Pajero II 4M40 '95 + Pajero III 4M41 '01

[DoriBoy]

Всем привет!
Взял Паджерика в феврале этого года, до этого была Гранд Витара 99 года 2.5 бензин.

Первое авто на автомате и первый дизель в моей практике.

[DoriBoy]

За время владения уже успел запустить свои ручки в мотор

Отъездив пару месяцев обнаружилась течь масла.



В общем собрался я менять масло и за одно выяснить и устранить откуда же у меня это масло выгоняет, а то доливать по литру масла за две недели это не дело.
Масло гонит из-под передней крышки двигателя. по мануалу она на герметик садится, видать кто-то туда перед продажей ползал и херово герметика наложил.



Снять эту крышку тоже не так просто, для этого нужно снять всё что на моторе спереди навешано: помпу, термостат, насосы гидрика и кондея, генератор и шкив коленвала, который снять пока что не удалось. Ещё так же радиатор и интеркулер.



Для того что бы открутить и снять шкив коленвала пришлось заказать у токаря спец инструмент что бы его застопорить.

И пока я ждал токаря решил не терять времени зря и занялся установкой динамиков в передние двери.



Изначально динамиков там не предусматривалось, по этому пришлось немного порезать обшивку и покрамсать карман. А для самих динамиков с Витары были скручены штатные подиумы, это намного облегчило их установку.





Далее карманы планируется обтянуть карпетом или кожзамом, пока ещё не решил точно.


Наконец-то привезли моё изделие для откручивания шкива.
получилась вот такая вот приспособа


Шкив был благополучно откручен и снят



а вот что находится под крышкой.



Весь старый герметик с крышки и блока я, естественно удалил. Потом отмыл все детали и болты.

[DoriBoy]

А совсем недавно случилась вот такая неудача! Оборвало задние амортизаторы, от гнили верхние штыри. Это по ходу с годами у Паджер с регулируемыми амортизаторами болезнь такая, я пару лет назад катался на таком же и там такая же неприятность случилась.







Денег на регулируемые пока нет, да и времени их ждать тоже, поставлю пока Monroe

К замене амортизаторов я приурочил и снятие поддона: т.к. масло продолжало капать, но уже намного меньше.

Фоток пока не делаю потому что всё очень грязное и чумазыми руками хвататься за фотик не очень хочется.

[drcham]

Постарайся делать фотки... А какое масло залито ?

[DoriBoy]

уже в общем-то поздно фоткать, почти всё собрал осталось только прикрутить подрамник и передний мост.
хотел сначала без откручивания моста поддон снять, открутил крепления двигателя и попытался лебёдкой его приподнять, но в Паджере этот фокус не проходит.
масло было залито Тексако Урса 10В40, а сейчас буду лить Мобил Делвак 15В40. Все масла грузовые ибо есть халявный к ним доступ.

[drcham]

мдя... раз уж 15в40 текло то точно надо было разбирать.

[DoriBoy]

текло 10В40. сейчас как соберу залью 15В40

[drcham]

Это уже не играет особой разницы. Я не знаю что у Вас зимой бывает, но 15в40 для температур за -10 густовато для этого мотора.

[DoriBoy]

бывает у нас и до -30
да, не обрадовал ты меня. придётся, наверное, к зиме ещё раз масло сменить.
фильтр маслянный в 4М40 ужесно не удобно закручивать :]:->:

[mitya2.5]

Глянь молодец какой так держать

[DoriBoy]

Сегодня всё собрал, но насладиться ездой мне не удалось. Завелась машина нормально, но мотор раскручиваться отказывался, стал дымить и если резко даёшь газу то появляется неприятный стук в двигателе Попытался проехать - разгоняться машина не хочет совсем

Ещё перед тем как снимать поддон машина откровенно тупила. Я грешил на забитый топливный фильтр, его я, естественно, поменял, но это не помогло. Тупить машина стала после того как я залил полный бак с АЗС Statoil (чёртовы европейские нормы, уж очень большой процент биодизеля и прочих присадок добавляет в своё топливо Statoil в Латвии ). До этого ездил только на солярке из РФ и с российского Statoil'a тоже, а так же на белорусском топливе - проблем никаких не было и

После консультации с дизелистами, они посоветовали мне следующее: сперва попробовать почистить сеточку которая стоит на ТНВД под трубкой подачи топлива, если эта процедура не поможет, то следующее что они приговорили - это распылители на форсунках.

Вот этим завтра и займусь, ждите отчёт с фотами.

[DoriBoy]

по простому до трубки подачи на насосе не добраться, придётся отложить всё до понедельника

[SaRMat IK]

Привет! Молодец и фанат, наверное.. ::-):

, до этого была Гранд Витара 99 года 2.5 бензин.

с учетом уже сделанного в Пыже, не скучаешь по Витарке ? ::-):
Еще. когда лобовину снимал, цепь с успокоителем посмотрел?

[DoriBoy]

Спасибо

Немного скучаю, но в целом Пыж мне больше нравится, главное косячки все устранить

Цепь в норма, успокоители уже были заменены до меня какими-то горе мастерами, которые герметика килограммы накладывают. Я когда снимал поддон, маслозаборник почти весь был герметиком забит

[DoriBoy]

Давно, не отписывался, машина починена и отлично поехала, проблема была в одном из электромагнитных клапанов которыепод интеркуллером на стенке моторного отсека стоят, попутна заменил один распылитель.
Сейчас же она дожидается лета в гараж т.к. сам я уехал на заработки в Ангию. Собираюсь тут взять себе донора 98 года с рестаиловым куовом. Кузов этот в последствии хочу поставить на свою раму.
По сему у меня есть вопрос: не будет ли проблем с установкой рестаилового кузова на дорестаилинговую раму? Отпишите кто в курсе.

[тори]

да, фанат!!! прям завидую такой сообразительности, вот всегда бы такие люди в машинках ковырялись, а не горе мастера...чтоб их. у нашей девицы тоже постоянные месячные, то коробка, то сцепление, то мосты, ну задрала. но мы конечно не сдаемся, времени только нет совсем .вот теперь еще радикулит ее разбил-скрепит на левую ногу, как не смазанная телега.

[DoriBoy]

Всем привет.
Давненько тут не отписывался. За это время Паджера пробежала не мало и особых хлопот больше не доставляла. В прошлом году перебралась передняя подвеска и заменились ступичные подшипники.
Вот только рыжая болезнь начала одолевать машинку. Изначально было решено брать донора и делать из двух машин одну, но тут нежданно негаданно появился интересный вариант П3 в Германии.
Взвесив все за и против, решено - надо брать.
Теперь я счастливый обладатель П3 4М41 на механике с дефектом раздатки за смешные 3500 евро.



В общем, будем приводить в порядок и радоваться.

[DoriBoy]

И так приступили к демонтажу раздатки. Начало тут http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 2#p1546872

Начало процесса фотографировать забыл, но краткая цепь событий такова: раздатку решили снимать на машине, не снимая коробки т.к. в гараже условий практически никаких нет и снять горобку не представлялось возможным. Предварительно открутив карданы и отсоединив датчики и вакуумные шланги открутили раздатку от коробки, сняли кулису и начали снимать, упёрлись в ползунок на валу переключения передач.



Далее фот будет не много ибо не всегда в процессе вспоминаешь об этом.

Выбить стопор на ползунке из такого положения оказалось сложно, но можно. После демонтажа центральной консоли,



серии поддомкрачиваний коробки и раздатки, и кучи матерных слов извлечь топор таки удалось. Еще пришлось немного загнуть металл возле окна, чтобы выбивать под нужным углом. (кузов был порезан ещё в германии. для чего - ума не приложу)



Далее раздатка снялась довольно легко



Вечером приступим к разбору раздатки.

п.с.

Сняв раздатку обнаружил рыжий налёт на задней стенке и валу коробки передач, интересоно откуда он там появился?

[DoriBoy]

Разбираем раздатку.



скинули хвостовик и самую заднюю маленькую крышку.



далее снимаем всё, что стоит на валу. там 3 стопорных кольца.

потом сняли среднюю часть, цепь оказалась целая, следов проскакивания тоже не видно.



попутный вопрос: такое провисание цепи - это нормально?




дальше пока не лезли, но надо будет, т.к. в недрах валяются несколько шариков и стопор от ползунка.



ещё вопрос, можно ли как-то проверить этот актуатор?



Повторю симптомы: при попытке тронуться с места машина пытается сдвинутся, но не может и откуда-то из недр коробки/раздатки слышен звук как-будто что-то проскальзывает. На нейтралке всё тихо. Когда глушишь двигатель кратковременно слышен тот же звук.
Меня тут навели на мысль, что это может быть развалившийся демпферный маховик. Возможно ли это?

флуд по теме приветсвуется.

[DoriBoy]

Новости печальные.
Попал я на замену коробки и раздатки