Обд II выход иммо

[Олег 13]

Парни, тегают машинки с двора писец как слов нет, раион в Раменском новый три дома всего, а за последний год уже дернули три машины и машину в этом году одну...Смотрел видео анализировал схемы угона и взлома иммо...ломают через обд, да специально не ставлю автозапуск, да машина старая 14лет,но сверкает зараза вся, да гбо стоит ,да лифт и бампер силовой с запаской, но очкую все равно(столько труда и нервов вложено-родная блин! Пришла мысля отхреначить в не заметном месте проводок иммо что идет к обд (о наличии иммо не чего больше не говорит, сам узнал только когда обернул ключ фольгой и не завелся), исключить доступ к блоку иммо так сказать))спать точно буду спокойнее...
Вопрос: на каком контакте сидит иммо в колодке обд (если можно с рисунком)?

[SNOOPER]

Контакт №7

[Олег 13]

зелёненький он? Снупер, а он только на иммо? Если его перережу, кроме иммо все остальное будет диагностироваться?

[SNOOPER]

Нет не будет. Это общая линия диагностики и общения между блоками.

[Олег 13]

тогда не поидет такая идея(((

[SNOOPER]

Почему?!
Порезали провод от колодки. Поставили тумблер, или папу-маму.
Для диагностики замкнули/включили. А так в разрыве.

[Олег 13]

Почему?!
Порезали провод от колодки. Поставили тумблер, или папу-маму.
Для диагностики замкнули/включили. А так в разрыве.

или http://ru.aliexpress.com/item/Free-Ship ... 20807.html так и магнитик в заветное место когда нужна диагностика??))

[SNOOPER]

Мы не ищем лёгких путей (с)

[Олег 13]

Заставил задуматься)))) .....хотя.... это же не силовая линия,, а обмен данными , может просто герконовый http://ru.aliexpress.com/item/10pcs-Ree ... 35430.html выключатель поставить и все?))выдержит?

[SNOOPER]

Там нет токов. Одно недоразумение.

[Олег 13]

я понял, вот и родилась противоугонка)))) разрыв проводка диагностики, с бесконтактным включением магнитиком когда нужно))))в укромном месте)

[Олег 13]

Снупер, а не подскажешь места прокладки этого провода? Чтобы мне направление хотя бы где искать и разбирать)))

[SNOOPER]

Разрываешь провод между иммо и блоком управления двигателя и движок будет отвечать но давать ошибку иммо.
Прописать ключи будет невозможно.
Но следует так же закрыть доступ к блоку управления двигателем и разъёмам от него. Чтоб не было возможность подоткнуть свой блок, без иммо

[Олег 13]

А ведь верно..., подоткнуть блок эбу наверно легче чем убить иммо через обд и прописать новые ключи? Меньше интеллекта и фин.затрат требуется....

[SNOOPER]

Вопрос нужно решать комплексно.
Вечером нарисую примерно как.

[Pol@ATOM]

В принципе - всё расписано. Дальше - дело фантазии. Начните с нормальной сигнализации. Поверьте опыту - если в машину попали с целью угона, её как минимум подпортят внутри. Даже если не заведут. Начните с того, чтобы было сложно попасть. Что касается своих блоков - при закрытом капоте и перепиновке разъёмов в условиях двора, где многие друг друга знают - это нереально. Ну и замок на рулевой вал помогает....

[SNOOPER]

Осталось выяснить что значит "нормальная сигнализация" и что она должна уметь/иметь.

[Олег 13]

В принципе - всё расписано. Дальше - дело фантазии. Начните с нормальной сигнализации. Поверьте опыту - если в машину попали с целью угона, её как минимум подпортят внутри. Даже если не заведут. Начните с того, чтобы было сложно попасть. Что касается своих блоков - при закрытом капоте и перепиновке разъёмов в условиях двора, где многие друг друга знают - это нереально. Ну и замок на рулевой вал помогает....

насчет порчи салона это меня не очень пугает (перешить в экокожу именно перешить и перетянуть мне встало в 7т.р и если чесно я очень обрадуюсь если увижу раскуроченный салон и неудавшеюся попытку угона).попасть в машину легко,(незнаю как но думаю это быстро)все сиги у нас на одной частоте она прослушивается на 3ем канале станций за 1500р, секретного не фика, ну да пустим мы сменим частоту канала связи сигнализации..метод вскрытия-глушилка за 4,5тыр и далее мех взлом тоже нее думаю что долгий можно и стекло разколошматить...много думал на эту тему...есть друзья радисты- сигнализация это облегченный взлом авто на расстоянии-подошел уже в открытую машину и сел, а если с автозапуском ваобще все легко -сиди на расстоянии от машины и ломай-заводи)))...подходи садись уже в заведённую машину. Вариант остается комплексная, ступенчатая защита как писал Снупер и в этом я с ним согласен с надеждой что хитрость и инженерная мысль в частном порядке за****т угонщика и он плюнет на угон оставив раскуроченную твою машину...так же что моя машина не стоит чтобы с ней сильно замарачиваться)). Вобщем надо что то хитро придумать..в свое время на ауди сто у меня псотянно гнулась личинка замка и стартер уже изз нее не крутил ну не завести ключем, только вкл зажигания можно. В итоге было придумано- ключ с иммо в положение вкл, стартер только с брелка кнопкой доп канала)).Надо думать о том еще что ввыстроенная защита самого не за****а))

[SNOOPER]

Защиту следует начинать с "усиления" штатного замка.
Достаточно "выковырнуть" заглушку (фото третий Паджеры, но на Спорте практически так же)) Блокировка-стопор руля снимается. Что с успехом и делается угонщиком при помощи шуруповёрта.
Далее в колодку диагностики вставляется "угонялка" которая или даёт команду запуска без авторизации (что сложно), или прописывает принесённую с собой болванку ключа. Так же можно перепрограммировать блок на работу без иммо.
Значит нужно кроме "усиления" замка зажигания, сделать защиту самого блока управления и его разъёмов от возможности подключения принесённого с собой блока управления. Так же следует сделать прерыватель линии диагностики. Именно по ней идёт программирование БУ.
Естественно не будет лишним замок капота и блокировки вынесенные под его защиту.
Блокировок может быть (даже нужно) несколько, независимых друг от друга. С возможностью перевода в служебный режим, чтоб "не раскрывать секретов" сервису. Ну а сигналка.........тут однозначно сказать сложно. Нужно выбирать исходя из собственных желаний, сейчас рынок перенасыщен.
Чем больше Вы создадите мелких и не очень "засад" для угонщика, тем больше шансов что машина ему станет неинтересна.

[AdB0kaT]

В нашем городе помимо угонов участились случаи ночных возгораний авто, оставляемых во дворах. Иногда таким способом заметают следы неудавшегося угона. Ну чтобы там отпечатки не остались, волосы, волокна одежды и пр. А иногда просто детки балуются. Так что при наличии возможности лучше не оставлять машину на ночь во дворе, а пользоваться услугами официальных стоянок. Официальные в смысле те, которые имеют уголок потребителя, выдают квитанции о приеме машины, ведут журнал и т.д.