Куплю Паджеро 4, 3 двери, Дизель.

[Serg80]

дилерские Коротыши были 2006 - 2009 годов.
2006 и 2009 редко встречаются.
но на 2009 мощность дизельного мотора уже 190 сил, а не 165.

мотор 3.0 бензин не ставился на дилерские машины, это арабы.
в общем, да, он не особо едет, его приходится крутить, в результате расход растет.
лично мне этот мотор не интересен, хотя у него много поклонников в силу его надежности и беспроблемности.

3,5 - это gdi, ставился на п3 (паджеро третьего поколения).
на п4 их не было.

мотор 3.8, да, отличается аппетитом.

далее про расход 3.2 дизель 165 сил (мой опыт).

если маршрут по городу (Москва) захватывает кольца, которые едут, то расход, да, может все ж приблизиться к 12-14, как Вы и указали.
если пробки, то расход может вырасти и до 17.
в ходе отдельных коротких поездках по району БК может показать и 20.
Рекорд по трассе - 9, но это не езда.
хотя ездил в ЕС, там это обычный расход по автобану на круизе (130 - по спидометру; 120 - по гпс).
Если речь про трассы РФ, то минимум же 10-11, если идти 90-120.
130-11.5-12.
130-150 - 13.
160 -14.
В режиме "обгоны" по трассе - 13-14.
ну, это как бы реальный, а не рекламный расход!

П.С. опять-таки не рекламирую свой автомобиль, но зря Вы так гонитесь за кожей )
кожа на паджеро хороша лишь тем, что она легко чистится
а так дермантин обыкновенный и не лучшего качества и выделки )))
имхо, ткань смотрится лучше )
у меня нет ни надрыва...
год назад делал химчистку, салон в очень хорошем состоянии...
при этом, когда ездил на спорте, салон был кожаный...
так что понимаю, о чем говорю )
в конце концов проще надеть чехлы, если уж так хочется...
но, безусловно. дело каждого

Двигатель бензиновый 3.5 (то ли 189 л.с., то ли 186 л.с.) есть на Паджеро IV из Эмиратов. В этой комплектации 4 ступенчатая АКПП. Видел такие автомобили. Насколько помню, с 2010 года они там появились в продаже.

[Fuligun]

Есть даже сейчас один в продаже. https://miass.drom.ru/mitsubishi/pajero/23886821.html

[Serg80]

Странно, что 220 л.с.. Насколько помню, там вроде меньше 200 лошадиных сил было.

[Fuligun]

Да вы правы, на авто ру 3,5 л - 189 лс.

[Serg80]

По ВИНу 220 л.с.. Никогда не встречал, чтобы было 220 л.с. на двигателях 3.5 у Паджеро IV коротыша из ОАЭ.

[elk]

Двигатель бензиновый 3.5 (то ли 189 л.с., то ли 186 л.с.) - это тоже gdi?
Про этот мотор знал и знаю, но не думал, что на нем тоже использована технология (система) gdi...

Подробно не вникал, так как, во-1, это арабы (мне не актуально), во-2, их единицы.

[Serg80]

Двигатель бензиновый 3.5 (то ли 189 л.с., то ли 186 л.с.) - это тоже gdi?
Про этот мотор знал и знаю, но не думал, что на нем тоже использована технология (система) gdi...

Подробно не вникал, так как, во-1, это арабы (мне не актуально), во-2, их единицы.

На Паджеро IV двигатели с GDI уже не использовались.
Кстати 3-х дверный Паджеро IV с бензиновым двигателем 3,5 из ОАЭ мне очень понравился (товарищ лет 7 назад покупал такой новый из ОАЭ - очень хорошая машина). Если бы я сейчас подыскивал себе Паджеро IV коротыша бензинового и был бы нормальный вариант Паджеро IV из ОАЭ - рассматривал бы его к приобретению в первую очередь. Так как коротыши с 3,8 бензиновые у официалов продавались только в 07-08 годах и на некоторых из них был заводской брак (впоследствии вызывавший проворот вкладышей).

[Fuligun]

Насколько я правильно понял средний расход по городу Дизель - 14, бензин 17. При годовом пробеге в 20 000 км это разница в районе 20 000 рублей (если правильно посчитал). Есть ли смысл тогда вообще покупать Дизель которому 10 лет. Может бензин надежднее будет и менее затратный (ремонт дизеле дороже чем ремонт бензина, только турбина денег стоит) ?

[elk]

Насколько я правильно понял средний расход по городу Дизель - 14, бензин 17. При годовом пробеге в 20 000 км это разница в районе 20 000 рублей (если правильно посчитал). Есть ли смысл тогда вообще покупать Дизель которому 10 лет. Может бензин надежднее будет и менее затратный (ремонт дизеле дороже чем ремонт бензина, только турбина денег стоит) ?

про какой бензиновый мотор речь?)

[Fuligun]

Насколько я правильно понял средний расход по городу Дизель - 14, бензин 17. При годовом пробеге в 20 000 км это разница в районе 20 000 рублей (если правильно посчитал). Есть ли смысл тогда вообще покупать Дизель которому 10 лет. Может бензин надежднее будет и менее затратный (ремонт дизеле дороже чем ремонт бензина, только турбина денег стоит) ?

про какой бензиновый мотор речь?)

3.8, ну я так понял они все жрут + - одинаково )

[elk]

Насколько я правильно понял средний расход по городу Дизель - 14, бензин 17. При годовом пробеге в 20 000 км это разница в районе 20 000 рублей (если правильно посчитал). Есть ли смысл тогда вообще покупать Дизель которому 10 лет. Может бензин надежднее будет и менее затратный (ремонт дизеле дороже чем ремонт бензина, только турбина денег стоит) ?

про какой бензиновый мотор речь?)

3.8, ну я так понял они все жрут + - одинаково )

вроде, 3.8 более прожорливый, чем 17 )
хотя, наверное, как и любой вопрос про расход топлива - это тема для холивара!)

P.s. см. пост Serg80. у 3.8 есть свои нюансы... (