наплавить? Если стальной тогда уж латунь наплавлять.
По моему подлезти можно, если смекалку проявить(резец специально для этого изготовить), а можно попробовать заклепы высверлить и целиком этот стакан изготовить, по фото мне конечно трудно судить, вживую не видел, можно-нет там сзади подлезти, что-б обратно заклепать.

Да, чего то я его сзади не сфотал. Стакан этот из алюминия, сломанная часть тоже, в середину приклепаны стальные детали сзади клепки доступны. Вариант с изготовлением по моему дороже выйдет, я уже приценился, на amayama он стоит от 7тр.

[Sig5651]

привет всем, если будешь реально реанимировать автомат. есть железо этого атомата именно 11, у меня на обоих летели фрикционные кольца и демферы. Все остальное живее не бывает, нужны фото скину, так как железо это стоит не дешево.

[Arlangor]

Вчера вскрыл свой умерший автомат. Судя по симптомам большинства, и вскрытию, можно сказать почти со 100% уверенностью что проблема в фрикционах. 1 пакет (4 штуки) были вообще гладкие до металла, и еще 8 практически в таком же состоянии. Ну и гнутые ленточные тормоза

[Xatab_M]

Всем привет. Вот я вернулся поведать продолжение истории ремонта моего автомата.
Всю поломанную механику заменил либо на новую либо на б\у в хорошем состоянии. Новые детали собирал со всего мира почти два месяца. Все промыл, даже вскрыл гидроблок и внутри все промыл, нашел внутри кусочек алюминия, залетел осколок.
Все собрал, подключил, залил новую жижу, завел. Поехал!!! Вот я радовался , но не долго , оказалось нет четвертой передачи. Т.е. при разгоне выключает третью а четвертую не включает, движок ревет а машина накатом едет, пока скорость не упадет, потом включает третью и опять в разгон, и опять накат . Включаешь кнопку овердрайв, прекрасно едет на трех передачах, переключения практически не ощутимы.
Загнал в гараж, снял поддон, выпал кусок клапана в виде грибка. Снял гидроблок целиком,(в запасе был контрактный гидроблок), промыл его и поставил, свой родной со сломанным клапаном отложил в сторону. Собрал все, завел, поехала но только есть первая и задняя передачи, вторая не включается, и все заново.....
Заехал в гараж, снял контрактный гидроблок, разобрал, из него выковырял часть клапана, что у меня отломило. Вставил его в свой гидроблок, собрал, завел. Поехала, есть задняя, первая и переключается на вторую, но чувствуется что пакет не дожат, машина едет по прямой но не разгоняется.
Собственно на этом я пока закончил, достал он меня
Может у кого есть мысли какие

У меня тока одна мысля, что гидроблок не герметичен, потерлись дорожки на перфокарте и по этому стравливается давление???
Больше мыслей нету

Пы.Сы. Пытался считать ошибки, не помню уже на какой стадии, как описано в мануале, без сканера через лампу нейтрали, ни чего не выводит. Больше не пробовал.

[Arlangor]

А давление не мерил? Вариант что собрал криво механическую часть отсутствует?

[Xatab_M]

Всех приветствую.
Наконец то у меня миник поехал и акпп работает прекрасно
После месяца возни и примерно пяти раз снятия разборки-сборки и установки все заработало.
В итоге просто куча ошибок при сборке:
1-ое. собирая первый раз коробку срезал уплотнительное кольцо одного пакета фрикционов - отсутствие 4-й передачи
далее греша на гидроблок решил заменить его на другой
2-ое. перепутал местами соленоиды второй и третьей передачи - не включение 2-й передачи
так как лучше не стало решил поставить свой гидроблок обратно, но в моем отломило заглушку одного клапана, которую я вытащил из контрактного гидроблока и вставил в свой.
3-ие. каким то бесом фиксатор заглушки клапана выпал и упал в сам клапан его заклинив - включение после первой передачи третьей с пробуксовкой фрикционов (не до включение пакета)
И только после того как я при разборке вытащил и вставил на место фиксатор, я понял что у меня после первой включается третья передача, меня навело это на мысль что я перепутал соленоиды.
В итоге заменив уплотнительное кольцо расставив на места соленоиды и расставив детали гидроблока на места - все заработало

Подведу итоги если брать чистыми, то примерно полтора месяца ожидания всех запчастей, качественная переборка и промывка, снятие и установка коробки где то 2 - 3 дня и примерно 40 тыр деревянных. А альтернатива контракт от 30 тыр (кот в мешке).

Зато осталась куча опыта и масса положительных эмоций что я ее собрал и она поехала, а не ошибается тот кто ни чего не делает.

Пы.Сы. Спасибо всем форумчанам кто помогал советом или делом

[Zavalchuk]

Ребята умер автомат на Мини Н58А двиг 4А30 4WD хочу брать контрактную подскажите при замене автомата что потребуется менять параллельно ,может фильтра какие ,прокладки ? Заранее спасибо.......

[sprintart]

при наличии средств я бы вскрыл поддон на контрактном и поменял там фильтр.
Ну и возможно сальник на валу (куда гидротрансформатор вставляется)

[Zavalchuk]

при наличии средств я бы вскрыл поддон на контрактном и поменял там фильтр.
Ну и возможно сальник на валу (куда гидротрансформатор вставляется)

а не подскажешь номера ЗП для заказа и может есть какие то аналоги или лучше оригинал ставить?

[maxvid]

Масляный фильтр АКПП оригинал MR336180, замена SF278

Аналоги запчастей магазины сами и предлагают

[sprintart]

Масляный фильтр АКПП оригинал MR336180, замена SF278

Аналоги запчастей магазины сами и предлагают

есть еще неоригинал RB-exide CH-313A в комплекте идет прокладка поддона из резины (удобно. ибо оригинальная прокладка бешенных денег соит, а с герметиком на морозе возиться не айс под машиной). По цене примерно одинаковы с CobWeb SF278 . RBExide вместе с прокладкой поддона ставил через месяц после CobWeb , так как либо бракованный КобБеб попался, либо мастеровые недозанунули в маслоприемник фильтр, и когда масло горячее, подсасывал водзух. После установки самостоятельно фильтра, все хорошо.

[yuramol1951@mail.ru]

прошу подсказать,кто знает. не включаются 2 и 3 передачи. под капотом хлопки скорость до 40, обороты гуляют от 2000 до 3000-3500.

[Zavalchuk]

Добрый день еще раз обращаюсь за помощью по АКПП для Миника вопрос вот в чем у меня Миник Pajero Mini - комплектация MRGF DUKE (Turbo), 4FA/T номер кузова H58A-0123638 год 2000 4wd нашел коробку по маркировке V4A12-1-CGS,R4A12-1-CMS но есть 2-е модификации с разным количеством контактов на акпп на одной модификации 2 на другой 3 подскажите плизз какой же все таки на моем минике может в курсе как определить по имеющимся данным?

[Programmer]

Подойдет любая из этих коробок.
Только первая (более старая) подойдет к твоей машине без переделок,
А вторая (более новая) провода придется чуть подербанить, и два датчика старые оставить
(зеленые провода выходят не отдельно а вместе с соседним жгутом)

см 2,4 пост
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... &start=705

Да, два внешних датчика холла со своими разъемами от старой коробки и дербанилась колодка где два зел провода от датчика температуры.
Плюс взял от старой трубку маслосъёмного щупа ( у новой по другому изогнута была ) меняется без колхоза

[Luddit]

Меня сегодня посетило обломинго.
На термометре всего-то -10.
Вынес тепленький аккумулятор, поменял, завел. Загорелись лампы а/т темр и аккумулятора. Ну, думаю, или генератор сдох или на коллекторе конденсат намерз.
Включаю D и даю газку. На 2500 лампы гаснут, но машин не едет и даже не пытается.
Прогрел до стрелки в середине - один фиг.
При переключении с N на D или R обороты не изменяются, при переключении в Р возникает короткое тарахтение. При стоянке в D как будто периодические щелчки на грани слышимости.
Ранее летом поймал момент, когда надо было вверх задним ходом заехать - тоже не поехала, передом и задним по ровному было нормально.
Куда копать?

[Programmer]

Первое это коды ошибки считать.если совсем не схватывает - возможно что-то с давлением масла в коробке

[samodelkinu]

Добрый день всем кто читает этот форум! У кого есть книга про мини АКПП, ну жен вот этот фрагмент
скачал книгу а там не видно сколько нужно тормоз отпустить, если у кого есть напишите пожалуйста.