В конце этой зимы стал счастливым обладателем первого паджерика 1983 года рождения Двигатель бензинка 2600 куб. (4g54), МКПП 5 ступка, коротыш 3 дверный Давно уже собирался приобрести вторую машину, специально для бездорожья, рассматривал изначально отечественную "технику", но после того как первый раз прокатился паджере, желание залазить в "нашу" пропало окончателньо и безповоротно 
Да год конечно староват, но состояние машины порадовало, рама оказалась живой, летом конечно исследую более тщательно, но даже то что первичный осмотр при покупке не показал "сквозняков" не может не радовать =) Есть пару дырок в днище, но опять же не криминал и летом будет лататься оцинковкой, временно все зашкурено, обработано и залатано виброфильтрами до июня =) Движок оказался на удивление живым, замер компрессии показал 11.5 в кажом горшке вровень. Двиг был обслужен, заменены все расходники. Вообщем машин взял под восстановление до состояние приближенного к новому =)))))))))))) На текущий момент: установлена новая оббивка дверей, 1-диновая "борода", превратилась в 2-диновую, и в ней разместилась магнитола от Тоеты Раум. В апреле планируется покупка новой резины, покраска обвеса а в июне-мае полная обработка кузова с латанием и всем прочим =) Вообщем с Вашего позволения, здесь буду выкладывать моменты из "новой жизни" паджерика. Пока пара фоток текущего состояния =)UPD: Нашел три фотки состояния на момент покупки =))))) решил выложить для истории, таким он был... (верхние три фотки)
ЗАЧОТ!!!!!!! 
