Первые 8000 км пробега на 35 колесах на П4
Модераторы: Nbf, Romik, BAlex, Анубис
Re: Первые 8000 км пробега на 35 колесах на П4
Это шоу-кар. Для грозного вида и подвозки запчастей. Для соревновательных целей мы строим аппарат на основе LC70 - его облегчить по весу проще. Да и заморачиваться по запчастям и схемам не нужно.
P4 3D 3,2D. MTZ 35x12,5. Safari. Warn 9,5Ti. MJ300. Reiger. 2" lift.
-
Vanoff
- Сообщения: 9100
- Зарегистрирован: 15 май 2007, 11:56
- Двигатель:: 2UZ-FE
- Мой автомобиль(и):: Toyota Land Cruiser
- Откуда: Челяба-Москва- Солнечногорск
- Откуда: far away
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 31 раз
- Контактная информация:
Re: Первые 8000 км пробега на 35 колесах на П4
Всё никак не доеду до тебя...позыреть..
— Откуда у одного человека столько врагов?
— Общительный я. И… пьющий.
(Homer Simpson)
— Общительный я. И… пьющий.
(Homer Simpson)
-
Лёликс
- Сообщения: 297
- Зарегистрирован: 18 мар 2009, 21:50
- Двигатель:: Дизель
- Мой автомобиль(и):: Pajero IV
- Откуда: Лен. обл.
- Откуда: Питер [47]
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 5 раз
Re: Первые 8000 км пробега на 35 колесах на П4
Что то фотки не открываются!
Mitsubishi Pajero IV 3.2 TD, 2008 г.в., чёрный.
-
Gravik
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 12 июн 2010, 13:21
- Двигатель:: 3 aRaB
- Мой автомобиль(и):: MPW IV
Re: Первые 8000 км пробега на 35 колесах на П4
Мде... 
Как оказалось паджероводи в Челябинске тоже суровые...
Как оказалось паджероводи в Челябинске тоже суровые... Re: Первые 8000 км пробега на 35 колесах на П4
Дура, спасибо за фото! Здорово выглядит авто, на дороге действительно быстрее уступишь ему полосу 
Паджеро 4, 3,0, 2009 г.в., серебристого цвета, официал. Полная обезшумка салона, установлено ГУ Каска, камера ЗХ с омывателем, задние парктроники, пластиковый обвес переднего бампера, хромированный чехол на запаску.
-
*Dutov*
- Сообщения: 730
- Зарегистрирован: 10 апр 2008, 12:37
- Двигатель:: 4M41
- Мой автомобиль(и):: Pajero 4 3,2 + ТЛК 80 1HD-FT
- Откуда: Чита
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Первые 8000 км пробега на 35 колесах на П4
Насколько я знаю передние амморты Jaos регулируются на штоке, поэтому для изменения жесткости нужно снимать аккумуляторы?
Re: Первые 8000 км пробега на 35 колесах на П4
ломок.
Последний раз редактировалось Дура 26 фев 2016, 19:42, всего редактировалось 1 раз.
P4 3D 3,2D. MTZ 35x12,5. Safari. Warn 9,5Ti. MJ300. Reiger. 2" lift.
-
AM_ufu
- Сообщения: 144
- Зарегистрирован: 19 авг 2009, 03:49
- Двигатель:: 3.0 Бензин
- Мой автомобиль(и):: Pajero Wagon 4
- Откуда: Lvov
Re: Первые 8000 км пробега на 35 колесах на П4
А в горах на крутых подъёмах пробовали? Как мотор справляется? Я вот думаю - справится ли 3.0 бензин, и почему-то кажется что нет, хотя...
Re: Первые 8000 км пробега на 35 колесах на П4
У меня специальный кружок-регулятор на основании амортизатора. Там его и регулируешь специальной отверточкой.
P4 3D 3,2D. MTZ 35x12,5. Safari. Warn 9,5Ti. MJ300. Reiger. 2" lift.
Re: Первые 8000 км пробега на 35 колесах на П4
тяги.
Последний раз редактировалось Дура 26 фев 2016, 19:43, всего редактировалось 1 раз.
P4 3D 3,2D. MTZ 35x12,5. Safari. Warn 9,5Ti. MJ300. Reiger. 2" lift.
-
AM_ufu
- Сообщения: 144
- Зарегистрирован: 19 авг 2009, 03:49
- Двигатель:: 3.0 Бензин
- Мой автомобиль(и):: Pajero Wagon 4
- Откуда: Lvov
Re: Первые 8000 км пробега на 35 колесах на П4
Еще один вопросик - почему менялся вылет - на стандартном вылете колеса не влазили при повороте, или затирали?
Re: Первые 8000 км пробега на 35 колесах на П4
и повороте.
Последний раз редактировалось Дура 26 фев 2016, 19:43, всего редактировалось 1 раз.
P4 3D 3,2D. MTZ 35x12,5. Safari. Warn 9,5Ti. MJ300. Reiger. 2" lift.
-
Pedro
- Сообщения: 891
- Зарегистрирован: 17 июл 2008, 09:51
- Двигатель:: 4М41
- Мой автомобиль(и):: Паджерик III
- Откуда: Москва, Перово
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 3 раза
- Контактная информация:
Re: Первые 8000 км пробега на 35 колесах на П4
Клёва смотрицца, крутяк
Был PIII Wagon, 2005г. 3,2 DI-D, АКПП, OME + TD + 2", COOPER STT NEW33", Yoka 072 33", CB, ARB, здн силовик "от кутюр (Смирнов)", SW12000, экспедиционник, люстра..
Внедорожный сток с навесными украшательными элементами(с)
Внедорожный сток с навесными украшательными элементами(с)
-
AM_ufu
- Сообщения: 144
- Зарегистрирован: 19 авг 2009, 03:49
- Двигатель:: 3.0 Бензин
- Мой автомобиль(и):: Pajero Wagon 4
- Откуда: Lvov
Re: Первые 8000 км пробега на 35 колесах на П4
машина супер - и на вид да и функционально - просто супер.
Re: Первые 8000 км пробега на 35 колесах на П4
окраска.
Последний раз редактировалось Дура 26 фев 2016, 19:43, всего редактировалось 1 раз.
P4 3D 3,2D. MTZ 35x12,5. Safari. Warn 9,5Ti. MJ300. Reiger. 2" lift.
-
*Dutov*
- Сообщения: 730
- Зарегистрирован: 10 апр 2008, 12:37
- Двигатель:: 4M41
- Мой автомобиль(и):: Pajero 4 3,2 + ТЛК 80 1HD-FT
- Откуда: Чита
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Первые 8000 км пробега на 35 колесах на П4
Зачетное авто, получилось. В Исландии вот что с Паджеро вытворяют http://www.bilasolur.is/CarDetails.aspx ... &schpage=2 , так что еще есть над чем поработать
-
Женька
- ГЛ.ЭВАКУАТОР
- Сообщения: 4015
- Зарегистрирован: 17 окт 2005, 16:07
- Откуда: М.О г.Ногинск
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 92 раза
Re: Первые 8000 км пробега на 35 колесах на П4
Видел в живую!!Суперски смотриться!!
Не сцы все будет хорошо, но потом,и не у всех!!!
-
SORBUS
- Сообщения: 236
- Зарегистрирован: 22 окт 2009, 10:06
- Двигатель:: Дизель
- Мой автомобиль(и):: Pajero IV DiD 3,2
- Откуда: Московская область
- Откуда: MOSCOW
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Первые 8000 км пробега на 35 колесах на П4
Всем доброго времени суток!
Машина-однозначно зачетная!
Эта машина и исландское чудо произвели серьезное впечатление.
По поводу желания иметь у себя похожее на зарубежное авто меня проинформировали
в плане неразумной величины вложений, а вот такой вариант на порядок бюджетнее...
ВОПРОС : КТО В МОСКВЕ возьмется за работу , которая даст промежуточный результат между исландской
и нашей машиной. Чаша весов конечно склоняется в сторону исландской, но вопрос в "ЦЕНЕ ВОПРОСА" ...
Уверен, что наши Кулибины могут и переплюнуть исландское авто, но круче наверно смысла нет...
Кто знает толк и может) и готов обсуждать строительство, пишите в личку...
Объект-Pajero 4, дизель, длиннобазный...
Всем удачи!
P.S. На вопрос "Зачем тебе это надо???" отвечаю - для дела!!!
Машина-однозначно зачетная!
Эта машина и исландское чудо произвели серьезное впечатление.
По поводу желания иметь у себя похожее на зарубежное авто меня проинформировали
в плане неразумной величины вложений, а вот такой вариант на порядок бюджетнее...
ВОПРОС : КТО В МОСКВЕ возьмется за работу , которая даст промежуточный результат между исландской
и нашей машиной. Чаша весов конечно склоняется в сторону исландской, но вопрос в "ЦЕНЕ ВОПРОСА" ...
Уверен, что наши Кулибины могут и переплюнуть исландское авто, но круче наверно смысла нет...
Кто знает толк и может) и готов обсуждать строительство, пишите в личку...
Объект-Pajero 4, дизель, длиннобазный...
Всем удачи!
P.S. На вопрос "Зачем тебе это надо???" отвечаю - для дела!!!
Pajero IV 3,2 DI-D, 2014, AT,ULTIMATE!
Сергей. +7 925 4000 800
Сергей. +7 925 4000 800