Pajero 4x4 Off-Road Club

Пролог
Идея посетить Пермский край родилась сразу после посещения северного Кавказа. Захотелось посмотреть на красоты среднего Урала, на людей посмотреть, да и себя показать (чай не дурны собой ) Благодаря Паджеро форуму связался с Николаем и начали собираться.
Задача у нашей поездки стояла простая как пять копеек: отдохнуть как нам нравится, набраться впечатлений, сменить обстановку. В этом отчете не будет экстремальных пеших маршрутов, преодоления страшного бездорожья или добраться туда где не ступала нога человека (образно конечно). Так что если Вы, дорогой читатель именно за этим, то прошу простить меня за то что вынудил дочитать до сюда

Сборы и машина Машина: Паджеро Спорт 13года 80к пробег, подвеска перед - сток; зад РИФ +4, задний силовик, экспедиционник на крыше, колеса - Купер СТ, 2 канистры по 20л, 2 запаски, лебедь - нет, шнорк - нет, сапуны выведены, радиатор АКПП.
Запчасти с собой: колесные шпильки, масло моторное на долив (на всякий, а не потому что жрет), антифриз, рем. комплект бескамерных колес, набор инструментов. Вот собственно и все.
Шмурдяк: палатка, спальники, раскладушки (да - мы мажоры , газовая плита, баллон, теплые вещи (маст хэв! ибо был сентябрь), топор, бензопила, КЛМН, тушняк и жрачка.
Исходя из задачи (см. выше) машину почти не готовил. Провел плановое ТО, заменил масла в круг (мотор, 2 дифа, раздатка, АКПП), втулки и стойки стабилизатора (на всякий пожарный, а не потому что “пришли”), проверил тормоза… Короче все как обычно перед дальней дорогой.

Первый день. Москва - Казань.
Дорога шикарная, ехать приятно, кафешки вкусные и недорогие, короче кайф! Кто не был в Казани рекомендую задержаться. Очень чистый и красивый город (особенно после мундиаля).
Проживание. Не дорого, как я считаю. Мы снимали мини гостиницу прям в центре (10 минут пешком до кремля).

Второй день. Казань - Ижевск.
Погуляв по Казани и пообедав отправились в Ижевск. Идея посетить Ижевск родилась сама собой, по типу - “а почему бы и Да!”
Дорога хорошая, а кафешки все так же вкусные
Проживание уже подороже чем в Казани. Все таки Ижевск не туристический город и спрос как известно (вернее его отсутствие) диктует предложение. Но все равно есть выбор. Третий день. Ижевск - Пермь.
В Ижевске посетили музей Ижмаша, погуляли по городу, зашли в оружейный магазин где есть тир и возможность пострелять. Отобедав тронулись в путь, чай немного осталось. Еще раз повторюсь, что Ижевск промышленный город и с достопримечательностями тут не очень.

Четвертый день. Пермь - Верхотурье.
С утра договорились встретиться с Николаем где получили важные рекомендации и ЦУ. И пообедав отправились в путь.
Дороги красивые, а количество машин с каждым км уменьшалось. Пофоткались со стелой “Европа - Азия (все бы ничего но загажено сильно .
Кстати заметил интересную особенность: чем меньше машин на дороге и чем дальше от цивилизации, тем люди добрее и культурнее становятся на дороге! Дальнобой всегда подскажет о возможности обгона, встречка моргнет “дальним”, если есть желание можно потрепаться по рации... Уже от этого получаешь удовольствие и вера в человечество растет! Только ради этого можно поехать в дальний путь за рулем машины. Пятый день. Верхотерье - Кытлым.
Верхотурье очень приятный городок. Чистенький и ухоженный. По нему приятно погулять. Для человека верующего, так вообще обязательный пункт маршрута. Но есть одно НО. Проживание и питание тут дорого (относительно конечно), а обслуживание прямиком из 70-х, что печалит.
Дорога на Кытлым довольна интересная Примерно 40 км по тайге.
По словам местных давно не было дождей и дорога полностью просохла. Короче на “шестерке” проехать можно Есть старые мостики и живописные поляны.
Дорога используется для вывоза леса, но мы лесовозов не встречали. Маршрут прошли часов за 5 - 6 с перерывами на обед и пофоткаться.

День Шестой. Стоянка на реке Лобва.
Решили отдохнуть и постоять лагерем. Место нам подсказал Николай. Места очень красивые и живописные!
По ночам было довольно холодно, 16л бак с водой замерз нахрен! Зато никаких комаров и мошки День седьмой. Конжаковский камень.
Собрав лагерь отправились на следующую точку нашего импровизированного маршрута -Конжаковский камень.
Кстати говоря, от нашего места стоянки начинается маршрут горного марафона “Конжак”. Протяженность его 21км (в одну сторону!), так что если есть желание и уверенность в своих силах, то вперед
По грунтовке можно добраться сюда, дальше шлагбаум и горняки никого не пускают. Поэтому переодеваемся и вперед! Около 4-5км по камням. Обувь соответствующую (камни большие и подвернуть ногу как нефиг делать!), одежда теплая и непродуваемая (наверху ветер довольно сильный). Сначала держите путь на вершину (на самом деле это не вершина, но пусть это Вас сейчас не расстраивает), далее увидите красные вешки - это марафонская тропа, идите вдоль нее так как это кратчайший маршрут. Удачи
Далее мы отправились в Карпинск. Это промежуточная остановка. Чисто переночевать и отдохнуть.

День седьмой. Жигаланские водопады.
Из Карпинска движемся на север до Североуральска, затем сворачиваем на грунтовку и едем до Жигаланского водопада. Дорога отличная, опять таки на “шестерочке” легко проезжается.
По дороге будет мост через реку Улс. Если есть сомнения, то слева есть отворотка на брод. Глубина брода не большая, я прошел спокойно хотя шнорка у меня нет.
У основания бросили машину, переоделись, взяли все необходимое и в путь! Изначально хотели дойти до плато Кваркуш, но не осилили. В результате поднялисьна гору, пофоткались и начали спускаться вниз.
Место очень красивое, прям дух захватывает! По дороге встречаются вешки, видимо маршрут, но куда не в курсе.

День восьмой. Дорога на Гремячинск.
Следующей точкой маршрута были знаменитые Усьвинские столбы, но до них еще надо было доехать (500 км). Потому весь восьмой день провели в машине на дороге, получая удовольствие от вождения “трактором”
В самой Усьве Букинг ничего не нашел, поэтому решили остановиться в Гремячинске.

День девятый. Усьвинские Столбы.
Ранним утром добрались до столбов. Дорога отличная, заезд через поселок Нагорный. Там есть переезд через ЖД пути.
Мы совершили ошибку и пошли не по тропе (она делает поворот направо от берега и уходит в лес), а поднимались по берегу. Так тоже можно (мы ж смогли), но идя по тропе сэкономите кучу времени и нервов
Место очень красивое! Обязательно к посещению! Я не шучу, красота не описенная.

День Десятый. Кунгур.
В Кунгур мы отправились чтобы посмотреть на ледяные пещеры. Рассказывать особенно и нечего. Небольшой город с населением <100к.
Это была наша последняя точка маршрута, дальше была дорога домой о которой не вижу смысла рассказывать.
Эпилог
За 13 дней отпуска на двоих было потрачено около 60к рублей. Проехали 4600 км. Средний расход топлива за весь маршрут составил 12,1 л/100км. Отснято 450 фотографий и 25 ГБ видео. Впечатлений и воспоминаний не счесть! Надеюсь хватит чтобы протянуть до следующего отпуска

Всем Удачи!!

Вот спасибо за отчет !!!!
Молодцы.

В закладки!!

sftk писал(а):День Шестой. Стоянка на реке Любва.

В гугле ошибка....
Река в Кытлыме- Лобва.
Места на самом деле красивенные!
Нынче осень сухая, повезло...

dvm99 писал(а):

sftk писал(а):День Шестой. Стоянка на реке Любва.

В гугле ошибка....
Река в Кытлыме- Лобва.
Места на самом деле красивенные!
Нынче осень сухая, повезло...

Спасибо, поправил.
У гугля вообще проблемы с названием рек. Вот пример река Улс
Толи с одной буквой "с" пишется, толи с двумя Яндекс в этом плане хотя бы определился река Улс

Классные приключения!
Настоящий отпуск!

Хорошо отдохнули. Молодцы! Места очень красивые.

Хорошая у нас в этом году осень! С погодой вам повезло! Приезжайте еще, всегда рад помочь)!