Не успели мы отойти от эйфории по системе пандора 3700, как аларм трейд представил еще одну реально уникальную новинку!
Системе присвоили номер 5000.
Перед тем, как приступить к рассказу о системе, расскажу о новом подходе производителя...
Дабы не (извините) обкакать свою новую продукцию непрофессиональными установками, теперь все подобного плана новинки в розничную свободную продажу поступать не будут... А для того, что бы получить доступ к данной продукции, нужно будет в обязательном порядке отправить специалистов к ним на обучение... С начала я думал, что данное мероприятие мягко говоря бред, ибо уж кто-кто, а наши то установщики и сами кого угодно обучить смогут, однако пообщавшись с мастером, которого мы делигировали в аларм трейд на один из таких семинаров, я понял что таки политика реально правильная! И мало того, что наш специалист несмотря на свой немалый опыт узнал много нюансов, он еще и экзамен сдавал!)) Успешно кстати... После чего получил от производителя допуск к установке новой продукции...)
Так же всех прошедших дообучение снабжают специальной технической доп. литературой, в которой расставлены акценты на те нюансы, про которые не сказано в общей инструкции...
Вот некоторые выдержки из мануала что называется "не для всех"...)
В общем, остаётся только порадоваться за компанию, радеющую не только за кол-во продаж, но и за качество установки!
Ну а теперь собственно о системе...
Pandora DXL 5000 – первое в мире изделие, отрывающее новый класс автомобильных систем сервиса и безопасности «Car Telemetry Systems», которые наделяют любой автомобиль более широкими сервисными возможностями автомобилей Luxury-класса. Изящные и совершенные технические решения Pandora DXL 5000, универсальные гибкие интеллектуальные алгоритмы потоковой обработки команд цифровых шин автомобилей, позволяют реализовать фантастический функционал, которому нет равных, всего в несколько подключений (на большинстве автомобилей достаточно 5-6 подключений). Большинство сервисных , охранных и телеметрических функций и свойств системы уникальны и не имеют аналогов в мире.
Отличительные особенности Pandora DXL 5000:
- Непревзойденная стойкость системы к интеллектуальному взлому, гарантия невзламываемости фирменного алгоритма кодирования и диалогового алгоритма передачи команд управления на ближайшие 10 лет. Наивысшая надежность охранных свойств, присущая всем системам Pandora. В телеметрической системе Pandora DXL 5000 дополненная комплексом мер по обеспечению безопасности владельца автомобиля. Система контролирует состояние 15 независимых охранных зон.
- интегрирован современный высокоскоростной, многодиапазонный GSM/GPRS интерфейс;
- интеллектуальный голосовой интерфейс позволяет контролировать, управлять и настраивать множество параметров с телефона.
- интегрированная потоковая обработка CAN/LIN цифровых шин более 300 моделей современных автомобилей (включая все, имеющиеся на Российском рынке, модели до 2012 года);
- интегрирован mini-USB порт для обновления прошивки, протоколов цифровых шин и удобной настройки (более тысячи программируемых параметров, при этом большинство параметров настраивается автоматически, индивидуально для каждого автомобиля);
- впервые применен новый многоканальный двухдиапазонный радиотракт, поднимающий скорость передачи в канале связи автомобиль - ЖК-брелок с одновремнным снижением мощности передатчика;
- радиомодуль системы, впервые на рынке car security, выполнен полностью по беспроводной технологии с одновременным использованием радиоканала в диапазонах 434MHz и 2,4GHz, что позволило реализовать дополнительные охранно-сервисный свойства:
1. - встроенный иммобилайзер на 2,4Ггц, с 2-мя режимами работы противоразбойной функции. 2.- режим управления системой «Hands Free» (постановка системы под охрану при удалении владельца от автомобиля и снятие системы с охраны при приближении владельца). При этом, благодаря беспроводной связи между модулями системы, во время монтажа не возникает необходимости разборки/сборки видимых частей интерьера автомобиля;
- управление основными режимами системы возможно четырьмя взаимодополняющими и взаимозаменяющими способами: 1. брелоками диалоговой связи; 2. с мобильного телефона, из любой точки мира в зоне действия сотовой сети; 3. Hands-Free метками владельца; 4. через интернет-сервис с компьютера или коммуникатора-смартфона из любой точки мира, что повышает надежность и комфорт пользования системы при реальной эксплуатации в России. Вероятность отказа (зашумления радиодиапазона – умышленное или естественными и случайными источниками) сразу всех линий связи исключена;
- контроль и мониторинг состояния автомобиля, доступ к тревожным и сервисным оповещениям возможен с брелока, мобильного телефона, интернет сервиса;
- развитая система обслуживания алгоритмов автоматического и дистанционного запуска двигателя, предпускового подогревателя, системы обогрева, кондиционирования и вентиляции салона, позволяет упростить и обезопасить работу мастера-установщика при реализации столь сложных и опасных даже для самых дорогих и современных автомобилей функций.
- интегрирована система безопасности владельца реализованная автоматическими SOS-звонками, SMS (на запрограммированные телефоны, с передачей текущей координаты события и включением микрофона в салоне), звонками в формате E-Call (опционально) в случае нажатия SOS-кнопки на брелоке, либо в случае детектирования столкновения автомобиля с угрожающими жизни человека ускорениями;
- реализована «бесконечная» память событий (экстренных, тревожных и сервисных – более 100 видов регистрируемых событий) с отправкой на бесплатный облачный-сервис, доступный через интернет c компьютера и современных коммуникаторов, смартфонов, планшетных компьютеров посредством специальных приложений (для наиболее популярных мобильных платформ: iOs, Android);
- интегрирована система интеллектуального трекинга автомобиля с автоматической регистрацией множества событий (снятие/постановка под охрану, запуск/останов двигателя, заправка топливом, критические ускорения и т.д.). Система трекинга позволяет производить мониторинг движения транстпортного средства (средняя скорость движения, время в пути, средний расход топлива). Система трекинга может служить доказательной базой в случае возникновения необходимости таковой;
- интегрированные цифровые датчики - удара (двух зонный), движения и наклона значительно повышают безопасность автомобиля в целом, а так же повышают безопасность (исключают возможность перемещения автомобиля) при использовании функций автоматического запуска двигателя;
- система построена на высокопроизводительном 32-х разрядном ARM-микроконтроллере;
- благодаря энергоэффективным алгоритмам работы, система фактически не оказывает влияния на время автономной работы аккумулятора автомобиля;
- система укомплектована брелоками диалоговой связи и дополнительными миниатюрными «метками» владельца, радиореле скрытой блокировки, микрофоном, устанавливаемым в салон автомобиля, высокочувствительным GPS-приемником, посредством которого вычисляется координата и синхронизируется внутрисистемное время с точностью до секунды;
Все элементы системы выполнены из высококачественных материалов с применением современной элементной базы. Системы производятся на современном высокоточном, технологичном оборудовании.
Все интерфейсные решения прошли многомесячное тестирование, что позволило добиться фантастической пользовательской эргономики.
Объем и качество написанного программного обеспечения, позволяют поставить Pandora DXL 5000 в один ряд с лучшими телекоммуникационными устройствами.
Pandora DXL 5000 – лучшее, что можно подарить себе и современному автомобилю!
Информация взята с сайта производителя.
----------------------------------------------------
Ну а теперь немного от себя...
Комплектация системы практически максимальная!
Сам блок, несмотря на увеличенное количество опций, очень миниатюрный...
Цифровое реле блокировки двигателя уже в комплекте!
GPS приемник тоже!
RF-модуль у 5000-й модели, в отличии от предшественников, получил новое обличие как внешне, так и внутренне... Теперь с блоком он общается не по проводам, а по радиоканалу... Достаточно только подать на него питание...
В комплекте так же поставляется микрофон для скрытой установки... При желании есть возможность прослушать (скрытно) о чем говорят в салоне...
Для удобства программации системы в комплектации так же имеется mini USB удлинитель и держатель для его удобной фиксации в автомобиле...
GSM антенну можно разместить скрытно... Она, естественно, так же в комплекте...
В общем, есть все для полноценной установки, включая водостойкие концевики, обжимные клеммы, проводку для подключения к штатным кан шинам, и.т.п...
Брелки тоже в новом дизайне..!
Основное отличие данной системы от предшествующих: к управлению добавились метки от интегрированного иммобилайзера!
В первую очередь данная система очень удачно подойдет для владельцев автомобилей с интелектуальным бесконтактным ключом. Благодаря новому улучшенному интерфейсу "свободные руки", теперь не нужно будет снимать автомобиль, оборудованный доп. сигнализацией, в два этапа. Ибо при приближении к авто система сама считает метку и снимет пандору 5000 с режима охраны... Останется лишь прикоснуться к дверной руче, после чего произойдет отключение и штатной сигнализации! Очень эргономично!!
Так же советую рассмотреть к установке пандору 5000 всем желающим осуществлять максимально объемный мониторинг! Благодаря специальным приложениям и открытому сервису, мониторить автомобиль можно по целому ряду параметров.
Ну а закачав специальное приложение на айфон (айпад), оч. скоро будет приложение и для андроида, управление, контроль, мониторинг, настройка индивидуальных параметров автомобиля, будет очень простым и увлекательным действием...
Ну и естественно, для максимально эффективной взломостойкости, данную систему следует устанавливать совместно с капотными замками. Для того, чтобы управление замками осуществлялось в автоматическом режиме, производитель предусмотрел специальное цифровое реле, которое поставляется опционально. Так же опционально к данной системе будет не лишним доустановить и 2-х уровневый датчик объема... Так как при высаживании форточки именно этот датчик активирует тревогу.
На данный момент проводятся испытания системы на одном из автомобилей сотрудников, однако желающие установить эту инновационную систему на свой автомобиль, уже могут обращаться в клубный автоцентр!
Стоимость системы с установкой в максимально полном обьеме (включая интеллектуальный автозапуск), составляет 36.500 руб.
Ну а чуть позднее включим пандору 5000 в состав еще одного варианта противоугонного комплекса...
Ждём ответа от MS 
на рекламу в этом посте и установил Пандору DXL5000.
